Business-class bil "Chrysler 300M" (Chrysler 300M): specifikationer, tuning

I midten af 90'erne introducerede den amerikanske bilproducent Chrysler til det offentlige sit koncept, der blev kendt som Eagle Jazz. Det er denne maskine var forgængeren til den luksus sedan som en "Chrysler 300M." Hans debut i Detroit i 1998. Og hans optræden var virkelig muligt at fange nogle ligheder med det koncept, blev berømt for tre år siden. Men raffineret udseende var ikke den eneste funktion af denne sedan.

udvendig

Længden af "Chrysler 300M" når fem meter i højden - 1422 mm og en maksimal bredde - 1980 mm. Akselafstanden er ganske imponerende - 2870 mm. Frihøjde 13 centimeter.

Udadtil denne bil synes utroligt enorme, men det er kun ved første øjekast, fordi han har en imponerende længde og pil-formet krop. Men bilen ser imponerende. Opmærksomheden tiltrækkes af alt: lavt tag, udtryksfulde optik, et stort glas område (både for og bag), en lang motorhjelm, storstilet mad og massive udhæng. Hvert element giver det udseende af bilen sportslighed og hurtighed.

salon

Hvis du kigger inde i bilen, kan man straks forstå - det er en ægte business class. Alt ser dyrt og præsentabel. Dekorationen bruges kun materialer af høj kvalitet og ergonomi designet til bagateller. Af den måde, det indre ser stadig moderne og nutidig.

På torpedoen kan se de 3 ventilationskanaler og trim styreenheder lyd og klimaanlæg. Instrumentpanelet består af fire hvide cirkel, hvor der er tal i sort.

Særligt tilfreds med komfortable sæder. De er brede, komfortable, rimeligt bløde og også er reguleret i 8 retninger. Det eneste, de mangler - udtales sidestøtte.

Bag ham er tre passager føler sig trygge. Sted og rum nok til alle, også takket være den samlede længde og akselafstand model.

Mere opmærksomhed skal bemærkes kuffert. Dens volumen - 530 liter. Men han har en ulempe, som er små lastning åbning. Voluminøse varer til at sætte i rummet vil ikke fungere.

Hvad er der under kølerhjelmen?

"Chrysler 300M" er ikke kun attraktive og komfortable business sedan, men også ganske kraftfuld og dynamisk. Dens egenskaber berettiger sporty design.

Basic "Chrysler 300M" blev afsluttet med 203-hestekræfter 2,5-liters motor. Denne benzin V-formet atmosfæriske "seks" sedan dispergeret til 210 km / t. Et mærke 100 km / t speedometer nået efter 10,2 sekunder efter starten af bevægelsen. Af den måde, er denne motor tilbydes i tandem med 4-trins "automatisk".

Det skal bemærkes, at motoren "Chrysler 300M" temmelig fast brændstofforbrug. Ca. 10,2 liter benzin pr væk i den kombinerede cyklus 100 kilometer.

Imidlertid kunne køberen købe en bil med en kraftigere motor under kølerhjelmen. Dens volumen var 3,5 liter, og magt - 252 hestekræfter Til 100 kilometer maskine med en sådan motor blev accelereret til 7,8 sekunder, og dets hastighedsbegrænsning lig 225 km / t. Flow i dette køretøj var naturligvis større - omkring 12 liter af den kombinerede cyklus.

styrbarhed

At tale om det, hvad betyder "Chrysler 300M" egenskaber, skal det bemærkes opmærksomhed ride og håndtering. For en maskine, der vejer næsten 2000 kilo, er det ideelt. Det eneste negative - et par langsom reaktion på pludselige bevægelser kørsel. Men ingen roll i hjørner, og bane dette køretøj besidder. På vejen bilen går meget selvsikker, især tilfreds med komfortabel og blød affjedring. Selv store huller er glattet hurtigt, og at det at tale om almindelige by- uregelmæssigheder. Men hvis du kører denne bil på de hårde asfalt led eller skinner, kan hjulet føle vibrationen.

Generelt bør du ikke opleve denne model på dårlige veje. Hun er naturligvis samles solidt og kan prale med en god kvalitet, men spillerummet hun er kun 13 centimeter. Vi er nødt til at huske dette. Og under alle omstændigheder, ikke ride på vejen, og hvis det er nødvendigt, er det bedre at gøre det på minimal hastighed.

Og dog en lille advarsel - bremserne. De er disk, ventileret, men er nødt til at vænne sig til dem. Hurtigt stoppe en sådan samlet og dynamisk bil, de ikke kan, så føreren har brug for at bremse på forhånd.

Valgmuligheder

Denne bil, som enhver business class bil, en temmelig omfattende liste af udstyr. Der er alarm, CZ, ABS, EBD, startspærre, airbag, multifunktionelle rat, magt, cruise og klimaanlæg, tripcomputer, elruder, spejle og sæder, samt opvarmning.

Men det er ikke alt. Tilbyder også alarm tilbagemeldinger, ESC, xenon forlygter, navigation, alu 12-tommer hjul og fabrikken toning. Generelt alt hvad der kan være behov for, er der i denne bil.

udgifter til

Dette tema er også nødvendigt at bemærke den opmærksomhed, taler om "Chrysler 300M." Prisen på denne bil i USA er 3-4 tusind dollars i vores tid. I første omgang, det var dyrere, selvfølgelig. I Rusland, kan denne model nu findes i annoncer, og den temmelig beskedne pris.

Hvad det vil være, afhænger af udgivelsesår, konfiguration og installeret under motorhjelmen. For eksempel til 350 tusind rubler, kan du købe en model i fremragende stand, produceret i 2000, med en 3,5-liters motor. For dette beløb vil personen modtage bilen i den maksimale komplet med ASR, ABS, hydrauliske, justerbare og opvarmede sæder, fjernbetjening, CZ og andre behagelige tilføjelser. Du kan finde muligheder og billigere, for eksempel, 200, 250 tusind rubler. Men så er det ønskeligt at kontrollere bilen til tankstationen for at købe, derefter til under operationen ikke oplever nogen ubehagelig overraskelse gerne, at bilen var et bat, kogt osv Stadig, bilen er ikke ny, bør der udvises forsigtighed.

Kommentar ejere

Business class har altid været afholdt i høj agtelse blandt bilister. Naturligvis de fleste har en vis mængde penge, gør valg til fordel for den "Mercedes", "Audi" eller BMW. Her i Rusland er usandsynligt, at lykkes at overraske nogen disse maskiner, men fordi du vil have originalitet, hvad "Chrysler" bugne. Så mange mennesker troede, besluttet at købe denne bil.

"Chrysler 300M" kun modtaget positive anmeldelser på mange måder takket være sin motor. Pålidelighed og nem vedligeholdelse, det kører stille og roligt, hvilket også vil. Bilister siger, at du kan gå stille og roligt og dynamisk på maskinen, hvis ikke at få mere end 2-2,5 tusinde omdrejninger. Men mange ros acceleration. Han er imponerende: denne dynamik ikke forvente fra en bil 5 meter lang og vejer to tons.

En anden fordel - utrolig praktisk indstilling accelerator. Som om hendes driver presser, så bilen og gå. I forvaltningen af denne bil er virkelig meget praktisk, især tilfreds med PPC. Adaptive "automatisk" tilpasser sig kørestil. Hvis en person går ganske langsomt, at få fart, er PPC skiftet til et højere gear tidligere til ikke forbruge for meget brændstof. I løbet af årene, disse maskiner temmelig betydelig forbrug: by - omkring 15-17 liter (afhængig af trafik), på vejen - omkring 9-10.

bil forbedring

Mange mennesker køber en bestemt bil, oplever en sund ønske om at forbedre det, og det er forståeligt. Er ingen undtagelse og «Chrysler 300M." Tuning ofte rørte ved hans.

Særligt populære er de såkaldte scissor døre. Det vil sige, de, der åbner sig vertikalt. Jeg må sige, at denne forretning sedan som "Chrysler", det ser godt ud og er ganske berettiget. Det er bare at overlade installationen af disse døre har brug for en professionel. I mangel på ordentlig erfaring vil ikke forbedre, og ødelægge bilen.

Mange flere sat en ny aerodynamisk organ kit, hvilket også gør modellen mere attraktivt og spektakulære. Nogle forandringer konsol trim, gør Woodgrain der kiggede mere solidt.

Men det sværeste tuning - teknisk, nemlig motoren hastighedsovertrædelser. Motor på "Chrysler" en kraftfuld, men nogle drivere vil gerne gøre en endnu mere imponerende præstation. Når antallet af "heste" du kan øge lysten og de rigtige hænder, og 300. Men passage - en lang række aktiviteter, hvor det er nødvendigt at udskifte stemplerne, plejlstænger, ventiler og mange andre detaljer. Stol på denne sag behøver kun til professionelle.