ZIL 645: specifikationer og fotos

Med en dieselmotor 645 ZIL 4331-serien er blevet en af de mest masseproducerede indenlandske modeller. Produceret var mere end en halv million eksemplarer. Maskinen er kendetegnet ved høj bæreevne, god manøvredygtighed og vedligeholdelse. Bilen er ikke bange for hårdt arbejde, det bruges i byggebranchen, landbrug og kommunale tjenester. Der er modifikationer designet til brandvæsenet og nødhjælp. Overvej funktioner og specifikationer for lastbilen og de parametre, der har den mest almindeligt anvendte i motoren linje.

Historien om skabelsen

Biler med motor 645 ZIL design og bygge anlægget Likhachev i halvfjerdserne i forrige århundrede. På det tidspunkt var der et underskud på produktiv teknologi af høj opførelsesmuligheder i landet, der er ramt stort set layout og funktioner i den nye maskine.

Plant designere hovedsageligt en ny version er blevet udviklet i samarbejde med Kamsky ingeniører. Den er baseret på en af de Kamaz modeller, der er. Lastbilen blev forbedret belysning, effektiv drivaggregatet og moderne eksteriør. Resultatet er en bil, der kan virkelig tælles blandt de bedste eksempler på teknik, produceret i Sovjetunionen.

Det første eksemplar blev præsenteret i 1977. Modernisering af maskiner varede indtil 1985. Diesel Zil-645 kommercialiseret blev med 1987 g. Auto udstyret enhed 165 hestekræfter (opererer på blanding dieselbrændstof eller kombination), en fem-trins mekanisk-type switching hastigheder. Næste udgave allerede kom ud med ni synkroniserede transmissioner intervaller.

udvendig

Det ydre design af bilen i sin form ligner et rektangel. I den forreste del er der en høj placeret den oprindelige gitter. Siderne er skarpt adskilt fra hele kroppen stænklapper. Hjul er plantet dybt, og kofangeren, lavet af holdbart metal, kommer frem.

Udformningen af dette element over større del af kabinen, giver beskyttelse mod utilsigtet skade. Arbejdsplads selv har en kantet konfiguration. Lastbil ZIL-645 var tippelad afdeling, gør det muligt at transportere forskellige bulklast. Det var også muligt at transportere beton, træ, metal.

De vigtigste parametre

Karakteristika Zil 645 (4331) på en konstruktiv måde er en forbedret version af 130-serien med kabine fuldstændigt omdannet. I hjertet af maskinen er stærk ramme af højstyrkestål. Drevet er udstyret med en afhængig suspension med semielliptical glidende fjedre.

Med samlingen suspensionen også to aggregatsuspension. Bageste lignende enhed består af et par af fjedre og yderligere elementer. På grund af de designelementer af køretøjet kan modstå belastninger på op til tre og tyve tons.

Bilen er udstyret med to pneumatiske bremsekredse. De særlige funktioner i denne enhed omfatter kombinationen af de vigtigste og parkeringsbremse. Yderligere enhed interagerer med drivdelen af bagakslen ved hjælp af batterier. Desuden anvender systemet et alkoholisk vehikel, som forhindrer, at kondensvand frysning i den kolde årstid.

motorydelse ZIL 645

Denne motor er en V-formet firetakts dieselmotor, der har et volumen på 8,75 liter ved nominel effekt 185 hestekræfter. Blandt andet indstillingsparametre kan nævnes følgende:

• antal cylindre - otte stykker;
• momentgrænse sats - 510 Nm;
• Kompression - 18,5;
• cylinderen har en diameter på et hundrede og ti millimeter;
• type køling - væskesystem.

Motor 645 ZIL positivt med deres benzin kolleger på grund af øget produktivitet og effektivitet.

At være objektiv, er parametrene for mulighederne for andre kraftværker angivet nedenfor:

1. Firetakts benzin "motor" ved indeks 508,10 karburatoren udstyret med væskekølede. Dens kapacitet er 150 hestekræfter, og volumenet - seks liter. Drevet af brændstof AI-76, er arbejdslivet beregnet på 350 tusinde kilometer.
2. "Hest" Model 508.300 ved et volumen på seks liter kapacitet er 134. Denne benzin karburator motor udstyret med et elektronisk indsprøjtningssystem, overholder "Euro 3".

transmission samling

Motor ZIL 645 specifikationer, som er diskuteret ovenfor, kunne sammenlægges med to typer af transmissioner. Mest ændring, der er udstedt før 2009, var udstyret med ni mekanikere spænder skift. Knudepunktet havde synkronisering planetarisk Splitter og enkeltstrenget plade kobling. Senere versioner var udstyret med sekstrins manuel gearkasse med en enkelt skive tør kobling type (produktions- - Yaroslavl Motor Works).

Førerhus og udstyr

Dette produkt har god isolering mod omgivende støj og kulde. Du behøver ikke at stamme dine stemmebånd, mens du kommunikerer på farten. Kabinen er udstyret med tre sæder, som hver især er udstyret med sikkerhedsseler. Monteret samling til flere par støddæmpere, hvilket reducerer vibrationer. One-piece design, hvis det er nødvendigt, let folder, der giver hurtig adgang til de vigtigste enheder.

Teknisk intern fyldning er minimal og enkel. Disse omfatter grundlæggende sensorer og indretninger uden yderligere funktioner. Ledelsen lettes gennem oprettelsen af en hydraulisk servostyring. Zil 645 billede, som er præsenteret nedenfor, udstyret med de vigtigste metal-platform med klapper. Frontelementet er højere end sidedelene. Desuden var det muligt at montere rammen for en markise. Billig og praktisk på det tidspunkt, bilen fik hurtigt popularitet i det tidligere Sovjetunionen. Særlig relevant bil var som en industriel og transportkøretøjer.

modifikationer

For frigivelse tid betragtes som mere end et dusin udgaver af lastbilen er blevet udviklet. Særlig omtale kan være nogle af dem:

• 433.100 er en grundlæggende version af en 645 m-dieselmotor;
• 433 102 - model med en forbedret chassis;
• 432.900 - version med en dieselmotor og en forkortet basis;
• 433 104 - brandbil;
• 433.116 - versionen er bestemt til eksport;
• 4332A - Version med lang base og motoren 645, som ikke er seriefremstillet;
• traktorer med en base af 3,8 eller 3,3 meter;
• variation med sovekabine.

Set bil var udstyret med en universel krop type, der gør det muligt at transportere ikke kun bulk, men også flydende og faste materialer, og andre enheder.

Egenskaber

ZIL 645, tekniske detaljer som afhænger af modifikationen har en indikator bæreevne på seks til otte tons. I gennemsnit er udstyret lastbil vejer fem og et halvt tusinde kilo. Aksel observeret i 4 * 2.

Anslået brændstofforbrug ved fuld belastning og hastighed på 60 km / t varierer i intervallet 18,5 liter pr hundred kilometer. Maksimumstærsklen hastighed - 95 km / t med en enkelt bevægelse eller 10 km mindre i en del af en kombination. Brændstoftank kapacitet - 170 liter. Bremselængden på 25 meter ved fuld gear. Dæk lastbil udstyret med terrængående slidbane, som letter ustabil og vanskeligt terræn.

Mål & vægt

Lastbilen har følgende parametre:

• længde / bredde / højde - 6,37 / 2,5 / 2,65 m;
• afstanden mellem de forreste / bageste hjul - 1,93 / 1,85 m;
• frihøjde - 33 cm;
• volumen af kølesystemet - 26,5 liter;
• nettovægten af platformen - 860 kg;
• massen af gearkassen samling er 200 kg, og at førerhusets - 0,55 tons.

Den samlede vægt af bilen er omkring 11,5 tons fuld belastning, til at modstå kørsel tilstand på broer og andre konstruktioner på vejene.

ZIL 645: anmeldelser

Som det fremgår af svarene fra ejerne rapportering en lastbil, er det ganske praktisk og nyttig. Dens udgivelse er afsluttet i 2004, så det er naturligt, at modellen er forældet. Medlemmerne noterede de lave priser på de enkelte dele, herunder motoren. De understreger også bilens udholdenhed og god vedligeholdelse.

Mulighed med 645-m-motor betragtes som en af de mest eftertragtede poster i klassen. I betragtning af, at motoren er udviklet i begyndelsen af halvfjerdserne i forrige århundrede, kan vi sige, at denne enhed var tilstrækkeligt teste nationale vej og tid. På den negative ejere omfatter fraværet af nogle dele på markedet, og højt brændstofforbrug. På trods af dette, bilen stadig populær den dag i dag.

Færdiggørelsen af revisionen

ZIL 645 - det er en sand legende af den sovjetiske bilindustrien. Nu kan du købe det kun i form af en brugt. Priser, afhængig af model og betingelser varierer mellem 150-400 tusind. Selvfølgelig, denne lastbil er usandsynligt, at erstatte de nuværende indenlandske og udenlandske kolleger. Men på grund af den lave pris og god vedligeholdelse "veteran" af producenterne af Likhachev planterester i rækkerne og i efterspørgslen på forskellige områder.