Selvbetjening bælte udskiftning

Udskiftning af bæltet skal foretages hver 50 tusind kilometer. Denne procedure kan udføres af bilens ejer eller i et bilværksted. Det vigtigste er, at det nye bælte skal trækkes korrekt og på det rigtige sted. Hvis du ignorerer den kendsgerning, at denne del i bilens motor regelmæssigt ændres, vil en stor opløsning, som kræver store investeringer, ikke holde dig venter. Derfor er det yderst vigtigt, at bæltet udskiftes korrekt. Så det vil vare lang tid, og forhindre alle former for sammenbrud og problemer i motoren.

Den maksimale tilladte kilometertal for en bil, der bruger det samme bælte, er 60 tusinde km. Dette gælder kun for højkvalitets detaljer, der dog sælges til relativt høje priser, tjener alligevel i lang tid og pålideligt. Udskiftning af bæltet vil blive krævet meget oftere, hvis den brugte del er af dårlig kvalitet, hurtigt slettet og strakt. I princippet anbefaler bilister og fagfolk på dette område ikke at installere på deres biler billige bælter. Når alt kommer til alt, så kan denne fejl opstå i det mest ubelejlige øjeblik og forårsage en større uheld.

Oftest ændres bælterne i motorer af indenlandske biler. Udskiftning af bæltet VAZ 2110 samt i andre modeller af denne auto-bekymring er en meget hyppig procedure, der udføres dagligt i alle landets servicestationer. Mange chauffører, der har lang erfaring med "kommunikation" med bilen, ændrer alle detaljer i det selvstændigt. Lær at tage af og sætte et nyt bælte i motoren, og at skyde det gamle er let. Det er kun vigtigt at finde den korrekte og forståelige instruktion. Bæltet på VAZ 2114 udskiftes på samme måde som i andre Zhiguli-biler.

Lige vigtig i denne opgave er også justeringen af bæltet, fordi hvis du trækker det for tæt, så bliver genstanden straks strakt. Og hvis spændingen ikke er nok, kan motoren ikke fungere helt i lang tid. Ofte justeres delen automatisk ved hjælp af fjedre, der ligger på parenteserne. Men ved at kende funktionerne i den pågældende bil er det vigtigt at vælge den ønskede spændingsgrad og justere den ved hjælp af hjælpemøtrikker og bolte.

Efter at bæltet er udskiftet, er det vigtigt at fastgøre det i korrekt position med boltene. Oftest er de snoet med deres hænder, i sjældne tilfælde anvendes nøgler og andre hjælpedele. Efter installation af den nye del er det også vigtigt at dreje krumtapakslen korrekt og starte motoren på maskinen. Det er nødvendigt at kontrollere dens funktion også i tomgang, bæltet bør ikke flyve og frembringe yderlige lyde. Hvis du overholder alle reglerne, vil udskiftningen af bæltet passere hurtigt, og resultatet vil være af høj kvalitet og holdbar.

En ekstra test, der skal udføres under test af et nyt tandrem, er en kort tur rundt i kvarteret. Det er ikke nødvendigt at straks forlade et nyt bælte til byen eller til sporet, fordi det kan blive beskadiget både som en gammel detalje og som en ny af mange forskellige årsager.