Vaskevæske "Laurus". Flushing "Laurus": anmeldelser

Benzin biler bliver mindre hvert år. Førende bilproducenter har længe skiftet til indsprøjtning injektor, som har mange fordele. Denne lave brændstofforbrug, en højtydende, en afbalanceret brændstof og luft blandingen, og så videre. N. Dog også tilføjet problemer. Injektor mere kostbare reparationer i Derudover er det ofte tilstoppet dyse, som rensemiddel ofte anvendes "Laurus". denne skylning har sine fordele og ulemper, som vi er i denne artikel vil vi tale.

Hvorfor tilstoppe injektoren bil og hvordan man kan bekæmpe den

De fleste af de kemiske forbindelser, der er indeholdt i brændstoffet, såsom svovl, en olefin og benzen, harpiksagtige danner aflejringer i brændstofsystemet af køretøjet. De er ikke fjernes med benzin, som er dækket af tæt brun skorpe. bruges Jo mere lav kvalitet brændstof, er de mere sådanne indskud over tid akkumuleres i biler.

Det er logisk, at effektiviteten af bilen reduceres som helhed, som det tilsmudsede dyse. På grund af det faktum, at det komplekse vask injektor - proceduren er temmelig arbejdskrævende, så mange komme, indtil det er et kritisk tidspunkt. Auto troit vil begynde, at motoren bliver ustabil, og i nogle morgen kan du ikke selv starte. For at undgå dette, skal du bruge en væske, som benævnes "Laurel". Flushing injektor i dette tilfælde er reduceret til et par enkle manipulationer, som vi diskuterer i denne artikel. Det er også nødvendigt at tage fat og motorens kølesystem.

Aktive tilsætningsstoffer - godt eller skidt?

Der er et stort antal af både tilhængere af de reaktive komponenter, og dem, der bruger dem blankt nægter. Både den første og den anden er baseret på livserfaring, teknisk viden, eller blot rådgivning af eksperter.

Først skal vi nødt til at forstå, hvordan de samme handlinger på køretøjet vaskesystem. Isoler de vigtigste styrker og svagheder:

• reaktive komponenter, som kan kaldes aggressiv, har en negativ virkning for alle gummipakninger og tætninger. Dette fører til accelereret slitage;
• hvis viskositeten af additivet ikke opfylder viskositeten af olien, så brug det forbudt, da er angivet af fabrikanten på emballagen med rødmen;
• substandard midler til fjernelse af olieforekomster gøre det værre (træsko katalysator, stearinlys), der forårsager dem flere problemer end godt.

Det er derfor, ikke hver bil ejer er tilfreds med resultatet.

Hvorfor ikke eksperimentere bedre

Mange mennesker forsøger at sætte forskellige eksperimenter med vasker, hvilket i de fleste tilfælde ender desværre. For eksempel at ændre koncentrationen af vask. Dette behøver ikke, da stort set mistet al fornemmelse af anvendelsen af midlerne. Bestemmelserne i resultatet, det gør det ikke, og pengene brugt.

Desuden bør du ikke fylde mere end du har brug for, især hvis tanken lidt benzin. Dette kan føre til, at du simpelthen ikke vil nå din optankning uden uheld. For eksempel blød flushing "Laurus" i en høj koncentration har en meget negativ indflydelse på gummipakninger, der efterfølgende kan føre til udskiftning af pakninger og tætninger, og det er dyrt.

Betyder "Laurel": gennemskylning af injektoren og motoren

Hvis du har bemærket trækninger i sin bil, mens man kører, motor ustabilitet, problemer med at starte i koldt vejr, er det tid til at bruge rengøringsmidler.

Alt arbejde er ganske simpelt at udføre på egen hånd. Til dette formål er et specielt middel hældes i benzintanken hver 5-6 tusinde kilometer. Imidlertid er en sådan øvelse udført, snarere som en forebyggende snarere end "helbrede". Ikke desto mindre bør det gøres regelmæssigt, selv ejere af nye biler. Med hensyn til "Laurus", bruges det lidt anderledes.

Proceduren til skylning

Først og fremmest har vi brug for "Laurus" - blød vask motoren. Det er også ønskeligt at have et par liter benzin og en særlig tragt til at fylde. Andelene angivet på krukken, bland "Laurus" benzin og derefter finde røret strækker sig fra vakuumpumpen til indløbsfordeleren, fjerne det og at injicere blandingen.

Det er nødvendigt at starte motoren og holde omdrejninger i intervallet 2 500 000. Samtidig løbende at tilføje en væske i et rør. På dette tidspunkt, kan motoren blive ustabil, men det er okay. Fra udstødningsrøret kan strække sig en indbetaling og en stor mængde røg. Udstødningen på dette tidspunkt ville være ekstremt giftige, så de må hellere ikke trække vejret. Stopper motoren og give det til afkøling, hvorefter det er ønskeligt at erstatte tændrør med nye, hvis de ikke er det første friskhed. Hvis en ny stearinlys, vasketiden er bedre at sætte den gamle, som er sandsynligt, at de kan coked.

Om producenter vasker

En af de mest populære væske med det største antal positive svar - "Laurel". Denne maker har vist sig med den bedste hånd. Denne væske kan ikke hældes i tanken, som angivet på etiketten. Ifølge bedømmelser af ejerne, den gennemsnitlige score af væske er 4 point ud af fem. Mange mennesker siger, at du ikke skal forvente mirakler, men med sin umiddelbare opgave værktøj håndtag efter behov.

En anden populær producent af vask - "Winx". Omkostningerne er omtrent den samme som for den "Laurus" (lidt dyrere, men er ikke afgørende). Med hensyn til de vurderinger, så er der også 4/5. Men eksperter påpeger, at den "Laurus" vasker bedre end "Winx", men det er mindre sundhedsskadelige. Et værktøj som "High Gear" er dyrt, men også renser noget bedre. Og lad os nu vende tilbage til vores emne direkte.

Sammensætning vaskeadditiver

For at forstå dårligt for biler til at bruge denne form for rengøring eller ej, er det nødvendigt at beskæftige sig med de komponenter, der er skyllet fra motoren og injektor tilsmudsning. De vigtigste komponenter - petroleum. Han er en fremragende måde at rense forurening olie. For større effektivitet tilsat kemisk aktive detergenter, som gør det muligt næsten fuldstændigt fjerner kulaflejringer på olie- forstøvere kanaler.

På køretøjets kølesystem

Når frostvæske bliver unormal farve, som regel lys orange, det indikerer tilstedeværelsen af rust i systemet. I dette tilfælde er det nødvendigt at vaske ud en radiator og alle kanaler. Dette kan gøres både individuelt og i værkstedet. I "Laurus" tilgang som det primære middel. Skylning af kølesystemet tager en masse tid, som en tilgang i tilfælde af svær forurening for at forbedre situationen vil ikke fungere.

Det første skridt skal tømmes fra systemet af den gamle frostvæske. Tag derefter "Laurus" og fylde en krukke, så på et minimum toppede med destilleret vand. Vi starter motoren og giver det til for cirka en halv time. Efter at fusionere og se, at rør og radiatorer masse rust. Proceduren er ønskeligt at gentage igen i samme rækkefølge. Hvis rust stadig er allokeret, så den tredje fase bruge et destillat, uden skylning. Efter ovennævnte procedurer, hæld frisk frostvæske og nyde resultatet.

Regelmæssig vedligeholdelse - nøglen til succes

Vi har allerede fundet ud af en lille smule med, hvad funktioner udføres af "Laurel". Skylning kølesystemet, dyser og motor - alle under kraften i denne facilitet. Men glem ikke, at for at opnå maksimale resultater nødvendig for at udføre regelmæssig vedligeholdelse.

For eksempel efter at rense dyserne, bliver de forurenet igen, ligegyldigt hvordan det var trist. Som et resultat, er situationen gentages. For at undgå dette, er det nødvendigt at jævne bruge rengøringsmidler, men ikke alt for ofte. Ved udskiftning af frostvæske, som udføres én gang i 12-24 måneder, er det tilrådeligt at skylle systemet af forebyggelse. Tilsvarende når der skiftes til de nye tændrør kan rengøres injektorerne og brændstofsystemet som helhed. Plus det vil ikke være helt nøjagtig, men hvad du kan sove roligt.

"Laurel": rødmen kølesystemet. forbruger anmeldelser

Den mest pålidelige måde at sikre kvaliteten af en penge - tjek for dig selv. Men denne tilgang ofte fører til alvorlige konsekvenser. Af denne simple grund, før du bruger vask har brug for at se, hvad det er dækket bilentusiaster eller professionelle stationer.

Med hensyn til "Laurus", i dag er det en af de mest populære produkter i Rusland sammen med "High Gear" og "Winx". Flushing efter anmeldelser, det har fremragende rengøring egenskaber og ikke for aggressiv i forhold til de gummipakninger, selvom have dem en negativ effekt.

Graden af forurening af dyser

Som praksis viser, at ikke hver bil ejer i tiden servicere deres bil. Normalt dette fører til endnu mere alvorlige konsekvenser. Dysen bør gives som et eksempel. De er ansvarlige for ensartet indsprøjtning af brændstof-luft-blanding i cylinderen det. Over tid, som cylinderen og dysen omsluttet af kulaflejringer, hvilket resulterer i et fald i motorens virkningsgrad. Eksperter identificere tre grader af forurening af dyserne:

• 5-7% - næsten umærkeligt til føreren, da der ikke er tegn på problemer. Lidt af brændstofforbrug stiger.
• 10-15% - mærkbare jerking bevægelser under faldende dynamiske egenskaber, brændstofforbrug stiger.
• 15-30% - et kritisk punkt. Markant vokser benzinforbrug, i tomgang motoren troit, er den kolde oftest boder.

Baseret på ovenstående punkter, kan det konkluderes, at den første fase er ikke så kritisk, desuden være i stand til at opdage en fejl kun en erfaren specialist. Men manglen på handling fra førerens til den anden bly, og dermed den sidste fase. Her er situationen mere alvorlig og kræver særlig opmærksomhed.

Beskyttelse af systemet efter rengøring

Om kvaliteten af fyringsolie og kan ikke tale. Ofte indeholder brændstoffet en stor mængde af urenheder, der overstiger forskellige standarder og miljømæssige tolerancer. I nogle tilfælde er gas fortyndes, hvilket er skadelig virkning på brændstofsystemet af en moderne bil. Hvis vi til alt dette de vanskelige betingelser for forbrændingsmotorer (trafikpropper, langsigtet drift, overophedning), og den manglende lukke. Tja, hvis du bruger motoren rødmen "Laurus", der gennemgår bekræfte dens effektivitet. Men kun få mennesker anvende dette middel på en regelmæssig basis.

At "Iron Horse" fungerede fint, er det ønskeligt at beskytte systemet specielle væsker direkte efter vask. Hvis man holder sig til de råd af erfarne fagfolk og fabrikkens biler, kan vi markant forlænge levetiden af kritiske maskinkomponenter. Dette gælder for kølesystemet, brændstof, bremse og så videre. D.

For at opsummere

Her er vi med dig og finde ud af, hvordan man udfører, og hvad der havde brug for at vaske dyser. "Laurus", som gennemgår alle koges ned til det faktum, at de midler, der fortjener opmærksomhed, få arbejdet gjort grundigt. Dog bør man ikke glemme, at misbrug af en sådan kemisk aktive væske kan forårsage "til at spise" gummipakninger og sæler. Af denne simple grund, er det nødvendigt at følge instruktionerne og ikke kommer op med noget ekstra.

Virkelig høj kvalitet vask "Laurus" - anmeldelser gentagne gange bekræfte dette. Indenlandsk fabrikanten fremstiller værktøj er ikke til den laveste pris, men i de seneste år dens effektivitet er højere end den samme "Winx". Også eksperter foretrækker at arbejde med "Laurus", hvilket ikke er overraskende, i betragtning af den skade på helbredet forårsaget af "Winx".

Drift af injektoren vil være fejlfri, hvis for systemet periodisk at overvåge og rense den, og bruge den væske til at vaske "Laurel". Endnu en gang opmærksom på, at for at udfylde tank "Laurus" kan ikke, hvis det er skrevet på etiketten! I mangel af nogen erfaring skylning af injektoren og køling system til at give en bedre mulighed for at engagere disse specialister. Men her skal man være sikker på stationerne tjenester, da der er tilfælde, hvor en chauffør tog pengene, og deres arbejde er ikke gjort, og hvis de gjorde, den dårlige kvalitet. Derfor altid være på vagt.