"Ural-4320" med YaMZ: TTX. "Ural-4320" militær

Truck produktion Ural Automobile Plant har en universel mission. Den beregnes som transport af mennesker og godstransport. TTX "Ural-4320" gør det muligt at overvinde ufremkommelige steder ved fuld belastning. Denne faktor har bidraget til den udbredte brug af maskinen i hæren og i regioner med vanskelige klimatiske forhold. Den første model af det pågældende køretøj er frigivet i 1977. Faktisk bilen er en avanceret kopi af biler "Ural-375", som blev produceret til militære formål.

udvendig

Ifølge TTX "Ural-4320", er det udstyret med et legeme af en metallisk platform og bagklappen. Køretøj udstyret bænke fortelt buer og aftagelige type. Der er også ekstra gitter side. Standard funktioner omfatter tredobbelt kabine samlet af metalplader, lavet af stempling. Omhyggelig ruder og spejle gør det muligt fuldt ud at overvåge situationen på vejen og øge synligheden.

Strukturelt, kroppen er i form af korte overhæng, som kan forbedre åbenheden indikator. Våd vægt af lastbilen er 8,2 tons. Cargo vægt - op til 67,8 m, med slæb 11 tons.

TTX "Ural-4320" militær med YaMZ

En af de kraftværker under overvejelse af variationer på lastbilen blev YaMZ motor i forskellige versioner. Den repræsenterer en fire-takts motor med elektro-fakkel-enhed til at køre. Det særlige ved den magt enhed er det punkt, at før den endelige afslutning af arbejdet et par minutter, han har til at arbejde på en enkelt sving.

Motor fuldt ud opfylder de europæiske standarder (Euro-3). Kapacitet brændstoftank er omkring 300 gallon (visse modeller er udstyret med ekstra tanke på 60 L). Diesel brændstofforbruget per hundrede kilometer er fra 30 til 40 liter, afhængigt af hastigheden og tilstedeværelsen af hitch. Den maksimale indeks bilens hastighed - 85 km i timen.

Andre varianter af power-anlæg

Udvikling af ydeevne motorens specifikationer "Ural-4320", producenterne har gjort det muligt at installere flere typer af motorer. Blandt dem er følgende variationer:

• Installation KAMAZ-740,10 - power 230 hestekræfter, mængden af 10,85 liter, har en cylinder 8, opererer på dieselbrændstof;
• YMZ-226 - kører på diesel, strøm på 180 hestekræfter;
• YMZ-HE2 236 har et volumen på 11,15 liter effekt 230 hest turboladet fire slag;
• Desuden modifikationer Yaroslavsky monteret motorfabrik med indeks 238 M2 236 BE2, 7601. De afviger hestekræfter (240, 250 og 300 henholdsvis).

Desuden TTX "Ural-4320" med YaMZ omfatter installation af den hydrauliske booster, forvarmning motor og overensstemmelsen standard "Euro 3".

Tekniske indikatorer

Bremsen indbefatter en basisk to-kredsløb-systemet og reserveenhed med et kredsløb. Nødbremser aktiveres pneumatisk fra udstød røggasser. Denne mekaniske type tromle node placeret på en dispensering kanal (RC) er meget effektiv. Parkeringsbremsen - tromlen er monteret på udgangsakslen RK.

TTX "Ural-4320" udformet til hjulet formel 6 * 6. Tilvejebringe højt gennemløb enkelt hjul udstyret avtopodkachkoy luftkamre. Front Suspension - afhængig, har støddæmpere og fjedre, semi-ellipse. Bagenheden også afhængig type med fjedre og momentstøtter. I betragtning af lastbilen tre broer, alle af dem fører, er forhjulene udstyret med homokinetiske led. koblingen enhed har en friktion drev, en pneumatisk membran forstærker disk med udstødning fjeder.

Kabine og den samlede præstation

Præsenteret lastbil er udstyret med en to-dørs førerhus er lavet udelukkende af metal og er designet til tre personer. Førersædet indstilles, er der et ventilationssystem, der er udstyret med moderniseret variation af en sovepose. Efter 2009 chaufførens arbejdsvilkår har forbedret betydeligt. Den nye kabine har øget komfort, hætte lavet af glasfiber og originale visuelle stil.

Her er de grundlæggende dimensioner, der giver ydeevnekarakteristikaene "Ural-4320":

• Længden / bredde / højde (m) - 7,36 / 2,5 / 2,71 ved en markise højde er 2,87 meter.
• Nettovægt (tons) - 8,57.
• Reserve masse hitch (t) - 7,0.
• Løbehjulet (m) - 2,0.
• Clearance vej (cm) - 40.
• Antallet af pladser på platformen - 24.

Det er værd at bemærke, at lastbilen har en solid gangreserve, gør det muligt at overvinde mere end hundrede kilometer uden optankning.

taktiske indikatorer

TTX "Ural-4320" militære taktiske udtryk har de følgende funktioner:

• Overvinde vade dam (dybde) - en halv meter.
• Skæringspunktet mellem marsk - på samme måde.
• Grøfter og render (dybde) - op til 2 meter.
• Grænse løftehøjde - 60 °.
• Den mindste venderadius - 11,4 meter.
• Maksimal højde over havets overflade til normal drift - 4 tusinde 650 meter ..

Strukturelt kraftfulde lastbil konfigureret på en sådan måde, at de beskytter førerhuset, og føreren mod snavs i løbet af off-road kørsel (kraftværk placeret i den forreste, er hætten hæves opad, og de brede flade vinger monteret på siden).

TTX "Ural-4320" gør det muligt at operere i barske miljøer med en maksimal fugtighed på 98 °. Temperaturområde er mellem + -50 grader. Tilladt bezgarazhnoe opbevaring maskiner. Modstå det maksimale vindstyrke på 20 meter per sekund, og støv - 1,5 terning.

eksisterende modifikation

Under pågældende spørgsmål ved Ural lastbilproducenter har udviklet flere ændringer, den vigtigste forskel mellem dem ligger i egenskab af kraftværket. De mest populære er sådanne modeller:

1. "Ural-4320-01" - har forbedret kabine, platform og CPR. Produktions år - 1986.
2. Lignende modifikationer YaMZ motor med en kapacitet på 180 heste, og lastbilen med den øgede akselafstand og åbenheden satser.
3. TTX "Ural-4320-31" afvige fra forstadiet ved tilstedeværelsen af otte kraftenhed (YaMZ) kapacitet på 240 hestekræfter og forbedret effekttæthed indeks. Det udgivet bilen i 1994.
4. Model 4320-41 - YaMZ-236NE2, året for udstedelsen (230 hk.) - 2002, overholdelse af "Euro 2".
5. Mulighed 4320-40 - den tidligere version af bilen er udstyret med en lang base.
6. Ændring 4320-44 - der var en hytte forbedret komfort (af i -. 2009).
7. Lang base "Ural-4320-45".
8. Variation designet til installation af særligt udstyr (4320-48).

konklusion

Du kan nævne et par punkter, som populært lastbilen pågældende, både i hæren og til civile formål. For det første "Ural-4320" er ikke bange for absolut ingen off-road, har høj manøvredygtighed og løftekapacitet. For det andet, han er uhøjtidelig vedligeholdelse, drift og reparation. Hertil kommer, denne maskine er alsidig, i stand til at bære militær, civile varer, tung trailer enheder og omkring 30-35 mennesker.

Det skal bemærkes, at producenterne arbejder konstant på at forbedre "Ural". Maskinen for hæren betragtes som en effektiv og produktiv køretøj. Hertil kommer, at lastbilen er kraftfuld, er pansrede variationer designet til dig, for at beskytte personalet mod skade afgifter af lys og mellemstore håndvåben (tredje kategori af beskyttelse). I civil anvendelse af maskinen er uundværlig for de nordlige områder og områder med vanskeligt terræn.