Audi A6 C5: tuning med sine egne hænder

Brugte biler business-class er meget attraktive, fordi de tillader at få udgifterne til nye low-end modeller er høj (ved moderne standarder) niveau af ydeevne. På samme tid som de andre maskiner, kan de forbedres ved tuning. En af disse modeller - Audi A6 C5. Tuning det overvejes yderligere.

Egenskaber

Denne bil er en tysk model af business-class. C5 A6 er anden generation. Selvom faktisk i fabrikantens sortiment det ikke er adskilt fra Audi 100 produceret siden 1968. C5-indeks betyder, at maskinen er den femte generation af denne serie. Under produktionen af bilen har gennemgået en restyling af de to: i 1999 og 2001. Det koster i gennemsnit 200-400 tusind rubler.

På grund af den komplekse struktur A6 C5 kræver regelmæssig kvalificeret service og reservedele er dyre, så normalt ikke få bilen til den sidste øre. Ikke desto mindre er denne bil ikke hører til ungdom og sport af enhver klasse, og heller ikke til billedet, så dette omfang tuning fleste versioner underudviklet. Mange af dem, der modificerer C5, er begrænset til en lille stigning i motorens ydeevne.

Alligevel nogle versioner har et stort potentiale. Desuden er der modifikationer S og RS. Disciplin mest egnede til køretøjets træk er, hvor de gode manifesterer sig selv gennem en standard RS af høj effekt og firehjulstræk. I ringen maskine er sjælden grund af den store størrelse og vægt. På den anden side, modellen er egnet til rollen som luksusbiler grund af den høje ride og komfortabel kabine, så det er tilrådeligt at forbedre den i denne retning.

krop

Bilen blev afsløret i sedan og stationcar. Som for enhver brugt bil, faktiske malerarbejde Audi A6 C5. denne type tuning kan ikke kun kompensere for den begrænsede kapacitet af udvælgelsen farve, når de køber, men også for at fjerne defekter til stede i form af stød og ridser. Udgifterne til dette arbejde i værkstederne er omkring 100 tusind. Det kan hjælpe dig med at spare ved at leje en maleri kabine og gøre arbejdet selv.

Som for nederdele, i betragtning af formålet og omdømme A6 ekstreme muligheder kan findes sjældent selv på S- og RS-versioner. Piercinger generelt relativt sjældent bruges til de fleste modeller af business class. Oftest, og dermed opdatere udseendet ved at sætte de første bil kropsdele fra nyere versioner. Så kan du udskifte dele på nyt design af optik, spejle, kofanger Audi A6 C5. Tuning af denne art er meget dyrt, især hvis du bruger de originale kropsdele. Således er prisen på den oprindelige lampe er omkring 40 tusind rubler, den kofanger - 25 tusind osv Brug eftermarkedet dele, kan du reducere omkostningerne ved en sådan tuning betydeligt ... Forlygter Audi A6 C5, ligesom kofangere, er fra 4 tusinde, spejle - med 1,5 Tusinde, og tågelygter - fra 900 rubler, osv ...

motor

A6 nuværende generation har traditionelt haft en bred vifte af motoren, der omfatter motoren 11, nogle af dem er repræsenteret i flere versioner ydeevne. Blandt dem, 2 og 3, den turboladede diesel udførelsesform. Indstilling af kontrolenheden - den mest udbredte metode til at modificere en trykladning af sådanne køretøjer. Chip Tuning Audi A6 C5 gør det muligt at opnå en stigning i gennemsnit 40 liter. a. og 70 Nm for versioner af data. Ændringer af denne type af atmosfæriske motorer er ikke så almindeligt som gevinsten for dem er omkring 15 liter. a. og 25 Nm. Omkostningerne ved chip-tuning - fra 500 til 600 $.

Mere alvorlig tuning, der involverer indgreb i udformningen af motoren, er langt sjældnere. Selv om nogle ændringer indgår i pakkerne, der tilbydes af butikkerne. Der er 3 eller 4 pakker (faser), hvoraf den første er den chip tuning og efterfølgende trin indebærer udskiftning af indløbs- og udløb-systemer og lignende. D. Det er muligt at eje og ved uafhængigt at bestemme omfanget og fremgangsmåder til intervention i motoren. Dette kræver naturligvis viden på dette område.

transmission

A6 C5 udstyret med fem udførelsesformer Transmission: 5-trins manuel og automatisk, 6-trins manuel gearkasse, fire-trins automatisk transmission, CVT. Forhjulstræk eller fuld. Automatiske gearkasser typisk også konfigurere ved -thninge chip accelererende skift. Der er kort-takts kits til manuel gearkasse Audi A6 C5. Tuning et mere seriøst niveau indebærer udskiftning forholdet indstilling koblingen og gear. etablere Også et spærredifferentiale.

chassis

Forhjulsophæng C5 - uafhængig multi-link. På de forreste-bageste versioner repræsenteret semidependent design og firehjulstræk - og multi-link. Derudover har luftaffjedringen været tilgængelige.

Udformningen af chassiset på sådanne maskiner er sjældent gribe ind, fordi på grund af den komplekse layout det sikrer gode køreegenskaber Audi A6 C5 bil. Tuning er lettest at gennemføre ved at indstille skruen suspension. Sådanne detaljer kan koste omkring 20 tusind rubler for mulighederne entry-level og til 200-300 mio en fuldt justerbar affjedring. I mere alvorlige tuning ændre løftestænger, stabilisatorer.

Ved at bruge Pneumoelements giver mulighed for at ændre kørehøjde. Alle bremser bil disk, front - ventileret. Avant versioner har lidt forstørret bremseskiver. Endnu bedre ventileret mekanismer monteret på modifikationer til motorer af 2,7 og 4,2 liter.

Opgrader den oprindelige udgave af A6 er at installere bremsesystemet ved sportslige ændringer eller endda Audi A6 C5 Avant. Tuning bremser sport version er ret dyrt. I betragtning af, at den oprindelige kit RS6 er værd 135 tusind rubler, kan tuning pakkepris overstige 300 tusind. De fleste varianter med hjul størrelse på 15 inches, de førnævnte sport - 16 tommer.

Den nemmeste måde at ændre adfærd af bilen, udskiftning af hjulet. Og det påvirkes ikke kun egenskaberne af dæk, men højden af profilen, såvel som radius og masse. Når du vælger at være styret af den tilladte dimensioner producent. Derudover bedes du bemærke, at firehjulstrukne versioner, bruger hjulet på samme radius.

interiør

Saloon bil svarer til det niveau, business class på det tidspunkt. Det vil sige, det har en høj kvalitet materialer og rige udstyr. Det skal erindres, at de indledende interiør og toppen af rækken er meget forskellige, hvilket er traditionelle for dette segment. Kørselsvejledning tuning salon og graden af indgriben er forskellige og er bestemt af et komplet sæt, såvel som dens tilstand.