Indberetning af VAZ-2109 og dens tuning

Transmission VAZ-2109 - er en kompleks teknisk mekanisme uden hvilken bilen ikke kan komme videre, og måleren. I øjeblikket er der mange såkaldte "tuning" CPT, som har en modificeret fyld og forskellige værdier af udvekslingsforhold. Dog kan ikke alle transmission nærme chaufføren ved sin særlige kørestil. Derfor er mange håndværkere uafhængigt ændre denne detalje med hjælp af specialværktøj. I denne artikel vil vi se på, hvad metode er ved at blive færdiggjort gearkasse på VAZ-2109.

Hvorfor er det nødvendigt at øge hastigheden?

Det vigtigste mål for vores forbedringer - er de øgede dynamik spredning. Og for at WHA fløj langs vejene, du har brug for i det mindste en forbrændingsmotor til at øge hastigheden, som er at sikre, at omdrejningstæller nål var ved maksimal hastighed. I princippet er det let at forbedre de dynamiske egenskaber - simpelthen færdiggøre transmission gear (som det sker, vil vi overveje nedenfor). Det er bedst at være sikker på, at forskellen var meget lille mellem dem. Så, når du skifter etaper med lavere til et højere gear kasse VAZ-2109 ikke vil være meget fordomme motorens omdrejningstal - de vil forblive næsten på samme niveau. På grund af dette, vil motoren igen have det optimale moment, hvilket igen bidrager til den hurtige acceleration af bilen.

Selvfølgelig udviklerne af "ni" tage hensyn til alle disse aspekter i udformningen af PPC, men stadig gik af samlebåndet er ikke meget fælles enheder. Sådan transmission VAZ-2109 havde et stort gennembrud mellem tilstødende tandhjul. Hovedfejltabellen at bilister har bemærket - er forøget slid af synkroniseringsorganet 2 trin. Grunden til dette var den samme gear. Generelt standardværdien af disse parametre varierer fra 3,7 i første gear og den femte til 4.1. For at ændre en transmission og gøre bilen et dynamisk, bare installere i transaksel tilfælde tunet "parre" med følgende værdier:

• Første gear - 4.33.
• Den anden - 4.5.
• Den tredje fase - 4.7.
• Fjerde - til 5,0.
• Og femte mærke kan nå op til 5.125.

Vi må ikke glemme, at de "ni" er en forhjulstræk bil, og dens forskellen er i sig selv transmissionen. Dette arrangement af dele er med til at reducere dækslid og de mest bedste manøvredygtighed egenskaber. Og hvis du installerer en sådan "parre" i kassen, vil der være hverken det ene eller det andet. Derfor, for at undgå ubehagelige konsekvenser, bør udskiftes med en standard differetialen af selvlåsende på. Så bilen vil ikke kun være kraftfuld, men også manøvredygtig, men om reparation af VAZ-2109 gearkasse kan blive glemt i de kommende år.

Hvad vi får som følge heraf?

Reviderede gear kan fås hurtig bil, der kan bruges ikke kun på banen, men også i byområder. Måske er den eneste ulempe ved dette tuning - er, at transmissionen VAZ-2109 ikke vil udvikle bilen til pas "maksimal hastighed". Mens mange bilejere er tilfredse med denne ændring af gear som VAZ acceleration sammenlignes med nogen sportsvogn. Og det er en alvorlig indikator.