Automotive støddæmpere "KAYABA": anmeldelser. Shock "Kayaba": pris

Absorber køretøj - primær dæmpning element. Det er nødvendigt løbende at vedligeholde driftsstatus af enheden. Efter alt, er det ikke kun ansvarlig for komfort, men også for sikker bevægelse. Den omstændighed, at hovedformålet med afskrivning af bilen rack - dæmpning af svingninger i kroppen fra kørebanen. Hvis stativet er i uorden, så bilen vil blive rystet, vil det være støj og vibrationer. Lad os se på det mest populære valg i russisk - chok "KAYABA" forbruger anmeldelser og ekspertudtalelse.

Nogle generelle oplysninger

Først og fremmest skal du forstå en lille smule med de vilkår, da det er vigtigt for yderligere at forstå essensen. Den første ting af bilister står - er en "hydraulisk chok" koncept. Men på de officielle hjemmesider af sådanne produkter er ingen producenter. Du er nødt til at forstå, hvad der menes med olie "hydrauliske rack."

Tilsvarende er der ingen rene gasfjedre. Alle af dem er fyldt med olie. Men på samme tid gazomaslyanye stativer er dyrere, pålidelig og holdbar, som det fremgår af mange forbruger anmeldelser. Støddæmpere "Kayaba", for eksempel, har både gas og olie, og kombineret på den officielle hjemmeside for producenten. Det er nødvendigt at forstå mere detaljeret opbygningen af de enkelte funktioner, og fordele og ulemper. Ud over dette, anser vi og kundeanmeldelser, som i vores tilfælde ville være det vigtigste kriterium for kvalitetsvurdering.

Kort Producent

Denne verdenskendte japanske mærke har en førende position til produktion af hydraulisk udstyr inden for områderne skibsbygning, luftfart og maskinindustrien. Baseret selskab var i 1950. Over 57 år for at være på markedet, som selskabet har opnået bare utrolige højder. KYB - verdens største leverandør af støddæmpere til køretøjer. Andelen af verdensmarkedet - 24%, organisationen rangerer tredje i udbuddet af stativer på det sekundære marked i Europa.

KYB hovedkvarter ligger i Tokyo. Alle virksomheder beskæftiger omkring 7.000 mennesker. Man behøver blot at forestille sig, at den årlige omsætning på mere end $ 2,5 milliarder dollars. I dette tilfælde, omsætningen er mere end 60% af støddæmpere "Kayaba" Excel G. anmeldelser af denne producent i 90% positive tilfælde. Dette er ikke overraskende, fordi det japanske selskab - verdens førende inden for levering af stativer på transportbåndet, hvilket indikerer, at den højeste kvalitet.

Støddæmpere "KAYABA": forbruger anmeldelser

Som for bilister, her for det meste harmoni regeringstid. KYB etableret sig som temmelig produkter af høj kvalitet med en lang levetid. På trods af at hovedkontoret og fabrik ligger i Japan, på markedet for sekundære rack biler fremstillet i Brasilien og Tyrkiet. Men på trods af dette, en støddæmper er på et højt niveau, hvilket bekræftes som almindelige bilister og erfarne eksperter i branchen.

Mange engang sig selv for første gang besluttede at prøve produkterne mærke KYB, mens andre har rådgivet venner. Men under alle omstændigheder, folk forlader positive tilbagemeldinger. Støddæmpere "Kayaba" rost for deres overkommelig pris og god kvalitet. Måske nu japanerne tilbyder den bedste værdi "pris / kvalitet." Der er mærker, der tilbyder en mere robust stativ, men omkostningerne er uoverkommelige for mange. KYB leverer pipeline af sådanne kendte mærker som "Audi", "Volkswagen", "Toyota", "Mitsubishi", og andre.

Gazomaslyanye støddæmpere og deres funktioner

Som sådan er gasfjedre ikke er der, er der gazomaslyanye. Men de fleste bilister kun udsender gas, hvilket betyder gazomaslyanye, og dermed hydraulisk (olie).

Med hensyn til opførelsen af gasstiverens, er det hele ganske enkel. Der er en stilk fastgjort til enden af dens stempel. Også er der to kameraer, en er olie, og den anden - højtryksgas. Princippet om driften af en sådan indretning er som følger. Når en belastning ankommer på stangen, stemplet presser på olie, der næsten ikke komprimeres. Olie passerede gennem kraft på den bevægelige væg, bag hvilken der er en gas. Han, til gengæld under den ekstra belastning er komprimeret, hvilket sikrer jævn bevægelse af stangen. Når belastningen er tabt, er gassen vendt tilbage til sin oprindelige position ved at skubbe stangen ud.

Fordele og ulemper absorbere gazomaslyanyh

Styrker her en hel del. Først og fremmest vil jeg gerne understrege, at disse stativer har en øget stivhed. Hjulene er altid fast presset til vejen, så både tværgående og langsgående ruller er praktisk taget fraværende. Sport biler bruger ofte netop denne form for støddæmpere, som også kan prale følgende fordele:

• Olie ikke koge, da gassen selv tager en del af varmen;
• giver en høj grad af kontrol;
• modstå enorme belastninger.

Med hensyn til de ulemper, så er de her:

• ekstremt kompleks struktur;
• et højt stivhed;
• Lavt niveau af komfort uanset vejoverflade;
• De er ret dyrt.

Med hensyn til prisen, så er der en meget tvetydige forbruger anmeldelser. Gazomaslyannye støddæmpere "Kayaba" til "Lacetti" koster omkring 4.000 rubler stykket, og "Lanos" - omkring 2500. Samtidig den analoge olie koster 30% billigere. Hver mand for sig selv skal beslutte for sig selv, at han er mere vigtigt - komfort og håndtering ved høje hastigheder.

Olie støddæmpere "KAYABA": anmeldelser og features

Som navnet antyder, at cylinderrummet fyldt med olie, gas der. Resten af konstruktionen er omtrent den samme. Der er en stang med et stempel og en kontraventil. I de sidste olie passerer, som det har et hul med lille diameter.

Det er værd at bemærke, at disse stativer ikke er beregnet til brug på vej af dårlig kvalitet lærred. Konstant belastning fører til kavitation (boble dannelse), i virkeligheden, at olien begynder at koge. Som et resultat, der er hulrum og reduceret viskositet, vil olien passere gennem kontraventilen. Af denne simple grund det virker skrivebordet er ikke så effektiv. Det reducerer effekten af kavitation enhed ydeevne, taler om det mange forbruger anmeldelser. Olie absorbere "Kayaba" alligevel nyder øget popularitet på grund af de ret robuste byggevarer, og, hvis det ønskes, kan repareres rack af denne art.

Fordele og ulemper

Til bykørsel er endnu ikke kommet op med noget bedre end olien (hydraulisk) støddæmper. Han gør virkelig køre en bil komfortabel og måles. Dette rack sluger endda alvorlige huller så små vejbane ujævnheder føreren ikke selv bemærker. Du kan også vælge følgende fordele:

• lave omkostninger;
• vedligeholdelsesvenlig enkel konstruktion;
• høj ressource. KYB går typisk omkring 60 tusinde km eller derover .;
• Det er meget almindeligt.

Som for ulemperne, de er som følger:

• Køretøjer med sådanne stativer vil der ruller i hjørnerne;
• under kontinuerlig kørsel med høj hastighed og på en dårlig vej kan forekomme kavitation effekt;
• slip ydeevnen, når luft kommer ind i cylinderen.

Generelt for den målte kørsel i byen eller forstæderne er en stor mulighed. Men hvor sporty kan det ikke betragtes under nogen omstændigheder.

Lineal Excel-G

Som bilister sige dette er den mest ihærdige af stativet, som kan findes for de samme penge. Faktisk har undersøgelser vist, at ved moderat belastning rack gå længe nok. Selv på trods af, at de skal henvises til gas støddæmpere, er de ikke alt for hårdt. For eksempel Excel-G - den blødeste, Gas-en-Just - hårdere, Ultra-SR - kun beregnet til sportslig kørsel.

Før du køber bør du helt sikkert kigge på forbrugernes vurderinger. Støddæmpere "Kayaba" Excel-G betragtes billig, og meget ofte indstillet til indenlandske biler. , Chauffører ofte siger også, at det er den gyldne middelvej. Så er der kørekomforten, og en tilstrækkelig grad af stivhed for god håndtering køretøj. Ved at købe en entydigt kan anbefales, især når man tænker overkommelig pris. Selv om der stadig nogle gange er der negative anmeldelser. Støddæmpere "KAYABA" ved WHA er relativt billige, så stativet er ofte forfalsket. Det er tilrådeligt at købe hos en forhandler.

"Kayaba Premium": Er det værd at tage?

Hvis du besøger de tematiske fora på nettet, så er denne linje anbefales 100% af brugerne. På trods af tilstedeværelsen i navnet på sådanne ord som "premimum", er det temmelig low-end modeller, der er installeret på de fleste indenlandske biler. På udenlandske biler de også ofte sat og lad positiv feedback. Støddæmpere "Kayaba Premium" helt ændre fornemmelsen af at køre bil. Selvom stole på stivhed her er ikke nødvendig, da denne olie budget står. De er iboende i alle sygdomme af denne type støddæmper. I en stor frost dubeyut de, men i varmen - svækkes.

Som nævnt ovenfor, næsten 100% af brugerne forlader positive tilbagemeldinger. De bageste støddæmpere "Kayaba", for eksempel ved at gå over 60 000 km. Det er meget godt i betragtning af omkostningerne. Per sat til "Chevrolet Lacetti" bliver nødt til at betale omkring 9.000 rubler. Det er ikke særlig dyrt, men hvis du tager hensyn til ressourcen, er det næsten gratis.

Rimelig pris og høj kvalitet

Her er vi lidt forstået med den japanske mærke KYB. Som du kan se, er dette en meget værdig producent, der tilbyder høj kvalitet til en overkommelig pris. Dette fremgår af de mange anmeldelser. Støddæmpere "KAYABA" til "Niva" eller "Lacetti" vil være billig. Uanset mærke af bilen, driverne er tilfredse, fordi håndtering og komfort er altid ændre sig til det bedre.

Som konklusion

Kørsel med inoperable stativer simpelthen farlige. Dette kan føre til, at på et tidspunkt hjulet mister trækkraft, og der vil være en fuldstændig tab af kontrol. Hvis pengene ikke er meget, bør du være opmærksom på den japanske mærke, der producerer modtagelse af høj kvalitet. Du skal dog passe på forfalskninger, så ordren er bedst på forhandleren eller på den officielle hjemmeside. For at opnå garantibevis, skal du købe kun 4 stativer og installere dem i den specialiserede service.

"Kayaba" - et globalt brand, har opnået bred anerkendelse. Støddæmpere af denne producent er meget holdbare og af god kvalitet, selv om der er dem, de falder for hårdt, eller simpelthen ikke kan lide. Men det er en privat sag, fordelen af varemærker er nu en enorm mængde, så der er altid masser at vælge imellem.