Alexander Sizov - den eneste overlevende af et flystyrt nær Yaroslavl

September 2011 er præget af tragedien i en bred skala - hele hockey hold styrtede ned i et flystyrt. Umiddelbart efter start fra en højde på omkring 5-10 meter fly styrtede ned ned, forlader, det syntes at have den mindste chance for at overleve til alle, der var om bord på ulyksalige flyvning. Men den virkelige mirakel skete blandt 45 personer fandt heldig - flyvemekaniker Alexander Sizov. Han er utrolig formået at overleve efter sammenbruddet af foringen.

afbrudt flyvning

Kendt hockey team "Lokomotiv" 7 September besøgte til Minsk for at spille et spil, der i sidste ende ikke fandt sted. Takeoff opstod under normale vejrforhold, og det virkede, intet ingen tegn på problemer. Afgang var planlagt til dagen før, men det blev udsat på grund af den internationale politiske forum. Flyet forsøgte at komme i gang, allerede i udlandet landingsbanen. Som det fremgår af de overvågningskameraer, var det tydeligt, at foringen af en eller anden grund, ikke var nok trækkraft og han var under båndet. Besætningen blev taget et desperat skridt, nemlig forsøget på at flyve er ikke længere med bandet, og på jorden. Ser op fra jorden, kunne flyet kun tage til luften i lav højde, men i høj fart kørte ind i masten fyrtårn, derefter flyve lidt mere, faldt ned.

Den eneste overlevende - Alexander Sizov

I første omgang, to af dem til at give en chance for at overleve - ishockeyspiller Aleksandru Galimovu og én mand fra besætningen. Det var det fly ingeniør Alexander Sizov. Men desværre, Galimov døde på hospitalet efter et stykke tid, men Sizov heldigere. Han led en ganske lang forløb rehabilitering og opholdt sig mere end 1, 5 måneder i Institut for Emergency Care Sklifosovsky. Han er blevet diagnosticeret med flere brud på ribbenene, en åben kranie skade, ledsaget af hjerneskade, hoftebrud og krop forbrændinger.

Han blev indlagt i kritisk tilstand, men lægerne gav optimistiske prognoser. Siden begyndelsen af den positive dynamik i hans tilstand. Alexander Sizov blev opereret, herunder plastikkirurgi til hudtransplantationer. Efter udledning, indrømmede han, at på trods af hvad der var sket, han ønsker at vende tilbage til erhvervet.

Sizov erindringer om de sidste øjeblikke før styrtet i sit første interview

Ingeniør Alexander Sizov overlevede den frygtelige flystyrt, gav sit første interview på et tidspunkt, da han var på genoptræning på hospitalet. Journalister han talte om de sidste øjeblikke før styrtet. Han huskede alt, hvad der skete, mens på flyet, og han var psykisk svært at huske billedet af den tragedie, der rystede hele Rusland.

Da han talte, selv før start, var det klart, at om bord var der en ekstraordinær situation, og noget gik galt. Plane i lang tid ikke kunne tage fri fra landingsbanen, og så han indså, at de allerede er uden for bandet og lette fra jorden. Så begyndte flyet at blive fyldt op i den ene side, og så kom den frygtelige erkendelse af, at de er ved at blive brudt.

flystyrt

På det tidspunkt, hvor flyet faldt til jorden, blev Alexander Sizov ikke fastgjort. Han følte en stærk slag med noget tungt på den højre side af kroppen. Så Sizov følte, at han var i vandet, da krakket i en af flyet, nemlig det indre, faldt i vandet, og halen del var på bredden af floden. De første minutter efter styrtet, som hvis slettet fra hukommelsen. Så fortalte politiet ham, da han forsøgte at trække ud af ilden for sin kollega - dermed fik han efterfølgende brænder.

Om mirakuløse flugt

Den dag var han på passagersædet ved sidste højre vognbane, så han var i den bageste del af skibet. Han havde ikke bære sikkerhedssele, og måske det reddede ham livet. I løbet af efteråret Sizov skib smidt ud på nødudgangen. Gennem denne gang var han i stand til at komme ud af den brændende vragdele. Han vågnede allerede i vandet, som lyste fra en brændende petroleum. På hans frelse siger han kun som et mirakel, fordi det er ligesom ingen er klar over omfanget af den tragedie, hvorfra det lykkedes ham at komme ud i live. Fra flyet næsten intet tilbage, efter styrtet af Yak-42 lignede et stykke snoet jern. Når en sådan skade flyet styrtede ned fra en højde, for at overleve - det er virkelig en gave fra oven. I løbet af sit liv, han måtte kæmpe på hospitalet - han gik der i alvorlig tilstand med en masse skader, men, som han siger, at komme sig efter slag hjalp ham kærlighed og støtte af hans familie.

mening Sizov

Ifølge ham, tilstanden af flyet før flyvningen opfyldt alle de nødvendige standarder - han selv deltog også i inspektionen af luftfartøjet. Desuden er det benægter en af de versioner, at flyvningen blev udført i en fart på grund af det faktum, at på det tidspunkt i lufthavnen var stærkt overbelastet. Ifølge Alexander Sizov, nedbrud opstod ikke på grund af en fejl i driften af flyet, og forberedelserne til flyvningen blev udført som sædvanlig. Klager til den teknologiske udvikling luftfart og forberede sig til flyvningen, sagde han til pressen, var der absolut ingen, fjerne årsagen til en fejl i de vigtigste systemer og mekanismer. Han afviser også en af de eksisterende versioner af den malplacerede bagage at alt blev gjort i overensstemmelse med reglerne.

efterforskere

Den officielle version var den samme i den menneskelige faktor, nemlig ufrivillig trykke bremsepedalen under acceleration af flyet. Hastighed af flyet ved start fasen var under det, der burde være. Dette PE er forbundet med det faktum, at flyvebesætningen ikke havde tilstrækkelig ekspertise til at kontrollere dette fartøj, og havde ikke det nødvendige antal strejker i løbet af uddannelse og omskoling. Adgang til ledelsen af skibet, ifølge den officielle repræsentant for Undersøgende Komité, blev udstedt ulovligt. Ved retssagen blev det meddelt dekryptering af radio, som blev hørt udtrykket: "Hvad laver du", og det blev klart, at der parkeringsplads, som så skulle være i Yak-42 var besat af et andet fly.

Livet efter flystyrt

Alexander Sizov efter katastrofen i dag, fysisk kommet sig efter ulykken, fortsætter med at arbejde på sin profession - han er så travlt som nogensinde i luftfarten. Mens der i 2011 var han 52 år, og han oplevede en genfødsel. Han kom i lang tid efter tragedien, og helt psykologisk til at klare dette ikke er muligt, og efter et stykke tid. Han kan ikke lide at huske, at frygtelig dag og forsøger at undgå at tale om det. Ifølge ham, selv efter flere år, er det umuligt at komme sig helt fra tragedien. Alexander Sizov dag forblev tro mod sit erhverv, med en enkelt undtagelse - nu er han ikke ønsker at komme i luften. Nu arbejder han som mekaniker i luften "eksperimentelle design bureau Yakovlev." Han har ikke til hensigt at opgive deres arbejde, som viede sit liv. Med sin kone, Svetlana Konstantinovna og hendes søn Anton og han bor i Moskva i Zhukovsky, og kan ikke lide at lade ind i dit liv pressen. Han dybest set ikke kommunikere med journalister og kan ikke lide at give interviews om dette emne.