BilerBiler

Begrænset slip differentiale gør tilgængelige nye veje

Helt fra begyndelsen af historien om bilen var en vanskelig opgave foran sine udviklere - hvordan man sikrer sin ensartet bevægelse i et sving eller på ujævne veje. Det forhold, at når man drejer køretøjet indre og ydre hjul bevæger sig periferisk forskellig radius, er forskellige stier og har forskellige hastigheder. For at overvinde dette en anordning, såsom en differentiel er blevet indført i køretøjets stel. Men det viste, sine mangler, og dette er deres noget og måtte fjerne selvlåsende differentiale.

For at forstå de nye spørgsmål bliver nødt til at henvende sig til den differentierede enhed. Uden at gå i snørklede af det, kan du blot oplyse, at denne mekanisme gør det muligt at placere på et af bilens hjul på akslen til at rotere med forskellige hastigheder. Resultatet af denne tekniske løsning er faldet i hjulet belastning, transmission, forbedre køreegenskaber og øge pålideligheden og sikkerheden af køretøjet.

Men som altid sker i sådanne tilfælde, er der et nyt problem. Evnen af hjulene til at bevæge sig med forskellige hastigheder vendte til den anden yderlighed. Efter kontakt af hjulene på den glatte (snavs, is rulle fremad) drejningsmoment fra motoren tilføres til alle de hjul, og det begynder at rotere med en øget hastighed, mens det andet hjul på denne akse forbliver stationær. Bilen vil glide, han havde kun ét hjul er spinning, men på grund af den manglende greb til at flytte bilen fra et sted ikke kan. Andre hjul, mens du flytter. Det er vejen ud af denne situation, har vi udviklet en begrænset slip differentiale.

Dens kendetegn er muligheden for blokering af hjulene anbragt på samme akse, rotere med forskellige hastigheder. I praksis betyder det, at når låsen omdrejningshastigheden af hjulene er den samme, og hvis en af dem begynder at glide, drejningsmomentet fortsætter med at strømme til det andet hjul, og bilen skyldes, at det nemt kan overvinde den vanskelige del af vejen. Sådan blokering kan gøres på forskellige måder - enten manuelt eller automatisk, og sælger begrænset slip differentiale.

Denne lås har en positiv effekt på bilen, dens permeabilitet stigninger i tunge og glatte veje, mudder og sne. Dette gælder især for bilen, motoren af som udvikler et lille moment. Så sæt en begrænset slip differentiale på Niva øger dens permeabilitet. Selvfølgelig, hvis der er en normal "mudder" dæk. Det fastsætter en sådan differentieret kan være på en akse i bilen, herunder alle tid. Dog skal det bemærkes, at når det er installeret på forakslen styretøj noget værre, og til at køre bedre end en erfaren chauffør.

Sædvanligvis indsat på en sådan differentieret eksisterende struktur, ofte justerbar. Men hvis motoren er i stand til at udvikle en betydelig moment, er det muligt at beskadige akslen. Begrænset slip differentiale UAZ kan få det sådan skade. Det kræver en vis færdighed fra føreren at betjene køretøjet, men dets anvendelse giver betydelige fordele ved kørsel på dårlige veje. De fleste militære køretøjer udstyret med disse anordninger.

Begrænset slip differentiale giver en glimrende mulighed for at øge mulighederne for bilen for at overvinde vanskelige kørselsforhold, mens den på samme tid uden behov for at komme ind i maskinens design større konstruktionsændringer, samt overkommelig. Effektiviteten af sådanne anordninger er velkendt, det er derfor mest militære køretøjer er udstyret med dem som standard.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.unansea.com. Theme powered by WordPress.