Biler, Biler
"Moskvich 434": tekniske specifikationer, fotos
Hver af os har set denne bil som "Moskvich". Nu er disse maskiner langsomt gå over i historien. "Moskvich 434" er ingen undtagelse. Find en virkelig "levende" en kopi er ikke mulig. Ofte mange af disse mærker associate biler med 412-th model, eller mere eller mindre moderne "Svyatogor". Men i dagens artikel vil vi tale om denne bil som "Moskvich 434". Oversigt over model og dens specifikationer - senere i denne artikel.
funktion
Denne bil - en meget sjælden eksemplar. Han producerede ikke så længe hans "brødre". Således er den første "Moskvich 434" udkom i 1968. Serieproduktion af disse biler blev afbrudt efter fem år, i 73 th år. Samlingen blev udført på Lenin Komsomol Automobile Plant. Desuden blev bilen lavet på "IL". Men som bilejere siger, byggekvalitet på AZLK det var meget højere, trods det faktum, at de dele er de samme.
design
Maskinen er fremstillet i et enkelt organ - en varevogn. Og den bageste del af støvlen var fast lukket. Udseende af bilen er dannet på Canons 70'erne. For at vurdere udseendet af bilen "Moskvich 434" kan du på billedet nedenfor.
Hvad kendetegner?
Ifølge databladet dette tilfælde falder ind under kategorien af små klasse utility vehicles med karrosseri van. Maskinen har erstattet den 433. model. Den væsentligste forskel - en ny motor. Det samme var sat til "moskovitiske 412". Nu er det beløb sig til halvanden liter. Tidligere, disse maskiner sat motorer på 1,4 liter. Årene gik, og modellen krævede ændringer. Så en ny udvikling kaldet "Moskvich 434". Foto af den bil, du kan se i denne artikel.
"Moskvich": tekniske specifikationer
Som vi har sagt tidligere, det vigtigste element i denne model - tilstedeværelsen af den nye motor. Nu er dens steg til halvanden liter. Også på bilen sat en modificeret gearkasse. Dette gjorde det muligt at bære tungere laster vejer op til 400 kg (med to personer i stuen). Men stadig antallet af satser var lille (kun fire). Hvis vi taler mere detaljeret om de tekniske karakteristika, motoren har en cylinder in-line arrangement. Der er kun fire. Maksimal motoreffekt var 75 hk. Desuden er det allerede opnået ved 5800 omdrejninger i minuttet. For at opnå en god moment måtte stærkt indlæse motoren. Køreklar vægt af køretøjet "moskovitiske 434" (afhentning ikke tager i betragtning) er præcis 1.000 kg.
suspension
Bilen har en klassisk layout noder. Denne langsgående position af motoren, skrueakslen og bagaksel. Dette arrangement blev brugt på indenlandske biler indtil ankomsten af "niere" og "ottere".
andre funktioner
Brugen af mere moderne motor (for disse år) lov til at reducere brændstofforbruget. Ved pasoplysninger, det var 9 og en halv liter pr 100 km. Bilen "Moskvich 434" dynamik karakteristika var langt fra ideel. Således er den maksimale hastighed af bilen er 115 kilometer i timen. At sprede hundredvis tog 19 sekunder.
Eksport og modifikationer
Ud over den base model, maskinen fås i flere versioner med følgende mærker:
- "U" - for de sovjetiske områder med varme klimaer. Maskinen er designet til at fungere ved ekstremt høje temperaturer. Maskinen har ikke varme selv ved 40 grader Celsius.
- "P" - for lande med venstrekørsel. Hjul, henholdsvis til højre.
Den karakteristiske træk ved denne instans - tilstedeværelsen af røde eller beige interiør. Typisk, i en sådan farve farvede versioner eksporterer biler. Men denne farve trimme gentagne gange brugt på "Moskvich" til hjemmemarkedet. En anden interessant ændring - "Moskvich" afhentning. Han endnu sjældnere. Denne model blev markeret 2715. De fleste af de biler blev eksporteret til Finland, som havde navnet Elite pickup.
pris
Det haster med køb af et sådant køretøj i dag er et stort spørgsmål. Nu kan man næppe finde en anstændig kopi, jo mere er der at det er vanskeligt at finde reservedele til det. Aktuelle kunder - er ofte de samlere, der inddrive data eller tage deres bil for projektet. Med hensyn til omkostningerne, "Muscovites" sælges næsten til kostpris jernholdige metaller - for $ 100-200, og med alle de dokumenter. Ofte er disse biler er simpelthen rådne i gaderne, ved retten eller i garagen er dødvægt. Af den måde, nu solgt en storstilet model af bilen "Moskvich 434" (Blå, 01:43).
Blå Salon - et karakteristisk træk ved denne model. Denne "chip" og derefter overtog fabrikken "AvtoVAZ" i 70'erne.
konklusion
Så fandt vi ud af, hvad en combi van "Moskvich 434". Som du kan se, at bilen er meget sjælden. Den eneste betydning hans tage - under restaurering som en samler. Udnytte sådanne biler "på povsednev" det giver ingen mening.
Similar articles
Trending Now