Mercedes Benz E-klasse: de designfunktioner og interiør

Køretøjer Mercedes E-klasse er en af de mest populære og velkendte familie af sport sedans øget komfort, der ikke mister deres positioner i mere end 10 år. De vigtigste elementer i den "Mercedes" -serien E-klasse - er en høj kvalitet opbygge materialer, dynamik, komfort, ride og øget sikkerhed. Tak til alle disse egenskaber, denne bil er førende på det globale marked. Og i dag vil vi afsætte et overblik over denne model.

"Mercedes-Benz E-klasse": foto og maskindesign

Udseende af bilen kan ikke sammenlignes med noget: blænding optik, en massiv kofanger, enorme kølergrill og nedre. I første omgang ser det ud til, at disse maskiner er fremstillet i et af de tunere i små mængder. Men nej, det er i en skal "Mercedes Benz E-klasse" -Køb fremstilles kommercielt i store mængder.

I forhold til tidligere modeller, den version, der er produceret i vores dage, har jeg fået en masse sport funktioner. Og hvis tidligere var det en solid bil business class, men nu er det en rigtig sportsvogn. Den nederste del af kofangeren er dekoreret med en aerodynamisk spoiler på siderne af svært ikke at lægge mærke til de enorme luftindtag, og optik fået en lettelse formular og formede rum for kørelys. Af den måde, på bekostning af en sådan ekstraordinær placering DRL strips ingeniører formået at holde effekten af "chetyrehglazogo", som oprindeligt var til stede i maskiner af denne serie.

interiør

Den indre del af maskinen er bogstaveligt talt fyldt med luksus funktioner og elementer. Indretningen er meget moderne og usædvanligt. Bag rattet i Mercedes Benz E-Klasse har lyst til i en rigtig rumfartøj. Selv rattet har en flerhed af Fjernbetjeningens knapper og en usædvanlig indsats "aluminium". Jo mere avanceret den oprindelige trim er til stede indsats "under træet" walking strimmel rundt langs kanten af frontpanelet.

Instrumentpanelet omfatter 3 brønde, og en af dem ligger kun to pile med deres vægt. I centrum kan du se den indbyggede on-board computer med touch screen kontrol. Midterkonsollen er dannet symmetrisk og uden nogen bloat (undtagen ti knapper under kanalen). Der er også armlænet. Dør interiør dannet i hvide og grå farver koordineret med den indvendige baggrund. Her er en masse ekstra knapper og drejeknapper krom. Sæde polstring kan enten være mørk grå og hvid. Men under alle omstændigheder er lavet chaufføren og passagersæder for maksimal ergonomi. Af den måde, er sæderne er udstyret med en masse forskellige regler, der gør det muligt for en person at sætte tilbage stilling under dens anatomiske træk.

På baggrund af ovenstående, kan vi sige, at Mercedes Benz E-klasse - det er et af de få eksempler på, hvordan man med held kombinere den prestige, soliditet og sportslighed i én. Tyskerne klaret denne opgave, som de har stor respekt.

Mercedes Benz E-klasse: motoregenskaber

I første omgang den prestigefyldte "Mercedes" model kendetegnet ved et bredt sortiment af kraftværker. Jeg var ingen undtagelse, og at Mercedes Benz E-klasse.

Det er værd at bemærke, at fabrikanten betydeligt har udvidet og opgraderet diesel installationer. Således mest junior i ledningen 136 er en motor-drevet maskine, taste "hundrede" for mere end 10 sekunder. Mere kraftfuld er den 170-hestekræfter dieselmotor. "Hundrede" det er ved at vinde løbet 8,7 sekunder.

Hertil kommer, at producenten tilbyder et valg mellem de øvrige kraftværker med en kapacitet på 184, 204, 233, 251 og 408 hestekræfter. På grund af denne mangfoldighed vifte af motorer, kan køberen afhente denne udgave af "Mercedes", som er til hans smag.

Bemærk også, at alle de ovennævnte enheder svarer til miljøstandard Euro 5 og er ganske passende brændstofforbrug.

På eksemplet med 233-hk motor, overveje forbruget og dynamik brændstof for spredning sport "Mercedes".

økonomi

Ved certifikatdata det gennemsnitlige forbrug per 100 kilometer af køretøjet i kombineret cyklus er ca. 9,3 liter brændstof. Køretøjets maksimale hastighed er lig med 247 kilometer i timen. Et spring fra nul til hundrede anslås til mere end 7 sekunder. Som du kan se, Mercedes Benz E-klasse leder i alle henseender.

En bemandet enheder to typer af transmissioner. Denne seks-trins "mekanik" og semidiapazonny "automatisk» TRONIC PLUS. Sidstnævnte har evnen til at arbejde i en motor-mode, hvor føreren kan skifte til den ene eller den anden gear.

udgifter til

På det russiske marked Mercedes Benz E-klasse kommer i to body versioner - sedan og vogn. Omkostningerne ved den første begynder med et mærke på 1,85 millioner rubler. Universel i det samme udstyr kan købes for 220 tusind rubler. Husk på, at denne pris er fair i forhold til standarden. Toppen vil også koste 3,52 millioner rubler.