BilerBiler

Sådan kontrolleres maskinen til at kapre? Hvordan til at bryde igennem, bilen er kapret eller ej?

Når du planlægger at købe en brugt bil der er mange problemer. Hvordan og hvor man kan finde bilen i en god teknisk stand - gennem en ven, på annoncen eller på markedet? Hvordan til at identificere biler med kilometertæller snoet, brudt, malet? Endelig, som en check på bilen flykapring som er den juridiske "renhed"?

Vi vil ikke give råd om køb af en ny bil. Formålet med artiklen - fortælle os om, hvordan man undgår at erhverve stjålne eller ulovligt vvezonnogo bil i det sekundære marked. Så du har besluttet på maskinen, diskuterede prisen med sælgeren, og du kan ikke vente med at betale pengene og få bag rattet. Må ikke travlt! Vi er nødt til at kontrollere, om bilen ikke er stjålet. Hvordan vi beskriver nedenfor, men for nu, omhyggeligt læse dokumenterne - i de fleste tilfælde "fortælle" dig om skæbnen for bilen. Her er deres liste: et registreringsbevis (hvis bilen er på regning), PTS (køretøj certifikat), GTD (fragt toldangivelse), importlicensen og skikke kendelsen.

verifikation af dokumenter

Titel - dette er den vigtigste dokument. Vær opmærksom på formularen. Ligesom pengesedlerne, er det produceret på virksomhederne "Goznak". Derfor har det en vis grad af beskyttelse, nemlig - vandmærker. De bør være tydeligt synlige, når de ses i lyset af formen. I nogle tilfælde kan det være nødvendigt et forstørrelsesglas. TCP selv danne, skal have en ordentlig kvalitet og ikke "vaskes" (denne måde svindlere ødelægge de oprindelige oplysninger og overtrykt ny). På forsiden af PTS er en cirkel eller en holografisk stribe. Tag et nærmere kig på det. Billeder og etiketter skal være klare og læselige. Og selvfølgelig bør hologrammet ikke ser ud som om den sidder fast bånd. I det øverste venstre hjørne af form af TCP er "roset". Hvis du ændrer vinklen, viser det sig grå (i direkte udsyn dens farve er lys grøn). Også den volumetriske billede. Dette kan ses, bare en grund til at trække på.

Sikkert vores læsere kan ikke vente med at lære at kontrollere maskinen til at kapre. Må ikke haste! Hvis TCP har et vandmærke og hologram og "rosetter" alt er godt, gå dybt ind i studiet af dokumentets indhold. Kontroller serien og nummer. De første to cifre - det område kode, hvis passet blev udstedt. På dette stadium, kan du umiddelbart finde ud af, om det har ændret sig. Der er to vigtige punkter. For indenlandske køretøjer - Passport tildeler fabrikken (VAZ har en områdekode 63). For biler - PTS giver toldvæsenet på stedet for fortoldning af biler. Dette tyder på det toldsteds stempel i passet (foldet i nederste venstre hjørne). Også i afsnit nummer 23 skulle være navnet på de skikke. Desuden formen kræver tilstedeværelse af personlige segl og underskrift tolderen, engageret i registreringen af præferencehandelsordninger. Det er uacceptabelt, at passet med koden for regionen blev udstedt i en anden. Det er bedre at afstå fra at købe sådan en bil.

Krævede noter og to eksemplarer

Hvis kolonnen "Special Notes" indeholder nummeret på den GTD, er det sandsynligt bilen toldbehandlet ærligt. Hvis bilen er solgt til en dublet pas, det er meget mistænkeligt. Snydere specifikt "miste" dokumenter for bilen , og derefter få folk igennem deres "rene" TCP. Eller ødelagt pas, bevidst ødelægge det (brænde, rive) og gå til den nærmeste afdeling af færdselspolitiet, hvor de er givet den officielle "ren" kopi. Hvis du er i tvivl om PTSD, kan du sende en anmodning (i enhver form) til toldmyndighederne at kontrollere "renhed" af bilen.

Sådan kontrolleres maskinen til at kapre?

Tja, vi har nået dette stadie. Kontroller, om bilen som stjålet, kan enhver trafik politibetjent gennem bunden af "Auto". Men dette gælder kun for de russiske biler. Der er stadig et tilfældigt møde med en bil, stjålet i udlandet og er i den internationale ønskede liste. En masse af disse biler ramt vores land i 1994-95, da færdselspolitiet og Interpol næppe udvekslede oplysninger. Ifølge statistikker, hver 2. udenlandsk bil, vvezonnaya i disse år, en "mørk" fortid. Nu sætter i den russiske bilen stjålet meget vanskeligere.

På trods af ikke at være meget aktiv Interpol i vores land, historien om nogen bil, du kan finde ud af uden problemer. I mange år, arbejder selskab, at etablere kontakter med færdselspolitiet, Interpol og told- og kontrollere legitimiteten af transaktioner i det område af en anden stat. Få oplysninger mundtligt eller skriftligt (på form af indgåelse af "rene" biler med underskrifter fra ansvarlige medarbejdere i færdselspolitiet). Ventetiden af dokumentet er mindre end en uge. Nu ved du, hvordan du kontrollerer maskinen til at kapre. Men der er en anden vigtig ting, du skal overveje.

Problemer med de numeriske enhederne

I Rusland, kan bilen identificeres ved tre knuder: chassis, motor og krop. For eksempel i Tyskland, kun én - kroppen. kan opstå en situation, hvor den tidligere ejer af bilen har ændret motoren. På samme mekanik proppet på ny motor gamle nummer, fordi det ikke er forbudt at gøre. Og vi har en bil straks modtage status for en kriminel. Af den måde, hvis færdselspolitiet (der forstår at bryde bilen på tyveri) meddeler, at din bil bliver stjålet, det kunne lige forveksle det med bilen-dobbelt. Som en generel regel, inspektører kontrollere kun de sidste cifre i en lang VIN-nummer. Og nogle gange kan de blive matchet med antallet af tilstedeværende i værelserne på stjålne biler.

Køb fra autoriserede forhandlere

Den bedste mulighed - at købe en bil i de specialiserede virksomheder (leverer maskiner til at bestille) eller fra autoriserede forhandlere. Alvorlig kontor vil aldrig kommunikere med de "mørke" maskiner. De bruger altid forsalg biler og give en garanti. Sådanne virksomheder lidt, og deres priser er for høje, men du helt sikkert vil redde sig selv fra problemer.

Vi håber, at denne artikel om, hvordan man kan finde ud af bilen som stjålet eller ej, har været nyttigt. Og endelig ...

Hvad skal man gøre, hvis købt stjålne bil?

Ifølge statistikker, hvis en person har købt en bil som stjålet, så i de fleste tilfælde vil det forblive som en tom garage, og en tom pung. Køretøjet er returneret til den retmæssige ejer, og køber vil være i stand til at kræve tilbagelevering af deres midler, kun hvis jeg kan finde den skyldige. Men oftere finder det ikke er muligt. Derfor er de relateret til verifikation processen bliver en brugt bil med den største alvorlighed.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.unansea.com. Theme powered by WordPress.