Svejsning lydpotte med deres hænder

Selv den roligste motor under drift producerer betydelige vibrationer. Især lydvibrationer. Udstødningsgasser tendens udad hurtigst muligt fri. Derfor er en sådan støj opstår i systemet. At trække og ændre det i bilen bruges af udstødningssystemet. Den samler en hel række elementer. Denne udløbssamlerøret resonator korrugeringen og lyddæmperen. Sidste og udfører den grundlæggende funktion af dæmpning lydvibrationer. Men over tid, slid element. Hvorfor sker dette, og hvordan du kan reparere deres egne hænder lydpotte svejsning, overveje i vores dagens artikel.

symptomer

Hvordan til at bestemme behovet for vedligeholdelse af dette element? Det er meget simpelt - mens motoren vil du høre den karakteristiske lyd af udstødningsgas output. Det vil være meget højt, nogle gange fløjtede. Også en del af udstødsgassen kan lække ind i det indre (i dette tilfælde også brug for korrugeringerne lydpotte svejsning). Røgen ikke spredes fra udstødningsrøret, og fra selve bunden, og fra forskellige sider. Hvis således lyddæmperen begyndte at opføre sig på denne måde, derefter opvarmet han eller rusten. Eksperter anbefaler at fuldt ud at erstatte elementet. Men en billigere måde - er svejsning lydpotte med sine hænder.

grunde

Typisk betyder levetiden af elementet ikke overstige to til tre år. Hvorfor er det så lidt? Alt sagen i form af dens drift. Lyddæmper på den første dag i arbejde er i høj stress-tilstand. Således er elementet udsættes for fugtighed, salt og høje temperaturer udefra i. Udsving i opvarmningen simpelthen kolossale. Selvfølgelig vil intet metal ikke opretholde de belastninger (og hvis de kan håndtere, vil en sådan lyddæmper vejer mindst 10 kg). Derudover vibrationer testelement indervæg. De på en måde dæmpes af dæmpning puder, der er knyttet til krogene af kroppen. Men dette betyder ikke, at vibrationerne er udelukket i kamrene i selve lydpotte. Det er også umuligt ikke at nævne den meget placere elementet placering. Det er placeret i den bageste. Alt snavs og vand vil helt sikkert blive vist på overfladen. Hertil kommer, lyddæmperen er en af de laveste dele af bilen. Overvinde de stejle skråninger, kan man nemt tilslutte den nederste del af belægningen eller en anden overflade. Ja, vil elementet ikke knække. Men inde i væggene kan deformeres. Men det afhænger af dem kvalitet quenching svingninger i udstødningssystemet.

Reparer dine hænder - klar værktøj

Så vores udstødning blev frygtelig højt. Vej ud - svejsning, reparation lydpotte. Til dette har vi brug for:

• Svejseapparat (bedre at bruge semi omformeren med en tråddiameter på 1 millimeter).
• Et sæt værktøjer (union og gaffelnøgle).
• Et stykke metalplade. Det er ønskeligt, at dens tykkelse var af størrelsesordenen to millimeter.
• Bulgarsk med komplet stripning og skæreskiver.
• Sandpapir.
• Stålbørste.

Kom i gang - afvikling af elementet

Efter udarbejdelsen alle de nødvendige værktøjer og materialer, der er nødvendige for at passere for at svejse lydpotten. Først skal du komme til udstødningssystemet. Inspektion er bedre at lave en grube eller på en viadukt. I mangel af en sådan jacking ene side af kroppen og zalazim nedenunder. Typisk rust element side rørforbindelse til "bank". Dernæst tager hænderne på de to taster og snoet slangen klemme. Trække udstødningsrøret af rillerne udad. Bemærk, at elementet kan holde. I dette tilfælde er det nødvendigt at svaje fra side til side, forløbende åbning modtager røret. Lyddæmper svejsning udføres bedst, når det fjernes. For at gøre arbejdet lokalt temmelig vanskeligt (og ikke sikker, fordi nærheden er der en gas tank).

Vi afslører banken

Det sker, at udstødningssystemet fungerer højlydt, men kan ikke påvises ingen tydelige tegn på råd eller revner. I dette tilfælde kan vi antage, at inde i lyddæmperen konkurs. Dette kan være et perforeret rør eller dens partitioner. Derfor til nøjagtig bestemmelse af diagnosen, vi markere den ønskede del af feltet og obduceret "banker" ved hjælp af kværn. Foldes en gang og skære metalplader eller strimler svejsninger på ny. Efter at have afsluttet arbejdet arket igen bøjer og skolde fra alle sider.

svejsning Egenskaber

Hvorfor er det værd at bruge en halvautomatisk maskine? Som praksis viser, processen med svejsning de mest restriktive lydpotte, fordi kuldioxiden ikke tillader metallet til at ændre sin struktur og overophedning. Producere værker med udstødningssystemet, tillader ikke de "huller". Sømmen skal være så glat og stram. Ellers tryk gasser (og det er meget høj i systemet) vil undslippe til frie slots. Alt dette vil blive ledsaget af en højt modbydelige lyd. Hvis svejsningen udføres uden for lyddæmperen bør forberede den ønskede rørdiameter. Kog på en rådden metal vil ikke fungere. Men "halvautomatisk" kan være revnet at få fat i. Derfor, i avancerede tilfælde skære et nyt stykke rør (det er vigtigt, at det var passende diameter) og vvarvivaem det i stedet for den gamle.

Hvorfor ikke bare afbrød rådne del og svejse "Banken" direkte? Det faktum, at lyddæmperen har en begrænset fri leg, og hvis hans stilling vil flytte, puder er konstant på tæerne. Og hvis man skærer mere, hvis ikke lyddæmperen ikke er indstillet til sin fabrik plads.

maleri

Den sidste fase af svejsning udstødning - det er hans maleri. Skader emalje lag vil pålideligt beskytte metaloverfladen fra negative faktorer. Det er værd at bemærke, at en almindelig maling er ikke egnet - gulitel razogevaetsya til enorme temperaturer (over 350 grader Celsius). Derfor er alle emaljen simpelthen brænde ud. Dette vil blive tildelt en karakteristisk lugt. Men hvad man skal gøre i sådan en situation? Lyddæmperen skal håndtere specielle, varmeresistent (pulver) sammensætning. Det kan være farvestoffer i serien KO 828 og 8101. Det er bedre at bruge produkterne i dåser. Fordi emalje er jævnt ligge på overfladen og lukker en alle udsatte og skjulte områder. Det tager kun to lag, varmebestandig maling for at sikre pålidelig beskyttelse og forlænget levetid lyddæmperen.

Lyddæmper svejsning argon - Hvilke funktioner?

Det er en avanceret teknologi, der gør det muligt at forbinde de dele fremstillet af stål og metallegeringer. Operationen udføres i flere etaper. Først er overfladen fremstillet (trimmet metal fræser og affedtede). "Tack" Yderligere detaljer er tilsluttet. Derefter, ved sømmen deponeret metal bar. På sidste trin svejsestangen og den del selv. Ved svejsning, er argongas anvendes. Oxygen ikke ankommer i detaljer såsom argon ind i svejseområdet under stort pres. Denne teknologi giver høj bindingsstyrke, og søm tæthed. Levetiden for lyddæmperen er meget højere end for den renoverede "halvautomatisk". Men minus teknologien i den høje pris på udstyret. Blessing nu er der masser af virksomheder, der leverer tjenester såsom svejsning og udskiftning lydpotte ærme. Sidstnævnte er også indstillet i røret på argon svejsning. Omkostningerne ved sådanne tjenester er omkring tre tusind rubler, herunder prisen for den mest tre-lags bølgepap.

konklusion

Defekt lydpotte - den vigtigste drivkraft en behagelig tur. Efter alt, kan ingen støj isolering spare, hvis fra under bunden trukket ud gasser med bomuld og stikkende lugt. Bemærk også, at, i avancerede tilfælde, ville en fornuftig vej ud af situationen være den fuldstændig udskiftning af lyddæmperen. Jo mere det, fordi omkostningerne er meget acceptabelt. Et sæt element kan hver - nok til at have et nøglepar og en ny klemme (tråd promazyvayut grafitkoy til ikke slået sour bolte). Af den måde, sætte lyddæmperen (uden en forskel, det er en ny eller renoveret) til en særlig fugemasse. De smurt tip sadelrør. Så vi vil sikre maksimal integritet og ikke tillade gasser at sive ud gennem det lille teknologiske kløft.