Motorcykel Kawasaki Z750R: overblik, specifikationer og anmeldelser

Kawasaki Z750 - en familie af japanske motorcykler i stil neykid cykel, som blev produceret mellem 2004 og 2013. De er lavet i overensstemmelse med alle moderne krav. Og den rummer den stil af deres aktuelle tendenser. Kawasaki Z750R, tekniske specifikationer, som gør det muligt at betragte det som en prestigefyldt model, et populært motorcykel entusiaster. Uanset køreoplevelse. Det foretrækkes og erfarne ryttere og begyndere. Modeller er nem at betjene, manøvrere, på trods af den tunge vægt. De er komfortable at bevæge sig rundt i byen og motorvejen. Komfortabelt sæde tillader følte det sig perfekt under ture med enhver løbetid.

Ændring motorcykel "Kawasaki Z750»

Kawasaki Z750 line omfatter tre grundlæggende modeller af motorcykler:

• Kawasaki Z750, som er den base model.
• Kawasaki Z750S modtaget designændringer. Der vindskærmen, analog instrumentbræt. Saddle var lavere. Denne model er en sports én.
• Kawasaki Z750R den bedst egnede gade stil. Ud over de ydre forandringer, forskellene påvirkede den tekniske side af motorcyklen. De vigtigste stål radiale fire-stemplede bremsekalibre og justerbar suspension.

Historien om udviklingsmodeller

Hele historien, "Honda-Kawasaki" motorcykler kan placeres i fem vigtige datoer:

• 2004: udseende på markedet af grundlæggende ændring motorcykel "Kawasaki Z750», der afløste 'Kawasaki ZR-7'.

• 2005: frigivelse af en ny sport ændring Z750S.
• 2007: restyling af basisversionen af motorcyklen. Udseende har ændret sig. Proppen er monteret på hovedet typen. Motoren har modtaget de nye indstillinger. For at øge moment indstilles indsprøjtningssystem. Monteret bremseskiver kronblad type.
• 2011: udseendet af Kawasaki Z750R model. Fremkomsten af passende street style. Sportslige præstationer opnåede suspension, aluminium svingarm.
• 2012: beslutningen om at afbryde modellen. Nye motorcykler fik markeret Kawasaki Z800.

Markedsintroduktion af versionen Z750R

I 2011 intervallet "Kawasaki" tilføjede en ny model Kawasaki Z750R. Den blev udviklet på baggrund af den store cykel Z1000. Men der var en version mere velegnet til fans af åbne motorcykler er ikke så stort et magt. Eksperter hævder, at navnet skulle være anderledes. I deres opfattelse model ikke svarer til (eller ikke fuldt ud opfylder) R. konfiguration for denne cykel mangler de nødvendige egenskaber.

Denne version blev produceret i tre år (2011-2013). Årligt opdateret model. Ændret udseende og specifikationer.

Kawasaki Z750R: gennemgang af modellen 2011

Version 2011 produktionen blev produceret med en fire-motor. Fire-cylindret motor, avlet i træk og seksten ventiler. Han giver ud strøm 105 hestekræfter. Mængden af 748 kubikcentimeter, ligesom den grundlæggende version "Kawasaki Z750». Men motoren kapacitet produceret ufuldstændigt. Med tiden indtrykket af bevægelse, der har en motor med en mindre volumen. Der er en analogi, at med den samme mængde effekt i en og en halv gange flere (op til et hundrede og halvtreds hestekræfter).

Producenten hævder, at Kawasaki Z750R accelererede til to hundrede og ti kilometer i timen. Men ikke altid rytteren kan nå dette mål. Cyklen er ikke givet forrude, hvilket er en væsentlig ulempe ved modellen.

Fra sin forgænger "Kawasaki Z750R» tog en ny gaffel (41 mm). Bageste suspension dæmper præsenteres. Suspension af to hjul har en forordning rebound og præ-stivhed. Funktionerne i modellen er også radiale skydelærer og letvægts svingarm.

og bremsning styresystem har ændret sig til det bedre. Men effekten er ødelagt af at øge vægten motorcykel, hvilket er 224 kg. Normal motor med en gennemsnitlig lydstyrke kan ikke trygt "pull" sådan vægt.

To forreste hjulsæt (tre hundrede millimeter), og fire radiale stemplerne. Baghjul bremsesystem er anderledes. For at stoppe en disk og to hundrede og halvtreds millimeter på en stempel caliper.

Rammen er lavet af stålrør. Højden af cyklen ved sadlen otte hundrede og tyve millimeter.

Brændstofforbruget er fem liter pr hundred kilometer. Før hundredvis af motorcykel accelererer i tolv sekunder.

Model 2012

Kawasaki Z750R 2012 produktion af mange som et mesterværk i sin klasse. Cyklen er anderledes velgennemtænkt chassis, modificeret bremsesystem, feedback til chaufføren.

Nye cykler er meget lettere end deres forgængere. Det forhold, at det rørformede firkantprofil basisversion, fremstillet af stål, er blevet erstattet af en roterende pendularm fremstillet af aluminium. Denne ændring ikke kun reduceret vægten af motorcyklen, men giver det også et stilfuldt look. pendulet selv ligner de tilsvarende elementer i "Kawasaki Z1000» model. De er identiske med de venstre halvdele. Men reglerne er anderledes. Installerede elementer forbedre baghjulet greb vejbanen.

Kraftenheden er fire, og en væskekølede to knastaksler. Mængden af motoren er den samme 748 kubikcentimeter. Brændstof er leveret af driften af den elektroniske styreenhed.

Instrumentpanelet er kompakt og nem at bruge, den indeholder alle de nødvendige oplysninger. Sensorerne kan inddeles i to typer: klassiske og moderne. Den første del består af et tachometer anbragt på sort skive. Den anden del er et flydende krystal display. Det kan ses stort set alle oplysninger om anvendelsen af motorcykel: speedometer, omdrejningstæller, brændstofniveau, triptæller, kølevandstemperatur, ur, og andre muligheder.

Kendetegn motorcykel drivaggregatet

Motorcykler "Kawasaki Z750R» alle modeller har lignende specifikationer. Karburatorer har firetakts fire-cylindret motor anbragt i en række. Hver cylinder med en diameter på 68,4 millimeter har fire ventiler. stempelslaget er 50,9 millimeter. Kølevæske.

Multi-plade kobling. Tænding aktiveres af det digitale system. Starter elektrisk. Transmission Konstant indgreb sekstrins. kædedrev.

frame Egenskaber

Rammen er fremstillet af højstyrkestål. Den forreste teleskopgaffel med en diameter på enogfyrre millimeter. Dens selvfølgelig en hundrede og tyve millimeter, hvilket i sig selv ikke er dårligt.

Den bageste suspension er repræsenteret ved en enkelt støddæmper med forløbet af et hundrede og tredive millimeter og vinkel fireogtyve og en halv grader.

Bremsesystemet på forhjulet er udformet som en dobbelt daisy skivediameter tre hundrede millimeter. Desuden radiale calipre har fire stempler. På baghjulet har kun én disk med en diameter på toogtyve millimeter.

Dæk på de bagerste og forreste hjul er anderledes. Men det er den samme diameter på (sytten inches).

Dimensioner på motorcykler

Motorcykel "Kawasaki Z750R» har en længde på 2,1 meter, bredde 0,79 meter og højde på 1,1 meter. Hvis højden er målt på sædet, får du en værdi på 0,83 meter. Akselafstanden er 1440 millimeter. Den laveste frihøjde på 165 millimeter. Tank kapacitet til atten og en halv liter. Ved sådanne dimensioner, motorcyklen har en vægt på 224 kg.

Kawasaki Z750R: pris og anmeldelser

Ejerne har allerede købt og med succes ride en motorcykel denne model, lad kun positive tilbagemeldinger. Selvfølgelig, ingen taler om det fuldstændige fravær af defekter. Men de er ikke kritisk, og de kan sikkert lukke øjnene.

Agile, rappe, pålidelige - disse karakteristika optjent Kawasaki Z750R.

Prisen på femten tusinde dollars, stopper meget få mennesker. Cyklen føles godt, når der køres på byens gader. Selv i trafikken mellem maskiner let at ride. En masse vægt i dette tilfælde opvejes af en lille akselafstand.

Men på motorvejen turen er ikke altid praktisk. Hastighed op til et hundrede og tyve kilometer i timen cykel besidder stor. Yderligere acceleration er vanskelig på grund af den stærke "sejl". Vindhætter stadig mangler. Cornering holdt perfekt. Selv ved høj hastighed. Bo praktisk og komfortabel.

Forbruget i byen omkring syv liter pr hundred kilometer. By Road - omkring fem og en halv. Men motorolie næppe tager. Refill ofte ikke nødvendigt.

Der er nogle nuancer i arbejdet i gearkassen. Det fungerer fint, men du har brug for at vænne sig til det. En første kan være problemer med at skifte hastigheder.

En anden lille negativ - vibrationen af instrumentpanelet. Men det er nemt at ikke er opmærksomme.

Motorcykel "Kawasaki Z750R» - en god mulighed for at komme rundt i byen og ud over.