Bil til arbejde: Toyota Aygo

Hvis du vil have afdæmpet hatchback for daglige ture til og fra arbejde, ville den ideelle løsning være en Toyota Aygo. Denne model vil appellere til nye førere, som stadig ikke er meget sikker fornemmelse ved rattet.

design

Toyota Aygo begyndte at producere i juli 2005. Af de funktioner, du kan vælge servostyring, der er udstyret med en hastighedssensor, to luft puder sikkerhed, indbygget radio understøtter læsning CD-ROM drev og evnen til at tilslutte en ekstern MP3-afspiller. Desuden er køretøjet udstyret med opvarmet bagrude, samt en bekvem instrumentpanel monteret på en sådan måde, at køretøjerne på både venstre og højre side af det vil forblive stort set uændret.

Crash-test

Toyota Aygo har fået velfortjent fire stjerner under crash test takket være passagerernes sikkerhed, forhøjet med en minimal indtrængen i kabinen systemet. Dette minimerer risikoen for skader ved hjælp af optimal fordeling af kræfter, der frembringes under anslaget.

karakteristika

Alle modeller er udstyret med et af to typer af motorer.

Oprindelse - volumen tre-cylindret motor kun i en liter. Det har et drejningsmoment på 93 Nm og udgangseffekt på halvtreds kilowatt. 0-100 Acceleration gælde for 19,9 sekunder. Maksimal hastighed - 157 kilometer i timen, brændstofforbrug - 4,6 liter pr hundred kilometer. Desuden er motoren en elektronisk system med direkte indsprøjtning.

Den anden - den sædvanlige dieselmotor volumen på 1,4 liter.

Standard Toyota Aygo er udstyret med kun en type transmission - en fem-trins manuel gearkasse. En navnebeskyttet multifunktionelt valgfri manuel transmission, hvor ingen kobling kan installeres.

Modellen har en forhjulstræk.

Toyota Aygo 2012

I januar 2012 i Bruxelles, debut af en nyindrettede version af bilen. Grundlaget er det samme, men stadig talrige ændringer var synlige selv med det blotte øje. Modellen blev opdateret forreste kofanger, og en ny falsk kølergrill. En sådan detalje på det tidspunkt var der allerede en anden bil - Toyota Yaris, som, faktisk, og det blev lånt.

Blandt andre ændringer i udseende kan noteres i striber LED lys, Nye fælge og flere alternative farver krop. interiør farve også ændret, kasse løftestang og rat.

Men begge af motor og gearkasse har besluttet at forlade uændret - fordi strømmen til den daglige pendler er nok.

Tag det eller ej?

Spørgsmålet er naturligvis, interessant. På den ene side, Toyota Aygo - upåfaldende maskine med en meget gennemsnitlige ydeevne og funktionalitet. Motoreffekt ikke er for høj, så at drevet ikke ligefrem kommer ud på sådan en bil. Foran venner de også gøre ikke pokrasueshsya - i udseende ikke har en unik markante detaljer.

På den anden side, er modellen ikke beregnet til væddeløbskørsel på spor eller åbenlyse skærme. Det er bare en pålidelig bil, der nemt klarer opgaver i hjemmet - på den kan du nemt komme til arbejdsstedet eller tage en kort langdistance tur. Selv om dens udseende er ikke luksuriøse, men stadig meget attraktivt - denne bil fremkalder en følelse af pålidelighed og komfort.