Hvordan er Decarbonizer stempelringe?

Decarbonizer stempelringe - er processen med fjernelse af den akkumulerede sod på væggene af stemplet, dvs. af koks, som er dannet på grund af forbrænding af brændstof-luft-blanding i motoren.

Essensen af denne proces ligger i de løsne indlån og deres efterfølgende elimination. For at gøre dette, nogle bruger specialværktøj, automotive kemikalier købes og sætte det ind i cylindrene gennem tændrør huller. Andre i panik henvende sig til tankstationen, bruge enorme summer for tjenesteydelser stationer (hvor meget er disse tjenester, vil vi vide i slutningen af artiklen). I dag vil vi gerne overveje den mest effektive måde, hvorpå alle indbetalinger fra cylinderen kan fastsættes ved dig selv.

Først Decarbonizer stempelring begynder at skrue stearinlys. Dernæst skal vi sætte alle stemplerne i den midterste position. At tage dette stik og hæve en front (hvis det RWD - back) på køretøjet, tænde for fjerde gear og rullehjul motor for, at bestemme positionen af stemplerne ved hjælp af minus skruetrækker gennem plugholes.

I det næste trin Decarbonizer stempelringe ledsaget af støbning en særlig "Surma-Decarbonizer". Hælde bør være i stemplet gennem tændrørshullet åbninger. Dette gøres bedst ved hjælp af en medicinsk 10-ml sprøjte. På den ene cylinder 25 er nok til at sætte milliliter væske. Da de fleste biler har en 4-cylindrede motorer, flasken 100 ml, det vil være lige nok.

Yderligere venter i 15-20 minutter, indtil depositum ikke er blevet løsnet. Det er ønskeligt på nuværende tidspunkt at sørge for, at væsken præcist ramte ringen. Med henblik herpå stemplet kan bevæge sig op og ned og rotere hjulet indsendt 5-10 grader. Dette bør ske hvert 15. minut, indtil opløsningen er ikke helt bearbejdet overflade.

Derefter Decarbonizer stempel ringe, med deres egne hænder fremstillet, efterfulgt af fjernelse af den centrale højspændings-ledning tramblora cover. Fritliggende del skal fastgøres mellem stålspids og jorden med et mellemrum på 5-10 mm. Hvis denne VAZ "klassikere" af familien, kan det isolerende hætte placeres mellem ventildækslet og beslag benzin slange. Hvorfor sker dette? Dette er for at sikre, at du ruller gennem startmotoren ikke opstå nedbrud af tændspolen.

Nu, hvor ledningerne er vi i en hang tilstand, skal du slukke bilen med transmissionen og inden for 10 sekunder efter at gøre en forret tørnes. Så vi smider de resterende likvide cylindre.

Alle Decarbonizer stempelringe kom til en ende. Nu har vi til at indsamle alle de elementer tilbage og foretage en test kørsel af motoren, mens du trykker på speederen.

Og du ved, hvor meget tankstationen er sådanne Decarbonizer stempelringe? Prisen for sådanne tjenester er meget høj - omkring 3 tusind rubler for de fire-cylindrede benzinmotor.