Stærk vibration ved et sæt sats: Årsager

Mange bilister er bekendt med problemet, når de i rekrutteringen sats er vibrationer. Årsagerne til dette fænomen - massen. Ofte søgen efter kilden kan endda reducere bilist skør. Lad os se på de vigtigste årsager til at ryste, begge ønsker at bilen var stille og glat. I 75% af tilfældene, problemet er opdaget og fjernet, og bilen ejer kan igen føle sig afslappet og komfortabel.

Vibration: ikke falder i depression

Hvis bilen ryster, og hvor kilden er ikke klart, ikke panik. Hvis bilen er fra 3 til 5 år, er det sandsynligt, nogen komponenter producent arbejdede den tildelte ressource og slidt. Fordi jern "heste" at vise sin alder. Det er ikke nødvendigt at køre, når den registrerer ryster bil i SRT til diagnosen - fordi du kan se for dig selv.

Shakes rattet på et sæt sats

Ganske ofte, når man kører på rattet, en stærk vibration ved et sæt sats. I første omgang er det knap mærkbar, men det bliver mere håndgribeligt over tid. Det kan forårsage alvorlige skader og føre til en ulykke.

Den første ting du skal tjekke hjulet balancering. For at gøre dette, kan du gå til den nærmeste dæk. Hvis dit hjul er ubalanceret, det er en af de mest populære grunde til omrystning ved et sæt sats. Eliminering problemet vil ikke være dyrt. Nogle gange disken er tilstoppet med snavs eller sne, så disse beats kan forekomme og stoppe. Bestemme tilstedeværelsen af snavs i tilfælde af alufælge er meget enkel, og i stål, hvor hullerne er små, er det vanskeligt for ventilation. Snavs samler inde i del.

balance mellem behovet

Ingen dæk eller hjul ikke afviger perfektion i form af geometri og komposition.
Så på grund af de forskellige masser i forskellige dele af hjulet, de steder, hvor mere vægt vil trække hjulakslen. Ved høje hastigheder kraften overføres til stangen, så - på rattet.

Det er vigtigt fra tid til anden balancering. Især efter udskiftning af dæk, drev. Med denne fremgangsmåde er det muligt at justere hjulene i hver masse punkt. Ved hjælp af en bil med Ubalancerede hjul kan forårsage hurtig forringelse af chassiset og affjedring, og at løse dette problem er mere kompliceret.

Hvis balancen er brudt

De vigtigste symptomer - ikke stærk rystelse af hele køretøjet på et sæt hastighed. Hvis du ikke har ændret hjulet, hvis hjulene er perfekt afstemt og ryddeligt kørestil, men med alt dette, var der en mærkelig vibration ved et sæt sats, at problemet ligger netop i dette.

Vi skal ikke tro, at hvis de slag mærkes på rattet, du bare nødt til at afveje forhjulene. Bedre at gøre denne operation på alle fire.

Warped eller beskadiget dæk

Ofte efter diagnostiske procedurer ikke kan finde ud af endnu en grund til at slå - hjulet kurver. Det kan identificere enhver specialist dækmontering på en særlig stand. Hvis der under test af hjul på prøvestanden, det springer, er det tid til at begynde at bekymre sig. Det er vigtigt at se, om disken springer sammen med dækket. Springer? Fejl drev, ikke? Midler til at udskifte et dæk.

Trykket inden i

Mindre vibration ved en indstillet hastighed opstår på grund af utilstrækkeligt tryk.
Det er meget let diagnosticeres og elimineret.

Upålidelige fastgørelse af hjul

Dette problem er også let at fjerne og diagnosticere. Dette er en enkel, men meget farlig grund. Mounts kan lempes endda på et hjul, og det er nok for forekomsten af rystelser. Hvis problemet ikke er elimineret i tide, kan der være nødsituationer. Hvis hjulet flyve under kørslen, vil reparationen være ret dyrt - du nødt til at erstatte skiven og navet, bremseskive.

Symptomatologi i dette tilfælde er meget lig den vibrationer på grund af dæk eller bøjede diske. Men her er der tilbagefald, men ikke ved alle hastigheder.

Justering

Hvis hjulet er indstillet på det forkerte vinkel, er det også en af årsagerne til ubehagelige beats. Justering disse vinkler - en vigtig proces efter kroppen vibrationsdetekteringsenheden. Hvad kan der gøres for at eliminere? Juster alignments på en særlig stand. Det anbefales også at udskifte dækkene, hvis det er klart, at det er forkert at have på.

Kontroller suspensionen og løbetøj

Vibrationer ved en indstillet hastighed kan skyldes naturlig slidstærke eller støddæmpere. Suspension standser arbejdet glat, hvilket er en af årsagerne til problemet. Især kan det ses på ujævne veje eller ved kørsel ved høj hastighed.

En anden populær grund stød - trykleje på forsiden. Dette punkt kan findes på toppen, over kofangeren. Også foran hendes kontrollere under motorhjelmen. Hvis du lykkedes at finde en slidt leje skal erstatte ham, og så er problemet vil blive løst.

Kugleled i de fleste tilfælde slides på grund af bevægelsen på vejene i lav kvalitet. I betingelserne for vores land, skal ændres meget ofte disse dele. Hvis du finder et hul i holderne og derefter måske erstatningen vil være i stand til at genvinde komfort.

Kontroller og fuldføre udskiftning af tips af styretøj udkast, hvis det er nødvendigt. Over tid, vises denne mekanisme tilbageslag på grund af slitage. På grund af dette tip kan udføre vognhjul rotation parallelt. Wear tip medfører rysten.

Vibration ved et sæt sats

Det er forfærdeligt, især når der er behov for hurtig acceleration, for eksempel, hvis du ønsker at overhale et andet køretøj. Ofte, når du trykker på pedalen acceleration kører hakkende og ujævn. For korrekt diagnose kræver et par enkle trin.

Kontroller olieniveauet i PPC. Uventet, lav oliestand forårsager vibrationer og rystelser til at sprede. Desuden kan maskinen miste betydeligt i de dynamiske egenskaber. Jerks når du trykker på speederen - det kan også være på grund af manglende olie.

Et snavset filter bevirker automatisk transmission til en række ubehagelige virkninger. Du kan udføre udskiftningen med deres hænder eller benytte sig af specialister.

Nedslidt kardanaksel - det garanteret mærkbar vibration af bilen på et sæt sats. Her sårbar plet - passage. Hvis det er nødvendigt, udskifte delen, da det ellers kan føre til mere alvorlige skader.

Desuden kan en sådan problemer være forårsaget af ujævn drift af motoren. Dette sker ofte efter reparationer. Sommetider fagfolk fra tankstationen bare glemmer at udføre balancering af krumtapakslen og svinghjulet. En anden grund - forkert indstillet karburator.

Puder motor, gearkasse og andre årsager

Dette er en anden mulig gruppe af årsager, på grund af hvilken maskinen kan ryste at sprede. Alle disse problemer kan opstå af forskellige årsager. Naprmer, som et resultat af undersøgelser påvist svigt af en af puderne af kraftenheden. Det er nemt at regne ud - Øg omdrejningstallet på tidspunktet for forekomsten af vibrationer.

Andet organ vibrationer under acceleration 80 kilometer i timen til 100 km / time kan forekomme for fejlfunktioner med PPC. Test denne hypotese er meget enkel. Anbefal til hastighed omkring 85 km / t, og derefter presse koblingspedalen og holde styr på opførslen af maskinen. Drej tredje gear og slip koblingen. Acceleration fra 50 km i den sidste transmission.

Hvis arten af rytmen ikke vil ændre sig i løbet af alle disse aktiviteter, CPT er ikke at skyde skylden. Hvis vibrationsniveauet stigning ved tilslutning til kassen, så kan du tjekke hendes engagement.

Denne metode er egnet til manuel og automatisk transmission. I tilfælde af maskinen med hastigheder på omkring 90 km / t på kassen til at omfatte 3,2, D, N, og derefter følge arbejdet i automatgear og køretøjet. Hold øje med vibrationer. Oftest rytmen box vin er minimal, men praksis viser, at denne sandsynlighed er.

Hvad andet at være opmærksom?

Vibrationer ved en indstillet hastighed kan mærkes på grund af upålidelige fastgørelse motoren og udstødningssystemet detaljer. Det er bedre at udføre denne kontrol i institutionen, og derefter den dæmpede motor. Der er også tilfælde, hvor rystelse forårsager en beskadiget kølerventilator.

Dernæst tjek vedhæftede filer. Ofte kan problemet løses ved at erstatte de drivremme eller remskiver balancering. Vær ikke ilde at kontrollere koblingen kurv og svinghjul. Dette kan gøres på følgende måde. Træd koblingen og flyt gearvælgeren i første gear. Dernæst starter motoren, og vent et par sekunder. Derefter løftestang i neutral position, og foden fjernes fra pedalen. Vibration er der stadig? Kig efter problemet i svinghjulet og kobling kurv.

CV samlinger i foraksler

Dette, men ikke så populær grund, men snarere et svagt punkt, fordi der vibrationen ved den hastighed sæt - et hyppigt fænomen. Erfarne bilister anbefales at starte diagnose fra denne mekanisme. Proceduren skal indeholde en taktil kontrol. Hvis der er ridser - hængsler lige kantet under udskiftning. Det er bedre at erstatte dette punkt par.

For at opsummere

Således blandt de almindelige årsager kan identificeres fastgørelse hjul, indspillet bremseskiver svag, deformeret drivaksel, homokinetiske led, hjullejer.

Vibration opstår under acceleration fra noget. Årsagerne er mange. Men hvis du prøver, kan du finde dig selv og ikke betale for diagnostiske ydelser på stationerne. Men hvis pludselig kan du ikke forstå dig selv, skal du ikke udskyde beslutningen på ubestemt tid. Dette fører til dårlige konsekvenser. Med enkle trin, du vil helt sikkert opdage årsagerne til vibrationer i sin bil og fjerne dem. Fejl alvorligt, fordi forsømmelse af problemet kan forårsage en ulykke.