Maskinens jobbeskrivelse på motortransport. Jobbeskrivelse af hovedmekanikeren for motortransport

For nylig er erhvervet som mekaniker til vejtransport blevet meget populært. Og det er ikke overraskende: Professionelle, der er velbevandret i biler, er nødvendige overalt. Alt om erhverv som en mekaniker inden for vejtransport vil blive diskuteret yderligere.

Hvem er en bilmekaniker?

I mange byer er der såkaldte parkeringspladser. De er beregnet til parkering af rutetransport, til lastbiler eller til almindelige biler. Selvfølgelig er sådan parkering nødvendig for, at nogen kan tjene. En person, der er i stand til at betjene en bil kvalitativt og udføre reparationer, kaldes en mekaniker til motortransport (mindre ofte - en mekaniker i en konvoj).

Til en sådan medarbejder stilles ret høje krav. For eksempel foreskriver jobbeskrivelsen for en vejtransportmekaniker, at den pågældende specialist skal have en højere teknisk uddannelse, en vis erhvervserfaring og selvfølgelig en masse viden. Derudover skal en professionel medarbejder også have visse karaktertræk. Dette omfatter for eksempel lydhørhed, stressmodstand, god hukommelse, evnen til at arbejde i et hold og meget mere. Har en mekaniker til vejtransport og en række opgaver. De er også reguleret af mekanikeren for vejtransport.

Mekanikerens pligter på motortransport

Hvilke opgaver har repræsentanten for det pågældende erhverv? Det er værd at nævne nogle af de vigtigste funktioner hos en specialist.

For eksempel bør en medarbejder:

• Organisere planlagt og rettidig reparation af eksisterende transport
• Udarbejde periodiske planer vedrørende vedligeholdelse af køretøjer;
• Overvåg tidsplanen for reparationsarbejde;
• Klargør ansøgninger til bestemte specifikke tekniske elementer
• At udvikle foranstaltninger til økonomisk brug af teknisk udstyr
• At instruere nyankomne

... og meget mere. Faktisk har medarbejderen mange funktioner. Arbejdsbeskrivelsen for mekanikeren på motortransport foreskriver et rigtig stort antal arbejdsopgaver, og det vil kun være muligt at overveje dem med store vanskeligheder. Ovenstående er imidlertid de mest grundlæggende funktioner af medarbejderen navngivet.

Hvem er en vejkøretøjsmekaniker i skolen?

Mekanikeren til motortransport er ikke til stede i alle uddannelsesinstitutioner, især i CIS-landene.

Hvad kan man f.eks. Ikke sige om europæiske stater eller USA. Der er den pågældende arbejdstager virkelig en vigtig person efter skoletransportparken. Og alligevel i Rusland er der en jobbeskrivelse af mekanikeren til motortransport i skolen, og derfor er der også specialister. Det er værd at nævne de grundlæggende funktioner hos en sådan medarbejder. Således er medarbejderen forpligtet til at udføre alle de samme opgaver som en almindelig specialist. Desuden skal han:

• Være i stand til at yde førstehjælp
• At kunne foretage evakuering
• At kende sikkerhedsforanstaltningerne;
• Deltage i modernisering af køretøjer mv.

Det er også værd at bemærke, at den pågældende specialist udpeges direkte af uddannelsesinstitutionens direktør (eller dekan) - dette er foreskrevet af stillingsbeskrivelsen for mekanikeren til motorveje.

Hovedmekanikerens ansvar for motortransport

Chief mekaniker har selvfølgelig et større ansvarsområde end en almindelig specialist - så er han chef.

Hvad er denne persons funktioner? Hovedmekanikeren er forpligtet til:

• Styr hele processen med høj kvalitet og uafbrudt transportfunktion;
• At overvåge processen med at udføre reparationsarbejde i en motorcade eller flåde
• Organiseret planlægning, sæt mål, redegør for eventuelle arbejdsopgaver mv.
• At overvåge virksomhedens finansielle del og anmode om finansiering fra ledelsen
• Organiser alle nødvendige arbejdsredskaber
• Kontroller rettidigt
• Og generelt overvåge aktiviteterne hos specialister.

Alle de ovennævnte og andre funktioner og ansvar foreskriver selvfølgelig jobbeskrivelsen til motorens hovedmekaniker.

Mekanikerens rettigheder i motortransport

Hver medarbejder under Den Russiske Føderations Labour Code har visse rettigheder og har også et bestemt ansvar. Den pågældende specialist er ingen undtagelse. Arbejdstagerens rettigheder og ansvarsområder er foreskrevet af stillingsbeskrivelsen for mekanikeren for motortransport. LLC, JSC eller CJSC - enhver form for organisation er forpligtet til at levere sin specialist med arbejdstagerrettigheder.

Blandt dem, for eksempel:

• En arbejdstageres ret til at anmode om dokumenter og bestemmelser, der er nødvendige for arbejdet.
• Retten til at overveje ledelsen til overvejelse af ideer, forslag eller planer om at forbedre organisationens aktiviteter.
• Retten til at kræve beskyttelse og sociale garantier.
• Retten til arbejdstøj og specielle sko.
• Retten til at forbedre deres kvalifikationer
• Og meget mere.

Mekanikerens ansvar for motortransport

Som allerede nævnt er den pågældende medarbejder og et bestemt ansvar for deres arbejdsfunktioner født. Hvad siger jobbeskrivelsen af en transportvirksomhed mekaniker (RK, RF, RB eller Ukraine) om dette? Medarbejderen skal have ansvaret:

• For fuldstændig undladelse af at udføre eller forkert udføre deres officielle opgaver
• For at forårsage væsentlig skade på organisationen
• Til opdragelse af en lovovertrædelse på arbejdspladsen
• Til krænkelse af arbejdsdisciplin eller sikkerhedsforanstaltninger
• Til systematisk fravær eller tardiness
• Til tilvejebringelse af urigtige oplysninger til myndighederne eller andre virksomheder
• Til offentliggørelse af en arbejdshemmelighed
• For manglende overholdelse af myndighedernes ordrer og så videre.

Arbejdstagerens handlinger i henhold til arbejdsbeskyttelsen inden arbejdsskiftet

Arbejdstagerens forpligtelser, rettigheder og ansvarsområder er foreskrevet af stillingsbeskrivelsen hos mekanikeren for motortransport. Der er et andet dokument om brandsikkerhed og arbejdsdisciplin. Det hedder "arbejdsbeskyttelse". Der er foreskrevet alle nødvendige sikkerhedsregler for arbejdere.

Specielt handlinger fra en specialist inden starten af et jobskifte siger:

• Det er nødvendigt at kontrollere tilgængeligheden af overalls og specielt fodtøj, for at spore tilstedeværelsen af funktionsfejl i personlige værnemidler (og kun med de fulde anvendelsesmuligheder for disse værktøjer kan de bruges til deres formål).
• Du skal spørge opgaven fra organisationens leder eller fra chefsmekanikeren.
• Det er nødvendigt at forberede alle de nødvendige redskaber til jobbet, nemlig værktøjer, elektriske apparater, værktøj mv.
• Det er nødvendigt at kontrollere de tilgængelige værktøjers integritet Kontroller for jordforbindelse.
• Det er nødvendigt at kontrollere det optimale belysningsniveau, der er nødvendigt for effektiv drift.

Først efter at alle ovennævnte faktorer er opfyldt, vil medarbejderen kunne starte arbejdet.

Om sikkerhed under arbejdet

Arbejdstagerne skal overholde sikkerhedsbestemmelserne og under arbejdet. Dette er foreskrevet af stillingsbeskrivelsen hos mekanikeren til motortransport. En prøve af et sådant dokument er præsenteret nedenfor.

Foreskriver dette og arbejdsbeskyttelse. Det sidste dokument har navnlig følgende ordlyd:

• Medarbejderen er forpligtet til at arbejde med den eksisterende transport præcist og endog forsigtigt; Skal kende maskinens tekniske egenskaber og arbejde i overensstemmelse med dem.
• Medarbejderen skal holde rent.
• Medarbejderen skal konstant overvåge tilstedeværelsen af advarsler og forbudte tegn.
• Medarbejderen er forbudt at foretage eksperimentelle handlinger med det tilgængelige udstyr uden tilladelse fra ledelsen.
• Medarbejderen skal overvåge de forskellige detaljer og elementer og forhindre deres tab.

Selvfølgelig foreskriver dokumentet om beskyttelse af arbejdstagere for medarbejderen et langt større antal krav. Alle kan findes i de relevante prøver eller anmodes fra myndighederne (i tilfælde af arbejde i flåden).

Arbejdstagerens handlinger i henhold til arbejdsbeskyttelse efter arbejdsskifte

Lige så vigtigt er medarbejderens handlinger i slutningen af arbejdsskiftet. Når alt kommer til alt, kan du nemt ikke følge nogle tekniske baggrunde, som i fremtiden kan blive et stort problem.

Dokumentet om beskyttelse af arbejdstagerne foreskriver i den forbindelse følgende:

• Medarbejderen skal rense arbejdspladsen.
• Medarbejderen i virksomheden skal afbryde alle tilgængelige elværktøjer.
• Værktøjssætet skal være skjult på steder, der er sikre til opbevaring.
• Ledelsen skal rapportere eventuelle problemer, der er fundet under arbejdsgangen.

Kun ved at overholde alle disse regler er det muligt at udelukke forekomsten af unormale situationer i vognparken.