"Daewoo Gentry": anmeldelser. Daewoo Gentra: specifikationer, billeder

Præcis et år siden, har virksomheden UZ Daewoo besluttet at oprette et nyt budget bil, som kombinerer alle de positive kvaliteter af en sedan, og på samme tid være tilgængelig for almindelige borgere i SNG. Så i 2013 blev det år, "Uz-Daewoo" produceret ny Daewoo Gentra. Foto og beskrivelse af budgettet bilen senere i vores gennemgang.

Om platform

Designere UZ Daewoo ikke rack deres hjerner over skabelsen af en helt ny ramme og krop af bilen og lånte en platform med bilen "Chevrolet Lacetti". Men på trods af de mange reaktioner fra bilister, der stressede den absolutte lighed med Novik "Lacetti" sedan "Gentry" har et stort antal af forskelle, blandt hvilke skal fremhæves:

1. Det nye organ design. Dette omfatter forskellige design og form af den forreste del af bilen, herunder forlygten og forreste kofanger.

2. Den nye motor. Ny "Daewoo Gentry" i stedet bruges til at "Lacetti" 1,4 og 1,6 liters kraftværk er forsynet med en 1,5 liter benzinmotor.

3. Den nye suspension. Dette gælder især på bagsiden. Her besluttede i stedet for uafhængige ingeniører til at bruge en vridning stråle.

Design af bilen "Daewoo Gentry»

Anmeldelser af ejerne, som vi tidligere nævnt, mange har bemærket ligheder med udformningen af nye genstande af sin forgænger "Chevrolet Lacetti". Ja, det er sandt. Hvis vi sammenligner den bageste og laterale del af Lacetti sedan krop med en ny "Daewoo Gentry" billeder vil helt sikkert gerne. De bageste stoplys er lavet, at "som en plan." Den side del er forblevet uændret - de samme tykke lister på dørene, indfarvede, muskuløse hjulkasser og en stor forrude. Men på grund af små ændringer i forlygter, hætte og forreste kofanger, den nuværende "usbekiske" er ikke længere ligner sin koreansk forælder.

Og nu mere detaljeret om salonen "Daewoo Gentry." Anmeldelser ejere først mærke til tilstedeværelsen af de nye dråbeformede forlygter foran bilen, der dukker op og bliver kendetegnende for den nye sedan. Også fremad, ser vi en anden kølergrill og tågelygter, hurtigt stirrer ind i det fjerne vejen. Kofanger bil blottet for enhver udtryksfulde og nødhjælp funktioner, der umiddelbart peger på budgettet for den nye bil "Daewoo Gentara". Anmeldelser ejere bemærk muligheden for farvning kofanger i bilens farve. Recall, manglen på en sådan "option" meget følte på fabrikken "UZ Daewoo" i produktionen budget "Nexia" biler - mat sort kofanger passer ikke ind i det overordnede design af bilen og kiggede på en vis grad grim. Mens nogle bilister siger, at nu på grund af den lave frihøjde "Daewoo Gentara" vil altid "klamrer" små sten på vejen, som kan forårsage en række forskellige mikro-revner og ridser på lakken.

Generelt "Douai Gentry" har en meget venlig, sjov og smilende blik. Og dens design er det ikke kun er egnet for etablerede par, men også til aktiv ungdom.

mærkelig hybrid

I modsætning til "Chevrolet Lacetti", som er kommercielt tilgængelig i tre versioner (det var en hatchback, sedan og vogn), en ny usbekiske maskine har kun en variant af kroppen - en sedan. Imidlertid har sit design blevet stærkt forandret. Derfor kan en fuld sedan "Gentry" ikke kaldes. Faktisk den nyhed er blandet mellem en sedan og stationcar krop, men ifølge de dokumenter, der er klassificeret som en første valgmulighed.

interiør

Ny Daewoo Gentra (foto salon se lidt nedenfor) ser inde næsten det samme som sin soplatformennika "Chevrolet Lacetti". Desuden er der i modsætning til design, interiøret var næsten ingen ændringer. Dette fremgår af de lyse plastikindsatser "under træet", ja faktisk er hele frontpanel af bilen arkitektur. Men det er ikke alle funktionerne i "Daewoo Gentry" sedan. Anmeldelser bilister se tilstedeværelsen i kabinen af blødt high-grade plastic, som for budget biler klasse "C" bare en sjældenhed. Også smart interiør bibringer kvalitet træ indsats og en blød pude på frontpanelet.

Men ikke alt er så glat og attraktiv ved første øjekast. Det har "Daewoo Gentry" og mange ulemper. For eksempel, bilen har en billig plastik knapper, ubehagelige at røre ved knapper og kontakter. Også ikke tilfreds med radio og, hvor ikke-eksisterende USB-udgang. Hvor ikke cool, men det var ikke muligt at undgå budgetmæssige "usbekere".

I den følgende beskrivelse af interiøret er umuligt ikke at bemærke tilstedeværelsen af lugen - der er sådan en ting, ikke hver bil prisen op til 400-500 tusind rubler. Men desværre, vil denne mulighed være til stede kun i den øverste trim. For komfort for føreren og passagererne i kabinen tilbyder forskellige kopholdere, armlæn, mange hylder, lommer og nicher for ting.

Rattet har ingen buler og praktisk bedrift. Men den perfektion er ikke nødvendigt at sige flere designere saloon "Daewoo Gentry." Prøvekørsel bevist, at komforten innovationsledelse er langt ringere end deres "klassekammerater". Frustrerede chauffører og støj isolation - på vejen kan høre alt hvad der foregår med dvigatelem.Panel enheder er enkel og klar, uden nogen "klokker og fløjter", og andre avancerede funktioner. Fremragende udsyn inde. Hertil kommer, "Gentry" har store spejle, så chaufføren kan helt kontrollere situationen på vejen og se hvad der sker foran, sider og bag på maskinen.

Med hensyn til de pladser i bilen "Daewoo Gentry", af ejerne påpege mange mangler i form og design af førersædet. For at være specifik, sædet tendenser meget flad og kort. Men blandt de fordele, skal det bemærkes, en bred vifte af højdejustering og ryglæn vinkel. I øvrigt, den øverste trim førersædet er endda en lumbal justering.

Og hvordan er ting med den anden halvdel af pladserne? Bageste sæderække er meget lav, men den plads til passagerer er helt nok. Og takket være den særlige ordning af loftet inde kan mageligt køre selv de højeste basketball - sådan en plads i den lave ende biler næsten aldrig sker.

Flytning til stammen. Og her er vi i en overraskelse. Det totale volumen af stammen er kun 405 liter. Det er en stor bagage er næsten ikke kan placeres her. Til sammenligning er den totale volumen af bagagerummet på "Daewoo Nexia" er 510 liter. Hængslerne, der holder låget er lavet er ikke særlig høj kvalitet, foruden optager plads inde i rummet.

Under det hævede gulv har plads til et reservehjul. Et panel er fastgjort til den særlige krog til at afhente drevet og montere den på bagklappen.

"Daewoo Gentry" - specifikationer

Desværre, produktion af nye sedan Usbekistan har kun ét kraftværk i sin linje motorer. Det er en 4-cylinder 16-ventil benzinmotor med in-line arrangement af cylindre i et volumen på 1,5 liter og en effekt på 105 hestekræfter. Dens maksimale drejningsmoment ved 4000 rpm er 139 Nm. Motoren i graden af toksicitet af udstødning opfylder Euro-5-standarden. Blandt ulemperne ved motorens bilejere sige en lang opvarmning, og det er en stor ulempe for indbyggerne i de nordlige breddegrader i Rusland.

Som for gearkassen, er den nye "Daewoo Gentry" udstyret med en automatisk transmission på de seks trin, og en mekanisk 5-hastighed. Sidstnævnte vil være tilgængelig i både grundlæggende og i top trim. Sedan Daewoo Gentra maskine er ikke meget acceptabelt "appetit" - fra 8,5 til 9,5 liter (afhængig af den valgte checkpoint køber) til 100 kilometer i blandet tilstand. Motoren kan køre på den 95. og den 92-m benzin, hvilket er vigtigt for bilisterne CIS (maskinen vil være lettere at "peretravlivat" brændstof uden tilstopning af systemet). Den maksimale hastighed af 1300 pund bil er 164 kilometer i timen. Leap fra nul til "hundreder" anslås til 11,9 sekunder. For familien sedan er rigelig ydelse.

Af den måde, manuel gearkasse, der er nu indstillet til "Gentry", tidligere leveret med "Chevrolet Cobalt". Det kan købes fra "Chevrolet" I denne forbindelse, Daewoo Gentra dele transmission. Også en af fordelene ved denne boks er dens enkle og robuste design. Men da vi er sikret de anmeldelser, dette manuel gearkasse har en stor ulempe - fuzzy gearskift. Men vi håber, at snart virksomhedens ingeniører UZ Daewoo rette denne mangel.

Trods det faktum, at "Daewoo Gentry" bemandet med samme drivaggregatet og transmission, som hendes kollega "Chevrolet Cobalt", den elektroniske styreenhed ifølge usbekiske designere, vil have et par andre indstillinger. Også ECU "Gentry" i stand til selv-læring.

Særlig opmærksomhed skal frihøjde. Afstanden fra bunden til asfalten på "Daewoo Genrty" bare elendige - 14 centimeter. Med en frihøjde køretøjet langrend kan ikke tale. Og hvis du tager hensyn også det faktum, at når den er fuldt lastet kørehøjde vil falde med et par millimeter, for at gå "Gentry" kan kun være på det tyske Autobahn, da det for en tur på en snavs uden yderligere beskyttelse krumtaphus føreren ikke kan gøre.

Om Running System

Suspension af den nye sedan usbekiske uafhængighed. Front - såsom "McPherson", og den bageste - multi-link. Køretøjet er udstyret med skivebremser på for- og baghjul. Som vi tidligere har bemærket, løb "Daewoo Gentry" blev lånt fra "Chevrolet Lacetti". På trods af dette, mange bilister finde ligheder i adfærd i at suspendere nye elementer til den budgetmæssige sedan af den franske produktion af "Reno Logan".

Sikkerhed først

Sandsynligvis hver af bilister set videoer af crashtest af biler samlet i Usbekistan. Og uanset hvad er den model, vigtigst af alt, var resultatet det samme - maskinen er helt knuser en kæmpe klump jern på 60 kilometer i timen. Følgelig er de ovennævnte evaluering 3 point fra 6 Uzbekistan Sikkerhedsgruppe biler simpelthen ikke modtaget. Men historien om den "portalkran" er helt anderledes. Hvorfor innovation ikke længere knust i en som hendes forgængere? Alt stof i kroppen struktur, som blev skabt af koreanske ingeniører. De har aldrig gjort det dårligt maskine, og "Chevrolet Lacetti" var ingen undtagelse for dem. Sammen med platform 4-dørs "Daewoo Gentry" har overtaget, og et højt sikkerhedsniveau. Mens her, har de usbekere besluttet at bringe deres små justeringer.

Så er den nye bil afsluttet med de to forreste airbags, pålidelige 3-punkts sikkerhedsseler med højdejustering, sikkerhedssele indikator elektronisk låsesystem og bagdøre. Sidstnævnte funktion er særligt bemærkelsesværdigt - under kørsel smarte elektronik selv lukker de bageste låse, og risikoen for, at nogen vil falde på vejen, vil blive fjernet helt.

Og tilbage igen til kroppen. Hans "Daewoo Gentry" helt arvet fra "Lacetti", som det fremgår af resultaterne af crashtest (4 point ud af 5 mulige). Bemærk også, at tykkelsen af de bærende elementer i bilens karosseri er 0,8 mm - sådanne parametre forsøger at holde sig helt alle producenter. Men om dette organ holde 5-10 år, eller rådne på 3. driftsår (såsom "Nexia" samlet i Usbekistan), vil tiden vise. Men "Gentry" indtil alle udsigt til kun en vellykket debut, men i de første måneder af ingen salg hype blev ikke set blandt bilister.

komplet sæt

Hvad har de Daewoo Gentra specifikationer, har vi allerede diskuteret, nu gå videre til spørgsmålet om købet. På det russiske marked kunden udstyr multiple køretøj vil blive tilbudt:

1. "Comfort".
2. "Optimal".
3. "Optimum Plus".
4. "Elegante".

Med hensyn til udstyr "Daewoo Gentry" udkonkurrerer mange af sine koreanske og japanske konkurrenter. Den grundlæggende udstyr omfatter klimaanlæg, tågelygter, varme og justerbare side- spejle , elektrisk, 6 højttalere, elruder (alle døre!), 2 frontairbags og startspærre. I det komplette sæt af "Comfort" er standard lydsystem med et stik til cd-rom-drevet. Indstilling af ratstamme udføres på kun en højde. Den "base" er også til stede i den hydrauliske servostyring. Som du kan se, det niveau af udstyr "Gentry" basisversionen er rig nok.

Den øverste ende konfiguration vil blive inkluderet pyatnadtsatidyuymovye aluminiumsfælge, blokeringsfri hjul, armlæn for bagsæderne, interiør trim "under træet", tilpasning af ratstammen på flyet skærm, foran fører og passager sæder, et soltag og fuld magt tilbehør.

priser

Med hensyn til omkostningerne, den oprindelige pris på den nye sedan "Daewoo Gentry" på det russiske marked starter med et mærke af 414 tusind rubler. Eventuelt kunden kan bestille automatisk transmission. Men for denne fornøjelse bliver nødt til at betale over 50 tusind rubler. Toppen af rækken vil koste omkring 490 tusind rubler. Dette omfatter en standard benzinmotor på 1,5 liter og fem-trins gearkasse. Bilen i versionen med seks-trins "automatisk" vil være til rådighed for russerne til en pris af 542 000 rubler. Som du kan se, på sedan "Daewoo Gentry" prisen er ganske demokratisk, især når man tænker hvilket niveau af udstyr, der leveres som standard.

konklusion

Personbil "Daewoo Gantry" - er i virkeligheden, ændres "Chevrolet Lacetti" (hvor vi har set i løbet af vores gennemgang), men dette produkt er ikke koreansk og usbekisk. Åbenlyse fordele ved denne bil er helt sikkert en værdi, der begynder med et mærke på 400 tusind rubler. Det er næppe muligt at finde noget egnet, men når man tænker på, at dette er en fuld sedan med aircondition og el-tilbehør som standard, "portalkran" kan tilgive en masse for prisen på det russiske marked. Og for at kritisere denne bil for pengene er ikke nødvendigt, da nogle bilister. Køb det eller ej, en privat sag. Men under alle omstændigheder, auto værdi for pengene.