Nyheder og SamfundJournalistik

Flystyrt i Egypten i maj 2016: årsagerne, undersøgelsen, de døde

Maj 19, 2016 foregik et flystyrt i den egyptiske luftfartsselskab Egyptair i farvandene i Middelhavet. Foringen gjort flyvning fra Paris til Kairo. Om bord var 56 passagerer og 10 besætningsmedlemmer. De er alle døde.

begivenhed

I nat fra onsdag til torsdag, maj 19, 2016 Middelhavet var en flyulykke i Egypten. Det var en flyvning fra Paris til hovedstaden i Egypten - Cairo.

Ifølge medierne, sendt 66 mennesker på flugt, 56 af dem - det er passagerer og 10 personer - medlemmer af besætningen. Blandt gerningsmændene til flyvningen, borgerne i Canada, Egypten, Kuwait, Storbritannien, Frankrig og andre lande. Russere på flyet var ikke.

Ved udgangen af torsdag, er blevet indsendt præcise oplysninger om hændelsen. I første omgang, den egyptiske luftfartsselskab sagde flyet forsvandt fra radaren synlighed zone klokken 4 om morgenen. Efterfølgende repræsentant for ministeriet for civil luftfart af landet gav oplysninger, at luftfartøjet indgivet nødsignaler klokken 6 om morgenen. Efter nogen tid, Egyptens militær benægtede, at havde taget nogen signaler fra den forsvundne passagerfly.

vrag

Farvandet i Middelhavet - den ulyksalige sted. Egypten flyulykke fandt sted der. Ifølge data fra flyselskabet, blev flyet tanket før flyvningen brændstoffet, at det ville være nok til omkring 10 timers flyvning. Landing med henblik på brændstofpåfyldning er ikke blevet udført. Af denne grund, blev eftersøgningen af flyet og overlevende begyndte netop i Middelhavet.

Om eftermiddagen, repræsentanter for Grækenland bebudet, at resterne fundet dele af flyet. Fundet blev gjort på det sted, hvor den sidste radar havde spottet flyet.

Samme aften, repræsentanter for flyselskabet nægtede i første omgang denne information, men stadig bekræftet et par timer senere, at oplysningerne er korrekte. en officiel meddelelse blev foretaget klokken 8 om aftenen, at flyet er fundet.

Ifølge radaren som sidst kontrolleret køretøjet på tidspunktet for at falde er flyvende i en højde af 11 km ved hastigheder på omkring 980 km i timen.

For oplysninger om piloterne

Begge piloter havde tilstrækkelig erfaring og anciennitet. Den vigtigste drivkraft bag ham havde 6,3 tusinde timers flyvning, og den anden - 2.8. På Airbus A320 fly piloter til at gøre 2,1 tusinde flyvetimer. Dette bekræfter, at uerfarne piloter ikke kan navngives.

nærmere oplysninger om hændelsen

fly Egyptiske flyselskaber afgik fra fransk territorium ved 0 timer 10 minutter (Moskva tid). I stedet for sit forventede i 4 timer og 15 minutter (Moskva tid). Imidlertid har luft køretøj forsvundet fra det overvågede område i 30 minutter før den forventede landing. Som repræsentanter for Grækenland, spundet flyet, hvorefter han gik i frit fald, og forsvandt fra radaren. Plane Crash i Egypten (foto vist ovenfor) er forekommet et par minutter efter at skibet forlod for den græske grænse.

Ifølge kaptajnen på et handelsskib af havet, som er tæt ved (240 km), på himlen var der et lysglimt, som en eksplosion. På internettet selv udgivet en video, som fjernes fra beholderen. Det er synligt lysglimt på himlen, og dens falder i vandet i Middelhavet. Data og video er langsigtede test.

tilstand af foringen

Airbus-fly anses for at være tilstrækkeligt pålidelige. Producenten siger, at det egyptiske luftfartsselskab erhvervet bilen i 2003. Forud for, at foringen formået at skifte næsten 50 tusind timer. Dens tekniske levetid af flyet endnu ikke er udtømt.

Fly fra Paris til hovedstaden i Egypten var for foringen af den femte dag. Ifølge egyptisk nyheder for tre år siden, de Airbus A320 fly egyptiske luftfartsselskaber var problemer med motoren. Køretøjet fløj fra Cairo til Istanbul. Men på grund af den knækkede flyet blev tvunget, til at vende tilbage til afgangsstedet. Årsagen var svigt i en motor.

fly funktionsfejl

Ifølge den franske udgave, flyet Airbus A320 blev dagen før tragedien indspillet tre gange et problem med røg-systemet. Data blev opnået gennem ACARS-systemet, som bruges til at sende beskeder mellem luftfartøjer og stationer på jorden. Imidlertid er der rapporteret klager over fejl i flyets personale.

Fejl blev rapporteret, når luften køretøj fløj over Eritrea, Tunesien, Egypten og Frankrig. I omklædningsrummet samt omskiftningen om bord er opstået rum røg sensorer.

Ifølge eksperter, før sensorerne kan operere på indtastning af røg, nogle sprays eller damp. For nylig, men deres design er blevet forfinet, og fordi sådanne hændelser ikke gentages. Når røgen udløste sensorer, kan nogle sikkerhedsfunktioner afbrydes, herunder automatisk beskyttelse flyvekontrol.

Ifølge den kendte amerikanske udgave, en lignende hændelse fandt sted med USA med fly fem år tidligere. Som et resultat af driften af røgalarmer om bord stoppede med at arbejde nogle sikkerhedsfunktioner, herunder kommunikation med afsenderen. Årsagen til styrtet i Egypten kan være i det.

Spørgsmålet er, hvorfor gjorde den egyptiske fly piloter rapporterede ingen fejl, er fortsat et åbent spørgsmål, der undersøges.

Airbus A320 passagerfly har været offer for trusler om terrorangreb. For et par år siden var der en inskription på kroppen af flyet, "Dette fly vil blive skudt ned." Men ifølge eksperter, hændelsen er ikke relateret til tragedien. Årsagen kunne være den politiske situation i landet.

Versioner af årsagerne til tragedien

I efterforskningen af den tragedie af alle interesserede parter, og hvert af de lande tilbudt støtte til Egypten i at søge efter og grunde. Ifølge medierne, blandt passagererne på flyet var 30 egyptiske statsborgere, 15 - Frankrig og én person af belgiske statsborgere, Algeriet. Storbritannien, Canada, Saudi-Arabien, Kuwait, Sudan, Tchad og Portugal.

Vejret den dag var der var ikke en sky på himlen prekrasnaya.Na. Vejrforhold blev bekræftet af billeder taget af NASA-satellitter, fly og pilot på en flyvning den aften.

Plane Crash i Egypten (billedet vist nedenfor) dannede et par udtalelser om årsagerne til hændelsen. Men en af dem stadig er det vigtigste.

Plane Crash i Egypten kan meget vel være et terrorangreb. nogle franske eksperter kom til denne konklusion. Jean-Paul Truadek sagde, at næsten sikker på, at årsagen til styrtet var en terrorist handling. Ellers foringen ikke ville falde var så uventet og havde nogen registrerede grunde, kunne holdet have tid til at reagere. Egyptiske premierminister heller ikke udelukke den version af angrebet.

Direktør for den russiske føderale sikkerhedstjeneste Alexander Bortnikov af samme opfattelse og sagde med beklagelse om at begå en anden terrorangreb i Egypten. Denne gang har de ofre for terrorister blive borgere i 12 lande.

Men ekspert luftfart Paul Charles tog en anden opfattelse. Ifølge ham, kan de uventede drejninger, der gjorde flyet før de forsvinder, være tegn på nogle uplanlagte handlinger i cockpittet.

Mulig årsag til flystyrtet i Egypten - dit system. I forbindelse med resultaterne af den aktiverede røgalarm betragtes som en version, der passagerfly piloter uforvarende kunne deaktivere nogle systemer.

En anden ulykke på himlen over Egypten

Tidligere havde Egypten allerede indtruffet tragedie forårsaget af terrorhandlinger var. Hvis den grundlæggende version er bekræftet, vil det være muligt at tale om den tredje terrorangreb. I oktober 2015 Der var et flystyrt i Egypten, den russiske flyselskab, og tyveri af en luft køretøj blev produceret i marts.

Sidste efterår, "Kogalymavia" russiske flyselskab flyet eksploderede og styrtede ned over Sinai. Køretøjet var på rejse fra det berømte feriested Sharm El-Sheikh tilbage til St. Petersborg. Om bord var feriegæster, der vender hjem. 224 mennesker var ofre for hændelsen (flystyrtet i Egypten). Efter nøje gennemgang af samtlige omstændigheder i tragedien, blev det konstateret, at årsagen til styrtet var terrorhandlinger. Transportforbindelser med Egypten, blev det besluttet at stoppe for et stykke tid. En lignende beslutning blev truffet af myndighederne og Storbritannien.

Hændelsen har forårsaget alvorlig skade på den egyptiske økonomi. Ifølge medierne, landets månedlige tab beløber sig til 273 millioner dollars. Big økonomisk tab og bære russiske rejsearrangører, for hvilke Egypten har været en af de mest eftertragtede destinationer af turister.

Hele tiden efter hændelsen sider forhandlet på de vilkår og betingelser for en eventuel restaurering af flyforbindelser mellem de to lande. Men i marts 2016 Der er en anden begivenhed, som har en negativ indvirkning på forhandlingerne - en terrorist hijacks flyet flyselskab, der ejes af den egyptiske side, hvilket tvang ham til at lave en landing på øen Cypern.

Tidligere på året blev en genoptagelse af flyvninger ses som en meget sandsynlig begivenhed. I sommeren forventes at åbne sæsonen allerede, og begynde at sælge gavekort til spa byer. viste imidlertid hændelsen, at den egyptiske side af forsigtighed og sikkerhedsopdateringer ikke give resultater. Rusland er blevet mere forsigtige.

Plane Crash i Egypten har forårsaget en masse spørgsmål. Vores side udtrykte straks sin medfølelse i forbindelse med en begivenhed.

Ifølge den franske avis, kontrollere sikkerheden og pålideligheden af Egyptens lufthavnen, såvel som sine medarbejdere. Tidligere som følge af gentagne kontroller blandt personalet radikale islamiske personer blev fundet. De kan have adgang til området for lastning og losning bagage.

Samtidig flystyrtet i Egypten, blev den russiske flyselskab begået med hjælp fra ansatte i lufthavnen i 2015. Til dato, det er det vigtigste version af undersøgelsen.

Uventet brand i et fly

NY Times avis offentliggjorde de oplysninger, flystyrtet i Egypten kan være forårsaget af en brand, der opstod om bord. Ifølge den automatiske meddelelsessystem, ved siden af cockpittet der var en kraftig stigning i temperatur. Det er endnu ikke muligt at fastslå den nøjagtige årsag til branden. hvad enten det var forårsaget af fejl i fly eller en terrorhandling var årsag - ikke kendt. Oplysninger er indhentet fra sorte bokse fundet. Eksperter var i stand til at dechifrere ordet "ild" i resultaterne. Kommissionen undersøger hændelsen i lang tid stopper ikke for én af årsagerne til styrtet. Uafhængige kilder også kun overbevist om, at angrebet på bord indtraf.

vraggods. Dræbt i et flystyrt i Egypten

Periodisk i medierne var der rapporter om opdagelsen af flyet eller dele af ting af passagerer styrtede passagerfly. De første fund blev gjort af den egyptiske side i det område, hvor den sidste radar registrerede placeringen af egyptiske luft køretøj. De fandt bagagen, sæde og passagerens krop. En dag tidligere, en græsk tv-station rapporterede påvisning af flydele og bagage i 80 km fra de græske ferieøer.

Efter nogen tid med skibet vraget af dagen over Egypten er blevet optaget signaler, der kommer fra Middelhavet. De kom fra de sorte bokse. Som et resultat af denne søgning zone blev reduceret betydeligt, og vraget blev fundet snart.

undersøgelse

nedbrud undersøgelse udføres i Egypten og de franske styrker i Egypten. Tekniske problemer og om årsagerne til tragedien finder den offentlige anklagers kontor i Frankrig. Resterne af ofrene undersøges og studeres egyptiske myndigheder. Ved fastsættelsen af årsagerne til hændelsen og den græske side er interesseret. På grund af deres ønske om at deltage i undersøgelsen, blev det besluttet at medtage den græske repræsentant til undersøgelseskommission beskæftiger sig med begivenheder opsving. Han vil have ret til at inspicere scenen, tegn på døde kroppe, samt udføre andre handlinger.

Efter at være blevet fundet store dele af foringen, resterne af hæren begyndte at hæve kræfter, og med hjælp og under tilsyn af undersøgelseskommissionen.

Styrtet område af dykkede blev sendt, som i væsentlig grad kan hjælpe i jagten på vraget af det nedstyrtede fly i Egypten. Black Box også blev hurtigt fundet. 16 Juni 2016 fandt diktafon, og den næste dag - flyvningen optager.

Identificering af ofrene. Ofrene for flystyrtet i Egypten

For at identificere ligene af ofrene blev slægtninge bedt om at levere en DNA-analyse med henblik på lægeundersøgelse. Hegn materiale produceret i Kairo, en af de hoteller beliggende i nærheden af lufthavnen bygning. Her har den egyptiske regering været i stand til at finde slægtninge til ofrene (flystyrtet i Egypten). Fjernet døde gradvist og stykkevis. Fastslå identiteten af ofrene kan kun i henhold til biologiske analyser.

Hovedstaden i Egypten blev leveret mere end 80 stykker af døde kroppe. Udføres identifikation og undersøgelse af resterne. Undersøgelse finder tilbud egyptiske statsadvokatens kontor.

Den grundlæggende version

Som et resultat, de opnåede ved et medlem af efterforskningshold data hævder, at eksplosionen af den version, der forårsagede et flystyrt i Egypten (foto døde, vi af indlysende grunde, revisionen giver ikke), er i øjeblikket den primære. Bevis for dette, og er tilstrækkeligt små kropsdele. Store dele eller fuldstændigt bevarede lig blev fundet.

Spor af sprængstoffer er endnu ikke fundet, så den officielle årsag til styrtet er ikke navngivet i Egypten.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.unansea.com. Theme powered by WordPress.