De nyeste modeller af "Lada": karakteristika og konfiguration, reelle ejere

Brand VAZ kendt verden over. På nuværende tidspunkt er den hjemlige bilindustri producerer konkurrerende modeller, at stort set intet ringere end udenlandske biler. Den store fordel ved produkter VAZ er prissætning. Hvis dybere for at se, hvad den producent tilbyder for prisen, kan du roligt købe auto-data.

Nyt "Lada" model fortjener særlig opmærksomhed. Disse repræsentanter har overgået alle forventninger bilentusiaster. De tog hensyn til alle nuancerne i fabrikanter og modeller, der er oprettet i overensstemmelse med de europæiske standarder, men det holdt priserne er rimelige.

lada Vesta

«Lada Vesta" - bil B-klasse. Hans præsentation blev afholdt i sommeren 2014 storstilet produktion begyndte et år senere i Izhevsk. Karosseri i "Vesta" - en sedan. FWD modellen fuldstændigt. Grundlaget for den platform af Lada B / C blev lagt. Det er kendetegnet ved en akselafstand på 2635 mm, den forreste McPherson fjederben og en torsionsbjælken.

Dimensionerne af den nye sedan gjort 4410h1764h1497 mm. 16-ventil motor, et volumen på 1,6 liter og 106 hk Powertrains kun benzin, arbejder komplet med manuel og automatisk transmission. Afhængig af valget af CPT, flere skiftende tekniske og driftsmæssige karakteristika. For eksempel en manuel gearkasse 5-gear kan bilen dispergere til 11,8 sek., Dog kræver mere brændstofforbrug (6,9 liter). Box- "maskine" økonomisk (brændstofforbrug 6.6 l / 100 km), men udbyttet på timing Acceleration 1 sek.

Baseret på feedback fra bilister, kan vi med sikkerhed sige, at den "Lada Vesta" er udstyret med de nyeste krav. Her er der et standard sæt af rattet forstærker Traction Control-system, fuld magt tilbehør (vinduer, centrallås, alarm), varme glas og sæder, fartpilot og meget mere.

Lada Granta

"Harmony-Grant" - første sedan, baserede "Kalina" opgraderet platform blev brugt. Imidlertid blev "AvtoVAZ" ikke kommer til at stoppe der, og i 2013 udgivet en hatchback Granta. Han tjente som prototypen på den berømte på det tidspunkt, model 2109, men det er anderledes nok høj opløsning.

Nye versioner af producenten nægtede at bruge off-kvalitet materialer, så det specifikke lugten er nu helt fraværende. Funktionelt, sedan og hatchback er ikke ringere end deres udenlandske analoger.

Den nye model "Lada", og selv dukkede op i 2010, men de prøver og analyser er stadig. Derfor i det øjeblik de bilejere siger, at maskinen er perfekt fejlrettet. Krop styrke, aerodynamik, motordrift og andre funktioner i fuld overensstemmelse brug på russiske veje.

Med hensyn til den ydre og indre, alt er gjort i en ånd af "AvtoVAZ". Krop, forlygter, kølergrill, selvfølgelig, fastlægge mærke "Lada". I køretøjet monterede motor på 1,6 liter, antallet af ventiler er afhængig af konfigurationen. For eksempel, standard - 8, og pakken - 16.

De grundlæggende indstillinger er: en airbag, dagtimerne optik forvandler bagsæderne, magt enhed af VAZ-11183.

Påfyldning suite: to airbags, lister, electrolifts bagruder, bagruder, spejle og sæder, et navigationssystem.

lada Kalina

Den sidste model af "Lada-Kalina" præsenterede konsolideret udgave af "AvtoVAZ" biler. Deres udvikling startede i 1993. Den første præsentation fandt sted i sedan 2000 hatchback - i 1999, stationcar - i 2001. storstilet produktion af "Kalina" blev lanceret i 2004

Bil Lada Kalina designet med funktioner i byerne køretøj. Den er kompakt nok til at gøre det muligt at let manøvrere på vejene, udad attraktive og helt stabile. Indvendig rummelig, behøver bagsæde passagererne ikke føler ubehag selv med væksten i 180-190 cm. Alle dele er godt lavet, god isolering, men når motoren følte en svag vibration. Det er de konklusioner, lavet bilejere.

Den sidste model af "Lada-Kalina" (anden generation) fremstilles med kun to karrosseriform: hatchback og vogn. Sidste jeg arvede døre og tag. Men i vognen dukkede skinnerne. Som for svetooptika, er der ingen store ændringer. Den eneste forskel: formen på baglygterne strakt lidt, og nu går de på fløjen.

Fordele II generation er stadig mærkes. Som ejere af "Kalina" krav, kroppen blev mere stiv, og dette, i sin måde, angiver niveauet af sikkerhed. Standard udstyr omfatter sikkerhedssele indikator og en pude, har også servostyring, forreste electrolifts og lydsystem. Øget frihøjde, akselafstand og samlede dimensioner af bilen.

lada Priora

Den nye model "Lada" - "Priora" - udkom i 2007. I første omgang bilen producerer kun sedan. Men efter modellen blev populær, "AvtoVAZ" har besluttet at iværksætte produktion af vognen og hatchback. Bilister karakterisere "Prioritet" som en lovende køretøj med markante træk solide i udseende.

I udviklingen af bilen har sat et mål at frigive bilen med det højeste niveau af komfort, sikkerhed, pålidelighed, funktionalitet og nem vedligeholdelse. Også vigtigt var spørgsmålet om prisfastsættelse. Prisen var ikke for høj. "Før" udstyret med 16 ventiler drivaggregatet 1,6 liter. Det er ganske kraftig, så du hurtigt kan komme op i fart 100 km / t (11,5 sek.).

For bilen, er der tre muligheder for yderligere emner:

• Standard: startspærre, presset hjul, justerbare sæder, el-kuffert lås, luft filtrering system.
• Norm: centrallås, en airbag, førerspejl med justerbar og opvarmet, electrolifts forruder.
• Suite: En åben dør sensorer, sikkerhedssele og tre nakkestøtter på bagsædet, lys, lys til / fra svetooptika, to airbags og andre.

lada Largus

"Harmony-Largus" repræsenterer en B-klasse vogn. Denne bil er designet til 5-7 pladser. For første gang bilen fik sin debut i Moskva. I sommeren 2012 begyndte masseproduktion "Largus". Denne version er kendt for det faktum, at "AvtoVAZ" begyndte et samarbejde med Renault-Nissan.

"Lada Largus" egenskaber er i overensstemmelse med de nye standarder. Bilen er udstyret med to typer af benzinmotorer: 8 og 16 ventil. Transmission. Flytning fra stedet, den hastighed på 100 km / t for biler vinder 13,4 sekunder. brændstofforbruget med 8-ventil motor -. 8 l og på kraftenheden - 7,5 liter. I hjertet af køretøjets platform er blevet lagt. Indstillinger præsenterede tre muligheder: normal, standard, deluxe.

Lada 4x4 Urban

Den sidste model af "Lada", der fungerede som prototypen på alle kendte "Niva", udgivet under navnet "Urban" i 2014. Deres præsentation blev afholdt i Moskva. Det unikke ved denne model er, at de forbedringer, blev designet direkte af brugerne.

Ændringerne tog ikke meget lang ventetid. Ny version af "Lada 4x4» er udstyret med en helt anden kofangere, gitter, 16-tommer akselafstand. Producenterne har forbedret denne model, udstyret med sine aircondition electrolifts, opvarmede spejle og fjernbetjening. I køretøjet monterede motor 1.7 liter manuel gearkasse. Rampe-up tid tager 17 sek., Brændstofforbrug er omkring 10 liter.