BilerBiler

Verden Speed Record Car

Hvilket bare er ikke sat jord hastighedsrekord. Renter erobre sporet var sandsynligvis i blodet hos de race fans altid, lige siden fremkomsten af maskiner. Og mange gjorde det.

absolut resultat

Så før du tale om alle mulige hastighed poster i bilen (som er mange), er det værd at nævne det vigtigste resultat. Den maksimale blev opnået i 1997, den 15. oktober. Så det sætter en ny, absolut, og den dag i dag ikke har erobret hastighedsrekord bil. 1229,78 km / t - det er dette mærke på speedometeret nål nået. En erobrer af sporet var ENDI Grin, en englænder og en jagerpilot. Rekord blev sat i ørkenen af Nevada. Bilen, selvfølgelig, var ikke den sædvanlige, og jet - Thrust SSC.

Sporet, hvis længde var 21 kilometer, mærket ud på bunden af en udtørret sø, ligger i Black Rock Desert. Andy maskine er drevet af to kraftige turbofan kraftenheder fra "Rolls Royce". Hver motor var udstyret med en tvungen udkast. Og den samlede effekt af motorer nåede den utrolige tal - 110.000 hestekræfter. Ikke overraskende, Greene formået at accelerere til mærket.

"Trailblazers" -rekordsmeny

Og nu kan du dykke dybere ned i andre emner. Så den første verden hastighedsrekord på et køretøj udstyret med en forbrændingsmotor, sætte en mand som Emile Levassor. Det var i 1985. Så tog han løb "Paris-Bordeaux." Faktisk var det den første konkurrence for hastighed! Og Emil vandt dem. Vidt kendt for sin sætning, sagde han efter løbet: "Det var vanvid! Jeg har gjort op til tredive kilometer i timen! "Selvfølgelig, dengang, på tidspunktet for afslutningen af XIX århundrede, satserne var virkelig fantastisk. Men Emil død, også på grund af hans kærlighed til væddeløb. I 1987, under konkurrencen på hastighed, han havde en ulykke - forsøger at undgå en kollision med en hund. Og snart på grund af skader døde. Men hans hastighedsrekord i en bil med en forbrændingsmotor evigt forblive i historien.

De følgende resultater blev registreret officielt. I 1898 blev den nåede hastighed 63,149 km / t. Bilist var grev Gaston De Chasselas Loba. Han kørte et elektrisk køretøj design Charles Jeanty. Af den måde, det var den første officielt registrerede rekord.

Racing på afstand

Allerede i slutningen af det nittende århundrede begyndte at være konkurrencer for den hastighed, hvor bilisterne skulle overvinde en vis afstand. Hvem var den første, og vandt, alt er logisk. Og her var de første 100 kilometer lange distance. Hendes afdæmpet Camille Zhenattsi, den belgiske bilist. Og det var April 29, 1899-th. Han løb også en elbil, hvis magt var 40 hk. Maksimum, som han opnåede, udgjorde 105,8 km / t.

Følgende afstande var 200 kilometer. Det erobrede i 1911. Og vinderen blev derefter R. Burman. Det er ikke svært at gætte, at han kørte bilen fra firmaet "Benz". Den maksimale hastighed rekord køretøj var utrolig - 228 km / t! Det er overflødigt at sige, at ikke alle moderne biler nogle mærker kan udvikle et maksimum.

300 km for første gang vandt H. O. D. Sigrev. Det var i 1927. Og dens maksimale lå på omkring 327,8 km / t. Så, i 1932, var det løb 400 kilometer. Hos Malkolma fik Kempbella sejren. Og dens maksimale hastighed var 408,6 km / t.

500 kilometer lange løb på bilen, "Rolls-Royce Ayston" vandt Dzhon Ayston i 1937. Han "klemt" ud af bilen maksimalt 502,4 km / t. Og endelig, tusind kilometer. Denne afstand overvinde Harry Gabelich i 1970, den 23. oktober. Hans bil var en raket bil, kaldet "Blue Flame". Den gennemsnitlige hastighed var 1014,3 km / t. Det er interessant, at bilen var i længden af 11,3 meter. Løbet blev afholdt på den tørre saltsø kaldes Bonneville.

lydhastighed

Og når det blev overvundet. For første gang det gjorde en mand ved navn Stan Barrett. Dette er en professionel stuntman fra Amerika, som på tidspunktet for hændelsen var 36 år. Han satte en rekord for 3-hjuls maskine. Det blev kaldt Budweiser Rocket. Bevægelsen af biler citeret jetmotorer. De var, ved den måde, to. Hovedmotoren - LRE der trækkraft i 9900 kg. Og det andet - SRM. Han blev stukket i 2000 kg. Installer det i bilen for at bruge den ekstra, hvis den primære for at overvinde den erklærede sats er ikke nok.

Ankomster afholdt på flybasen i Californien i 1979. Af den måde, taler om jord hastighedsrekord, det skal bemærkes, at dette er bare ikke registreret FIA. Og alt sammen fordi organisationen regel er at fastsætte resultaterne nødt til at holde to løb i to forskellige retninger. Dette gøres for at eliminere virkningen af hældningen af vejen og vind. Stan Barrett nægtede. Han sagde, at posten allerede er installeret.

Tusind miles

Indtil videre ingen har formået at erobre den hastighed barriere på 1.000 miles / time. Det er værd at præcisere, 1609 kilometer i timen. Men de mennesker, der er involveret i biler, ikke mister deres begejstring. De mener med rette, at alt er muligt, og det, også. Hos Bloodhound SSC designere, for eksempel, har en plan for etablering af en ny rekord. Mest sandsynligt, vil en maskine designet til ankomst, bemandes med tre kraftenheder. Den første vil være en hybrid raketmotor. Den anden vil være jet enhed Eurojet EJ200, der gælder for kampfly kaldet Eurofighter Typhoon. En tredje - V-formet motor med 8 cylindre af bekymring "Jaguar". Arbejde det naturligvis vil være på benzin. Men motoren ville blive brugt til at drive pumper, brændstof, der pumpes til raketmotoren og aktivere det indbyggede elektriske generator.

Andre kategorier

Speed optegnelser fastsat af bil og mange kvinder. Det bedste resultat - en 843,3 km / t. Det nåede den amerikanske pige ved navn Kitty Hambleton. Og hun sat en rekord i 1976, i december. Motoreffekt af sine maskiner var 48 000 "heste".

Maksimum, der har undladt at opnå de drivere, der kontrollerer maskinen med en dampmaskine, er 223,7 km / t. I bilen stående kedel 12, hvor vandet opvarmes ved afbrænding af naturgas. Hvert minut i kedler således inddampet ca. 40 kg vand. Montering magt var omkring 360 liter. a.

Og hvad kan du sige om hastigheden rekord på serieproducerede bil? Naturligvis er den bedste i denne henseende er den hypercar "Bugatti Veyron Super Sport." Hans rekord - 431.072 kilometer i timen! Men det er ikke grænsen. Efter alt, den hurtigste, og mest dynamiske personbil beregnet til kørsel på vejene, blev ... Ford Badd GT! Han var i stand til at nå mærket på 455 km / t. Dette er mere end den berømte "Bugatti".

Diesel "champions"

Biler, motorer, der kører på dieselolie, der ofte undervurderes. Så alle de stereotyper af tiden ødelægger JCB Dieselmax. Det er den hurtigste bil, forbruger ingen benzin, og dieselolie. På det under vejledning af den samme Endi Grina sætte en rekord på 563,418 km / t. Det skete i 2006. Det skal erindres, at en lignende test blev gennemført i 1973. Resultatet af året var en størrelsesorden mindre - 379,5 km / t.

Den hurtigste serieproducerede bil, der kører på diesel, er den tyske repræsentant. Og det er en BMW 330 TDS. Den maksimale - 320 km / t. Enheden af denne model har 6 cylindre og mængden af tre liter. Plus, selvfølgelig, turbolader. Motor effekt på 300 "heste". En flowhastighed, ved den måde, kan ikke undlade at behage - i alt 8 liter pr 100 km.

Andre resultater

Højere hastighedsrekorder fik at vide af bil i løbet af årene. Som du kan se, har en masse gode resultater er opnået, selv i det XXI århundrede. Og virkelig, det er! For eksempel er den hurtigste sedan i verden anerkendt som udstedt i 1992 Audi S4. Denne model er i stand til at nå 418 km / t. Anyway, er dette resultat registreret på tidspunktet for ankomst til Dry Lake Bonneville. Under hætten af firehjulstræk bil var en 5-cylindret motor med turbo opladning. Dens kapacitet færdiggjort til 1100 liter. a.

En hastighed rekord blev sat af en anden bil med firehjulstræk. Han nåede 737,4 km / t. Endelig skal det siges om resultatet hastighed, der blev opnået i den motoriserede balance bom - 76,625 km / t! Det er dette tal nået struktur lavet af cedar logs og automobildele. Optag, ved den måde, frisk - det registreret i 2016.

russisk indikatorer

Selvfølgelig, siger om dette emne, skal det bemærkes opmærksomhed og hastighed rekord i bil i Rusland. På det område af vores land gør "Lada" og "Volga" - op racerbiler til dem endda så langt som muligt. Men der er i historien om nogle interessante rekord.

Det blev etableret folk som Oleg Bogdanov, Vladimir Soloviev og Victor Panyarsky - hold af magasinet "Ved rattet". Mænd i en bil VAZ-2109 krydsede hele Europa inden for 45 timer og 30 minutter. Starten var i Moskva i Manege Square. Og det endte "raket ride" i Lissabon tæt på Tower of Belem. Ideen til at gøre dette løb kom ikke spontant. Dette var svaret fra det portugisiske initiativ. I 1986 i Lissabon, to portugisiske journalister ankom i den russiske hovedstad. De har overvundet hele ruten i 51 timer og 30 minutter. Sovjetiske journalister tog udfordringen op, og man kan sige, vandt ustemt tvist.

En anden sag var i 2009. En beboer i Samara den sin "Lada-21.099" nåede en hastighed på 277 km / t! Det mest interessante - i en trafikprop i myldretiden, på omkring ni om morgenen! Man hastighedsoverskridelser på 217 kilometer. Den samme form for registrering. Muligt, måske kun i Rusland.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.unansea.com. Theme powered by WordPress.