Gas udstyr på "Gazelle": træk af installation, reparation og anmeldelser

Udgifterne til benzin i vores land bilister er ikke tilfredse. Og ejerne af erhvervskøretøjer og alle ville være et tab, hvis det løb "Gazelle" benzin. Men i dag, kan gassen bruges som brændstof. Dette vil i væsentlig grad spare på budgettet og reducere omkostningerne i selskabet. Installation af gas udstyr på "Gazelle" i dag er meget gavnligt, fordi deres daglige kilometertal kan nå mere end 500 km.

Til gavn for dig?

Men du skal installere HBO, nøje tænke tingene igennem. "Gazelle" - er en kommerciel transport, så er du nødt til at vide præcis, hvornår afkastet af investeringerne. For at tælle, er der specielle regnemaskiner. Men du kan gøre alt i hånden.

F.eks sæt gasapparater i "Gazelle" DIGITRONIC fremstillet af, for eksempel, er designet til methan.
Installation arbejde på brændstof-indsprøjtning motor vil koste 50.000 rubler. Bil kørte kilometer per dag er mindst 400 km. Brændstofforbruget er 18 liter brændstof. Udgifter til 1 liter benzin i vores land er omkring 35 rubler. 1 ^m3 metan er kun 9 rubler. Så hvis bilen kan køre på benzin, prisen er kun brændstof mængde af 2160 rubler per dag. Og prisen for at fylde gas vil gå til latterlige 648 rubler. Du kan spare omkring 1.500 rubler om dagen. For eksempel vil sætte gasapparater i "Gazelle" betale lidt mere end en måned eller 13.000 km. Yderligere besparelser vil komme allerede i budgettet.

Udstyr til propan

Methan er fordelagtig. Propan, også, men der er nogle nuancer. Installation af denne meget billigere metan, men gassen koster omkring 15 rubler. Flow ham mere flydende brændstof omkring 10%. Denne gas "Gazelle" Udstyr prisen er lavere, da, og det vil kunne betale sig meget hurtigere. Men hvis erhvervelsen sker i fremtiden, at metan er langt mere rentable.

Methan eller propan

Mange bilister ofte før montering din bil ved ikke, hvad de skal vælge. Fordele og ulemper og er ved den første og den anden udførelsesform. For erhvervskøretøjer bør overveje dette punkt nærmere.

Hvis maskinen bruges regelmæssigt over lange afstande og på ruten ingen tankstationer, metan - er ikke tilfældet. Udstyr installeret på "Gazelle" af metan har en funktion - dette brændstof i tanken kan passe en lille smule. For eksempel i en cylinder, hvis volumen er 60 l, fit kun 15 cc. m trykgas.

Små løber fra den ene fyldning, og en svag forekomst af CNG stationer gør det ikke den bedste løsning for små erhvervskøretøjer til transport over lange afstande. Bedre i dette tilfælde, at købe en propan-system. Benzinstationer er mere almindelige, og brændstoffet kan findes selv i små byer.

Myter om HBO

Gas udstyr på "Gazelle" sætte ikke mange. Hvorfor? Ud af frygt. Der er visse myter om brændstof. Ødelægge disse myter vil være et eksempel på propan, men metan - alle de samme.

Gassen kan eksplodere

Det er den mest almindelige myte, det hurtigt kræver gendrivelse. Uden at gå i detaljer, bør benzindampe i tanken af en bil eksplodere endnu hurtigere end gassen i cylinderen. Ballonen er konstrueret og fremstillet til trykket af 16 atm. Dets tykkelse af metal signifikant større end brændstoftanken væg, og metallet er langt mere holdbare. I en ulykke risikoen for at ødelægge beholderen er meget lille.

Lækage er det en særlig sikkerhedsventil, der vil blokere uautoriseret gas output. Hvis der var en brand eller en ballon simpelthen overophedet, så det har en ventil til at frigive overskydende tryk. Han advarede eksplosion. Selv hvis en lille lækage er til stede, for at danne en eksplosiv blanding, du har brug for en masse tid.

HBOT reducerer omkostningerne i halv

Dette kan være tilfældet, hvis benzinsystem er tilladt modulationer. I alle andre tilfælde, vil ikke sådanne besparelser. Prisen på propan er dobbelt billigere end benzin, men forbruget ovenfor. Niveauet afhænger af typen af udstyr og dens konfiguration.

Opsætning - dette er en vanskelig og langsom proces. Derfor, for at sætte gassen udstyr på "Gazelle" har været til gavn, bør du straks se efter kvalitet og service. Der vil være meget lettere for dem, der har en bilfabrik kommer med HBO. En god mulighed - installation og konfiguration af udstyr på forhandlere. Der vil blive udført af specialister.

Gas - for de fattige

Faktisk behøver ikke gå til gas fattige, og de af de mennesker, som er en skam at betale ekstra penge. Jo større maskinen, jo højere hendes forbrug, jo mere den er begrundet. Moderne udstyr kan fungere ikke kun på "Gazelle", men også på store og alvorlige motorer dyre biler.

Service er dyrt

Må ikke være foruroliget. Hvis installationen af gasudstyr på "Gazelle" blev udført af fagfolk, så alvorlige reparation kræver ikke i mange år. Som for tjenesten, er tjenesten behov ikke mere end et standard brændselselementer.

Reduceret motoreffekt

Det er virkelig. Funktioner fra gassen og benzin er forskellige. Men målinger af tribunerne, denne forskel er lille - kun 8-15%. I praksis har kommerciel lastbilchauffør ikke mærke. På magt og indstilling drejningsmoment påvirkninger. fagfolk vil være i stand til at gøre næsten umærkelig nedgang i ydeevne med et stærkt ønske.

Gas motor skader

For nogle motorer er det virkelig så. Siden tidspunktet for forbrændingen af gassen er større end udstødsventilerne oplever højere belastninger. At de ikke er brændt, bør overvåges de frirum. en er stadig en lille advarsel - ikke afkølede ventiler. For at gøre dette, komplet udstyr er et system af smøring i reservoiret. Selv om "Gazelle" er irrelevant.

På trods af alle de nuancer, plus mere. Gassen ikke vaske olie, oktan ovenfor, er der ingen urenheder, som kan reducere ressource enheder af motoren.

jern

Blandt de mest populære modeller til i dag skelne mellem de fjerde og andengenerations-systemer HBO. Den tredje generation - er en overgangsordning model, og bruges sjældent. Den anden generation er en simpel indretning.

Gas udstyr køretøj "Gazelle" fjerde generation af høj kvalitet og effektiv. Alle funktioner og betjening styres af elektronik. Her fuldstændigt gentager arbejde multipoint indsprøjtningssystem.

Gassen lagres i cylinderen. I flydende form, den kommer ind i reducering-fordamper under en særlig linje. Element opvarmer og fordamper gassen bibeholder sin tryk under alle driftsformer.

Den fordampede brændstof når den fine rengøring filteret. Derefter linie tilføres til dysen, som på et signal fra computeren åbnes. Endvidere leverede brændstoffet til de sprøjter.

Reparation af gasudstyr (på "Gazelle" 3302), vedligeholdelse

Rettidig vedligeholdelse vil sikre maksimal pålidelighed og holdbarhed. Med korrekt vedligeholdelse af gasudstyr reparation (ved "Business Gazeller" navnlig) måske ikke nødvendigt end nogensinde. Det største problem, som fører til nedbrud, - brændstof meget lav kvalitet. Hvis systemet er stadig ude af drift, er det ikke nødvendigt at reparere det selv - det er bedre at have tillid til de professionelle.

Service omfatter diagnosen styreenhed, udskiftning af filtre, kontraventiler, purge dyser, udluftning linjer, og systemet for utætheder. HBO til "Gazelle" - en omkostningseffektiv løsning, der gør det muligt for virksomheder at tjene. For store kørsler er en rigtige beslutning.