"Mercedes" Spinner "": tekniske specifikationer, tuning, anmeldelser og fotos

"Mercedes" Spinner "" - det er en bil, der er på verdensplan kendt som en "500:e". Kun hørt navnet alene, kan man forstå, at dette er en maskine. W124 mercedes E500 - en maskine, der i halvfemserne var en indikator for rigdom og overflod. Denne bil kommandoer respekt og beundring. Han havde råd til at rejse kun velrenommerede mennesker.

Og jeg må sige, trods det faktum, at det har været mere end tyve år, den "Mercedes" er stadig drømmen om mange mennesker. Og, selvfølgelig, er han stadig i rækkefølgen af den bedste kvalitet og pålidelige biler.

udseende

Således "Mercedes" Spinner "" - dette er en meget kraftfuld bil. Hvis vi, de mennesker, der bor i det 21. århundrede, denne maskine synes at være stærk, kan man forestille sig, hvad et indtryk det gjorde i halvfemserne, da den tekniske udvikling ikke har nået et så højt niveau.

"Mercedes 124" Spinner "" - det er en sand ser godt ud. Det er overflødigt at sige, har Stuttgart gruppe altid været i stand til at producere attraktive biler, den type, som var betagende. Fire-dørs sedan på næsten fem meter - denne bil kan bare ikke lade være med at tiltrække opmærksomhed! "Mercedes" Spinner "" ser rige, dyre, udsøgt. Men der er ikke en eneste overskud. Klassisk stil - i de bedste traditioner i den verdensberømte tyske selskab. Af den måde, design, ud over at være attraktiv, meget ergonomisk. Trunk volumen er 520 liter (og dette er det mindste!). Selvfølgelig, for at hjælpe med transport af varer til den nye bopæl, denne maskine er ikke egnet, men flere store kufferter for den lange tur for sig selv, sammen med lethed.

På de tekniske karakteristika

Således hjulet "Mercedes" Spinner "" bunden af bilen er 2800 mm. Frihøjde er fremragende - 160 mm! På den forreste aksel, kan man sige følgende: udstyret med trekantede ønskeben, spjæld stivere, krængningsstabilisator og spiralfjeder. Den bageste er en multi-link, skruefjeder, og har en lignende stabilisator.

Front bremseskive på bilen og, selvfølgelig, ventileret. Præcis det samme, og den bageste. Dæk størrelse (dvs. diske ..) - 225/55 R16. På grund af disse egenskaber af bilen er meget godt på vej, viser fremragende håndtering og en jævn kørsel på alle veje.

motor

Apropos sådan en bil, som "Mercedes" Spinner "" er det umuligt ikke at bemærke den opmærksomhed og magt enhed, der brøler under kølerhjelmen af denne legendariske maskine. Således eksperter "belønnes" hans opfindelse V-formede 320-hk motor, hvilket svarer til 4973 kubikcentimeter. Motoren er placeret på langs foran. Alle otte cylindre, hver af dem har fire ventiler. Forud for "hundreder" af denne maskine er i stand til at blive spredt til 6,1 sekunder. Den maksimale når "Mercedes 124" Spinner "" er 250 km / t. Ikke alle moderne biler kan accelerere til denne hastighed. Ikke overraskende er den 124-th "Mercedes", kendt som "500:e", stadig betragtes som en af de bedste.

Elværk maskine, der kører som "mekanik" og "automatisk". I Rusland, en masse popularitet vundet køretøjer med manuel gearkasse.

brændstofforbrug

Således køretøjets brændstoftank "Mercedes e 500" Spinner "" lig med volumen på 90 liter. Forbruget af benzin er urban cyklus 16,9 liter pr 100 km. Men ikke alle mennesker tager højde for, at antallet af udgående brændstof også afhænger af, hvor hurtigt bilen er i bevægelse. Det betyder meget. Ved en hastighed på 90 km / t, for eksempel, falder strømningshastigheden, og en masse. Det var næsten 17 liter, og blev - 10.3. Besparelser på mere end seks liter! Og det er vigtigt. Mennesker, der er klar over dette nuance, hvilket sparer betydelige mængder af benzin. Ved 120 km / t bil har brug for mere brændstof - 11,9 liter pr "hundrede". Og endelig er der en anden cyklus, som kaldes europæisk. Det "Mercedes" Det tager omkring 13 liter pr 100 km.

Det anbefales at fylde bilen med benzin AI-95. Det er forståeligt, fordi det betragtes som den højeste kvalitet og dyre. Men "Mercedes" en synd "feed" en anden brændstof.

udgifter til

Der er en anden interessant og vigtigt emne vedrørende bil "Mercedes" Spinner "" Pris - det er hvad bare brug for at snakke. I 90'erne bilen var meget dyrt. Ny, hurtig, præsentabel, kraftfuld - for "fem hundrededel" hundreder af tusinder af mennesker har lagt ud på 150.000 doychemarok. Det er omkring 75 000 euro. Til dato, i betragtning af den aktuelle vekselkurs, dette beløb svarer til næsten 5,5 millioner rubler! Faktisk en masse penge. For "Mercedes" gruppe er nu at sælge deres nye moderne sportsvogne. Omtrent de samme omkostninger SL400 3.0 AT. Det er interessant, men motoren i denne superbil er ikke meget mere kraftfuld end den enhed "500:e" - kun 13 "heste".

Dog skal det gå tilbage til hovedemnet. Nu, i 2015, vil ingen bede om en sum af E500. I en fremragende, næsten "vicevært" status "500:e" med en lille (for en 20-årig bil) kilometertal på omkring 100 000 km vil koste omkring 1,3 millioner rubler. Dette er fire gange mindre end den oprindelige pris. Og jeg må indrømme, for denne maskine er ikke en skam at betale et sådant beløb.

interiør

Apropos sådan en bil, som "Mercedes" Spinner "" prøvekøre, som vil blive diskuteret senere, ikke kan ignoreres af dens indre. Interiør - er en meget vigtig del. Efter alt, inde i bilen bilens ejer tilbringer det meste af tiden. Tja, vi kan roligt sige - sådan en maskine, som "Mercedes", interiør tuning er absolut ikke nødvendigt. Producenter alle udført i hånden.

Den indvendige udsmykning ser godt ud. Ikke noget overflødigt - alle materialer er af høj kvalitet og positivt understrege interiør. Fremragende læder, holdbart plast, upåklagelig byggekvalitet, velafprøvede ergonomi - alt hvad du behøver, og intet mere, der kunne distrahere føreren. Også inde i denne "Mercedes" er meget glad for at være ikke kun på grund af hans stil. Stole utrolig behagelig, moderat blød, sidder, hvor det er simpelthen umuligt at blive træt. Dette er en anden fordel ved den berømte "500:e".

Perfektion har ingen grænser

Mange tror det, og beslutter at forbedre din "Mercedes". Tuning - her til, hvilken type arbejde er nogle gange nødvendigt at behandle. Men i dette tilfælde er det overflødigt. W124 E500 - og uden at perfekte bil. Men hvis du vil have noget mere, blev derefter alt gjort.

AMG - tuning studie, som er den mest intime og konstant bekymring medarbejder "Mercedes". denne enhed specialister efter et par år efter udgivelsen af "500:e", tog tuning. Og det viste sig fint. Alle ved, at de smukkeste AMG organ kits. Men de ikke prøvet kun på udseende. Ergonomi, interiør design, styrke, hurtighed, optik - alt er blevet forbedret, moderniseret. Efter en sådan tuning E500 er blevet endnu mere ønskeligt og i efterspørgslen.

Hvad er interessant at vide

Mange mennesker er interesseret i oprindelsen af navnet E500 "Mercedes". Hvorfor er "Top"? Den nøjagtige svar på dette spørgsmål er nej. flertallet anfører imidlertid, at det gik på at sige "ulv i fåreklæder." Tilsyneladende er dette en smuk og præsentabel maskine huder under kølerhjelmen urealistisk kraftfulde motor, der producerer 320 liter. s., og i et par sekunder fra nul til hundrede, picking up hurtigt til et maksimum på 250 km / t.

Det er også vigtigt at overveje, at der er både E500 og 500E. Mange mennesker ved ikke engang, at der er en anden mulighed, "Volchok". Umiddelbart er der en antagelse: en mere kraftfuld motor, steg mest moderniseret udseende. Men nej, alt er enkel. 500E er forskellig fra den E500 en lille, ubetydelig nuance. Nemlig - turn signalerer orange. Det er det, det er den eneste forskel.

Og stadig "fem hundrededel" perfekt bestået alle testkørsler. Det var svært at sætte estimatet under fem, fordi der i disse dage lidt seriel sedan kunne prale sådanne egenskaber. Håndtering, komfort, sikkerhed, pålidelighed, hastighed - denne "gangster Mercedes' i alle henseender har modtaget den højeste score. Dette er ikke overraskende. Efter alt, har den verdenskendte specialister i det tyske selskab gjort alt for at skabe en bil den holder af, som er ikke sket.