21213 "Niva" - indvendig tuning, styretøj og et nyt organ kit

En af de mest populære indenlandske SUV betragtes VAZ 21213 "Niva". Tuning af bilen tillader ejeren at få endnu flere positive følelser fra udnyttelse.

De vigtigste opgaver for tuning "Niva"

Det er ingen hemmelighed, at på grund af overførslen sagen, hele tiden at gå på banen er ikke særlig behageligt. På grund af den vedvarende støj, nogle ejere beslutte at slette denne knude, på trods af tabet af off-road bil af dens grundlæggende karakteristika.

Det er ofte forekommet og udskiftning af gearkassen til en fem-trins, forhjulstræk og er fuldstændig fjernet. Som et resultat, bilen blev roligere, øget hastighed ydeevne og manøvredygtighed, men det var ikke længere en VAZ 21213 "Niva".

Tuning, hvilket ikke gør, men øger de eksisterende fordele ved køretøjet, øger komforten for føreren og passagererne, er altid at foretrække. Nedenfor ser vi på nogle tekniske forbedringer og udvidelser, der vil give dig mulighed for at nyde deres SUV.

styretøj

Moderne bil uden servostyring - det er noget vrøvl. Når du først sidder ned ved rattet i biler med den hydrauliske booster, ved du straks, at dette ikke er den slags nonsens, men meget nødvendigt og nyttigt valgmulighed. Selv efter en kort tur på sådan en bil, prøv igen at sidde bag rattet i sin Niva. Let og ubesværet kontrol blev erstattet af en permanent fysisk stress af dine hænder.

Hvis du bruger din hjemlige SUV fra sag til sag, at grunden til at gøre en revision, sandsynligvis ikke. Men hvis du tilbringe hele dagen ved rattet af VAZ 21213 "Niva", tuning styreenhed skal du blot. Du kan købe en speciel kit til servostyring til Niva. Dens pris ikke overstiger 33 tusind rubler, men det er det værd.

Vi kan også overveje mulighederne for at installere et elektrisk servostyring i "Niva". Det bør være udstyret på 8000 billigere, og effekten på forvaltningen af lettelse opnås også. Men magt - noget mere pragmatisk. Det er fuldstændig blottet for strømkredse og motorer, og derfor mere pålidelig. I betragtning af, at vores bil - SUV, vil blive styret af principperne om pålidelig og problemfri drift, og ikke omkostningerne.

salon

Inde i "Felt" er et godt eksempel på den klassiske minimalisme. Der er en masse af positioner, at udskiftningen vil tillade dig at revurdere sin VAZ 21213 "Niva". Indvendigt udstyr skal begynde med lydisolering eller rør ikke interiøret i almindelighed. Kvaliteten og tykkelse vibroiizolyatsionnogo og lyddæmpende materialer afhænger meget.

Her som i alt relateret til biler, omkostningsbesparelser er i stand til at ophæve alle de bestræbelser på at forbedre ydeevnen af dit køretøj. I bedste fald, og samtidig spare på materialer, får du en lille resultat, som ikke retfærdiggør pengene brugt og kræfter til at forfine maskinen ( "Niva" 21213). Interiør tuning dine hænder vil hjælpe dig til virkelig spare penge, i øvrigt, at installationen af lydisolering - det er ikke meget kompliceret. Det vigtigste er styret af de grundlæggende principper på arbejdspladsen:

1. Kvalitativt rengøres og affedtes overfladen før påføring af støjreduktion. med spor af korrosion områder skal renses og bearbejdes. Hele interiøret skal idelno tørres.
2. Efterlad ikke ubehandlede områder. Hvis du ikke har nok materiale, er det bedre at købe mere end at gøre en delvis arbejde, som ikke vil have den ønskede effekt.
3. Særlig opmærksomhed er givet til hjulkasser, motorrummet og den centrale aksel, som er placeret under propellerakslen, gearkasse og razdatka. På disse dele anbefales det at anvende et materiale med en høj lydabsorption egenskaber end behandling dør eller kabine tag.

Når du arbejder, skal du bruge vibroplast og izolon. Tykkelsen af det første lag kan være forskellige, afhængigt af de behandlede parceller. Lyddæmper bruge den samme tykkelse, fortrinsvis ikke mindre end 8 mm. Lagt oven på tæppet og vil yde sit bidrag til den lydisoleret kabine. Nu kan vi tale om at installere et mere komfortabelt sæde.

Pladser i "Niva"

Vi anbefaler at ændre forsædet ved indførsel for at øge kørekomforten. Til dette formål, er det bedst at vælge fra japanske mærker. Hovedreglen - at omforme det dias på sædet, så de blev regelmæssige bil sædeforankringer VAZ 21213 "Niva".

Tuning, når kroppen er svejset til de forskellige stande og støtter for de nye pladser er ikke betragtes som den bedste løsning med hensyn til sikkerhed. Den første mulighed vil tage mere tid, men sæderne er installeret effektivt og pålideligt. Hvis du ikke kan finde en plads med tilbagelænet ryglæn fremad - tage på fire-dørs. I fortiden, blot at skære restriktive nitter, og sædet vil være praktisk til brug i de to-dørs bil.

Kit til "Niva"

Gør stille kabine, med et godt sæde med sidestøtte, kan indstilles i højde og rat, henvende sig til det ydre. Gør ekstern tuning VAZ 21213 "Niva", husker sin funktionalitet.

Det optimale er at installere den side trinbrætter, baglåge til fastgørelse af reservehjul, som i de fleste SUV'er, og forreste kofanger brutal - "kengooryatniki". Sidste, er det ønskeligt at samle op med buer, beskytter bilen optik.

nye optik

Anlægget er indstillet til de mest almindelige optik "Niva" 21213. tuning dette vigtige køretøjsenheden anbefales at gennemføre i to retninger:

1. Øget styrke lys - reservation glas speciel film.
2. Forøgelse af styrken af lysstrømmen. Til dette formål foreslog at installere bi-xenon lampe tændenheder. Vigtig opmærksom på opsætning af lys, så de ikke skader andre trafikanter.

Som et resultat af det arbejde har vi en helt anden bil. Tuning "Fields" 21213 egne hænder og uden dikkedarer vil bevare den berømte "charme" russisk SUV, hvilket gør det mere praktisk og moderne bil.