Hvad er det motorens levetid? Hvad er levetiden for dieselmotoren?

At vælge en anden bil, mange er interesseret i et komplet sæt af multimedia-system med komfort. motorens levetid - det er også en vigtig parameter i udvælgelsen. Hvad er det? Konceptet som helhed bestemmer betjening af enheden, før den første i sit liv eftersyn. Ofte er tallet afhænger af, hvor hurtigt slidt krumtapakslen. Men det er skrevet i de opslagsværker og leksika.

motorens levetid - hvad er det?

Blandt bilister under dette begreb betyder tid motoren arbejde effektivt. Det vil sige, når enheden begyndte at forbruge mere brændstof, reducere strømforbruget, var der forskellige slag og andre udefra kommende lyde under drift, at motoren begyndte at forbruge mere olie, alt dette tyder på, at motorens levetid er opbrugt, og han var i den nærmeste fremtid får brug for større reparationer.

At motoren kan fungere effektivt, er ejeren forpligtet til at overholde reglerne for drift. Det er meget lettere at undgå eventuelle problemer på forhånd, end til hurtigst muligt at løse dem.

Hjælp med at forbedre kvaliteten ressource motorolie og kølevæske. Du bør også overvåge tilstanden af luftfiltre. Køretøjet skal være under regelmæssig vedligeholdelse. Det er nødvendigt at forhindre ikke-standard driftsformer af enheden.

dieselmotor

Når du køber en dieselbil, jeg vil gerne vide, hvad levetiden for motoren. Generelt om dieselmotorer siger, at de har det højeste antal timer, før den første reparation. Mange dieselmotorer er inkluderet i den "millionær" liste.

Fra dette tal afhænger?

På denne figur er meget stærkt påvirket af omfanget af forbrændingskamrene. Og jo mere score, jo mere positivt påvirker levetiden. Den vigtige rolle, som staten cylindre og stempler spillet. For eksempel integriteten af ringene forringe anvendelsesbetingelser. Sod og støv kan påvirke dele af slibende og dermed ødelægge dem. Også slides hurtigt og den øvre del af cylinderen - det pressede gasser og den indvendige ring, kan smøremidlet være utilstrækkelig.

Selvfølgelig for at bestemme levetiden for dieselmotoren kan kun producenten. Forskellige biler og forskellige motor modeller kan have forskellige resultater. Jo højere værdien af motoren, så det er bedre. Det er også vigtigt for, hvad formålet brugt bil. Hvis bilspil er én ting, men hvis maskinen bruges som en familie bil - er en helt anden.

Ressourcer benzin og dieselmotorer

Det menes, at levetiden af dieselmotoren er mere end 2 gange højere end det samme tal for benzin generatorer. Men i praksis er det ikke altid bekræftet. Naturligvis vil den japanske benzinmotor vare længere end det, men samlet i Kina. Men selv hvis vi betragter den tilsvarende bil med samme motor, diesel motor over ressource.

Derved til dieselmotorer over ressource?

Sagen er, at som materiale til fremstilling af dieselmotorer til at vælge mere holdbare materialer. Således motorblokken ikke er lavet af aluminium og jern. Udover tolerancer styrke er betydeligt højere. Som fremstillet og stemplet gruppe - hvert element har en højere trækstyrke. Og arbejde sådanne motorer meget længere.

På dieselbiler antallet af arbejdende hastighed er 1,5 gange mindre end benzin. Sammen med dette er reduceret, og antallet af slag og reduceret slid. Antallet af omdrejninger af krumtapakslen og stemplet diesel vil være fra 1500 til 3000 omdr./min., Mens benzin vil være højere end dette tal fordoblet.

Sådan ændrer ressourcen diesel?

Du kan nemt forøge eller formindske motorens levetid, hvad enten diesel eller benzin det. Figuren er let at skifte ved hjælp af smøresystemet. Kvaliteten og egenskaberne af olien afhænger i høj grad af, hvor længe og hvor effektivt vil køre motoren og hele bilen. Olie spiller en forholdsvis stor rolle.

At vælge den rigtige smøremiddel er vanskelig. Hver motor anvendes under forskellige betingelser. Nogle arbejder på e belastninger, andre - ved høje temperaturer.

For at reducere levetiden er mulig ved hjælp af termiske spændinger. Termisk overbelastning påvirke motorens ydeevne endnu større end trykket. Med denne viden er det muligt at hæve kraftforbrugende turboladning, og samtidig bevare og temperatur og levetid.

Holdbarhed "Reno" motorer

Når du vælger en bil fra denne producent for mange købere afgørende faktor er deres holdbarhed. Ifølge europæiske ejere bil, levetid af "Reno" motor gør omkring 750 000 km Dette tal -. Er den højeste blandt alle de indikatorer sedans B-Klasse Naturligvis, dette nummer er kun relevant, når bilen passet ordentligt Med den rette pleje, dette tal kan .. stige.

Hvis dette er en ny bil, er det vigtigt at ordentligt bryde i det. Også, ikke ride på dårlige veje, hvor motoren vil køre på fuld kapacitet. Det bør ikke være overophedning og slappe også. Det er også vigtigt at ændre tandremmen til tiden - meget afhænger af ham. Kontroller bælte producenten anbefaler hver 15 tusind kilometer.

Med forbehold for alle regler for brug af de ressourcemæssige enheder har tilstrækkelig høj og kan give odds til de ældre udenlandske biler.

"Nissan"

Denne japanske biler, motorer, derfor også i Japan. Japan har altid været en række high-tech udviklinger og løsninger. Med hensyn til bilmotorer, der er en ressource ikke altid imponerende. Her for eksempel, "Nissan Nout". Den leveres med en 1,4-liters eller 1,6-liters benzinmotor. Ifølge producenten, vil ressourcen vare i 7-8 års drift. Figuren er 300 000 km. Det er ikke for meget.

Men VQ serien motorer fra samme producent, anses for at være blandt de mest pålidelige. Således seks-cylinder og VQ25DE vq35de trygt holdt med korrekt vedligeholdelse af mere end 500 tusinde kilometer. Generelt levetid motorer "Nissan" er helt tilstrækkeligt for de fleste bilister, jo flere enheder, der er lavet i Japan.

WHA

Biler af dette mærke før forskellig national ressource af 130 tusind km. Men nu er situationen er gradvist ved at ændre. AvtoVAZ er nye motorer, der er mere smidig og støjsvag drift.

Stadig, alle biler af dette segment - økonomiklasse, så forventer noget her bare meningsløst. Ved fremstilling af at forsøge at gøre byggeriet billigere. Billige materialer, montage, vedhæftede filer - alt dette i væsentlig grad påvirker holdbarheden.

Men på samme tid de nye motorer af VAZ, levetid, der på forsikringer af ingeniører, er 500.000 km, det er i øjeblikket arbejder. Måske bør dette tal være lidt mindre, omkring 300 tusind, og da kun med en stille fremføringsmetode, men dette er resultatet.

Et tal, der afspejler den levetid, i almindelighed, er ikke så vigtigt som at kvaliteten og regelmæssig vedligeholdelse af enheden og køretøjet. Uanset hvor højt pålideligheden indekset, er det nemt at reducere lav kvalitet olie, dårlig brændstof, forkert betjening. Det er ligegyldigt, hvad levetiden af motoren. Det er vigtigt for korrekt og rettidig overvåge status for enhederne. og derefter reparere det er ikke påkrævet i den nærmeste fremtid.