50cc motorcykler, scootere: en oversigt, specifikationer, uanset om de rettigheder, der er nødvendige

De mest populære 50-cc motorcykler og scootere på hjemmemarkedet er de kinesiske og japanske modeller. Den anden variation af bedre kvalitet, har en bred vifte af modifikationer, men også dyrere. I sig selv en scooter med en lille volumen af motoren - det er et praktisk redskab til aktiv rejse rundt i byen, især i trafikpropper. Styring af en sådan enhed er tilgængelige det meste af befolkningen. Overvej nogle ændringer og deres fordele og ulemper.

Fordele og ulemper

De væsentligste fordele, at stort set enhver motorcykel kar 50 er vist nedenfor:

• Lille brændstofforbrug - ikke mere end 2,5 liter per 100 kilometer.
• Høj vedligeholdelse.
• Anstændigt hastighed - op til 75-90 km / t.
• En bred vifte af valgmuligheder i pris, design og producent.
• Muligheden for en passager og en ekstra bagage.
• Kompakt design, lille størrelse og vægt, der gør det muligt at overvinde road forhindringer op for transport enheden manuelt.

Kvalitetsindikatorer for japanske modeller er meget højere end kinesiske kolleger, fordi sammen med den lave pris, "kineserne" har en kort levetid for motor og de værste tekniske indikatorer. De mest populære modeller i dette segment af stål totaktsmotorer, hvilket giver rask begynde at sprede og knallert op til 60 km / t.

Blandt ulemperne kan nævnes lav effekt og kapacitet, og lav frihøjde.

Top japanske 50cc motorcykler

I denne kategori kan nævnes tre virksomheder, der er førende inden for produktion af motorcykler i Japan. Blandt dem, "Honda", "Yamaha" Suzuki". Hver repræsentant har indikatorer af høj kvalitet. Den mest fremtrædende blandt de 50cc modeller er "Honda Dio", "Suzuki Sepia", "Yamaha Jog."

På trods af en nogenlunde anstændig pris, scootere er i efterspørgslen, da de har en pålidelig motor og en høj levetid.

Ændringer er tilgængelige i flere årtier uden større ændringer. Hvis du kort beskrive hver af de muligheder, er det muligt at være opmærksom på følgende:

1. Scooter-motorcykel "Yamaha" er den dyreste, men har en højere tærskel hastighed.
2. Ændring "Honda" anderledes rimelig pris, høj kvalitet, rolig adfærd på banen.
3. Den "Suzuki" der er en lille model linje og de gennemsnitlige parametre.

Top repræsentanter for Kina

50 vat motorcykler kinesiske produktion fra japanske analoger fortrinsvis adskiller sig i parametre og kvaliteten af kraftenheden. De fleste af dem er udstyret med firetaktsmotorer, som påvirker sæt af hastighed og manøvredygtighed. Som praksis og svarene fra forbrugerne, sådanne maskiner er ikke så pålidelige, ofte mislykkes, og kræver omhyggelig vedligeholdelse.

Blandt de vigtigste fordele ved Kinas tohjulede teknologi er lave omkostninger og vedligeholdelse. Når du vælger en kinesisk pendant til blive betragtet kendte producenter. Blandt lederne af denne sektor repræsenterede følgende selskaber:

• "Stealth";
• "Viper";
• "Delta";
• "Irbis";
• "Rayser".

Lad os overveje de særlige kendetegn ved nogle ændringer.

50cc motorcykler Honda Dio AF-34

En af de mest populære scooter er netop denne model. Teknik er ideel til at flytte rundt i byen, opfylder alle moderne standarder. Knallert har en fremragende udvendig, fremragende egenskaber og økonomisk motor. Fremstillet enheder siden 1998, stadig ikke har mistet sin relevans, har autoritet blandt scooter. Under udgivelsen skabte et par ændringer.

Mere bør fokusere på kraftværket. Scooter-motorcykel "Honda" motoren er udstyret med to-takts og enkelt cylinder. Dens kapacitet er lidt over syv hestekræfter ved maksimal hastighed på 60 km / t.

knallert selv kun vejer 70 kg, indebærer transport af en passager rask opfører sig på vejen, har fremragende manøvredygtighed. Samlede kapacitet af enheden er 150 kg. Brændstofforbruget for 100 kilometer er indekset kun 1,9 liter.

Irbis LX 50

Kinesiske motorcykler moms 50, kan hastigheden af hvilken nå 80 km / t, på hjemmemarkedet i stor efterspørgsel. Først og fremmest, det skyldes den lave pris og funktioner. Lederen af denne serie er blevet et tegn på "Irbis". Denne cykel har en sporty ydre, pålidelig motor, der er perfekt til både begyndere højhastigheds-kørsel på de tohjulede cykler.

Det særlige ved denne scooter, at den fire-takts motor i tilstedeværelse af 50 kubikcentimeter det kan transportere passagerer uden væsentligt tab af magt. Samlede motorcykel kapacitet er 150 kg. Det er perfekt, ikke kun for byens veje, men også bevæge sig over ujævnt terræn.

Funktioner udstyr Irbis LX 50:

• remote starte motoren;
• forbedret suspension;
• tyverialarm system
• dæk med en bred slidbane.

Alle disse funktioner giver omfatte rapportering til lederne af den kinesiske scooter i sin kategori.

Har jeg brug for et kørekort?

For at styre scooteren særlig licens er ikke påkrævet, hvis bilen udvikler en hastighed på ikke over 60 km / t og har en volumen deplacement er ikke mere end 50 cm Sådant køretøj svarer til en knallert. I dette område, indført en række nyskabelser for at sikre trafiksikkerheden bevægelse. Derfor er den mest kraftfulde 50-cc motorcykler, samt modeller med en motor på mere end 50 terninger kræver registrering med færdselspolitiet og opnå en bestemt kategori af rettigheder.

Den samlede liste over nødvendige tilladelser omfatter:

• dokumenter af registrering i færdselspolitiet;
• opnået tilladelse til at drive et køretøj;
• dokumentere på en rettidig teknisk inspektion;
• kvittering for betaling af vejskat;
• yderligere dokumentation, som lovgivningen.

Når du køber en scooter er nødvendigt at specificere på sælgers oplysninger om hans tekniske kapacitet og de nødvendige minimum dokumentation, loven tillader bevægelsen på vejen.

udsigter

Hovedmotivet for forsøg på at indføre en beslutning om at få kørekort til scooter er trafiksikkerheden. Et stort antal bilister har ingen anelse om reglerne i bevægelse, der provokerer mange ulykker, ofte med uheldige konsekvenser.

Hertil kommer, forsikringsselskaber nægter at indgå kontrakter med førere af scootere. Derfor hvis knallert vil røre en andens bil, bliver nødt til at foretage reparationer for egen regning. Som et resultat, er spørgsmålet, og 50 cc motorcykler, om rettigheder entydigt svar er ikke behov. På den ene side, en overkommelig køretøj er udbredt i befolkningen. På den anden, på vejen, og det er en direkte trussel mod sikkerheden, hvis knallert føreren styrer utilstrækkelig eller barn (som ikke er så sjælden).

Som konklusion

Hvis du beslutter at vælge en scooter, være meget opmærksomme på producenten. Lad det være et kinesisk selskab, men det bør arbejde på markedet, er ikke den første måned. Undersøg anbefalingerne fra eksperter og ejere, læse anmeldelser. Denne tilgang vil hjælpe dig med at vælge udstyr, der bedst kombinerer parametrene for pris og kvalitet. Det vigtigste er at observere færdselsregler og opfører sig forsigtigt på vejen.