AZLK museum: fotos og anmeldelser

Den legendariske fabrik AZLK i Moskva, Volgograd prospekt, der åbnede i 1930, blev lukket på grund af konkurs. Dens område dækker et stort område, som nu huser en række små virksomheder. For et halvt århundrede med aktivitet dato auto gigant plante ledelse besluttede at bygge et museum for AZLK.

Åbning til jubilæum

I dag er der ikke blot samling butikken af planten, men standsede og udstillingsvirksomhed museum AZLK. Fra ham var der kun en bemærkelsesværdig arkitektonisk form, som ikke er blevet fundet brugen af lokalerne. Museet blev åbnet i 1980 om det halvtredsindstyvende jubilæumsaktiviteter AZLK plante. Arkitekten af projektet var det Regents YA bygningen ligner en flyvende tallerken landede. Dette koncept var populær under opførelsen af objektet.

koncept udstilling

Den første koncept med udstillingen var at demonstrere den seneste udvikling den automotive gigant, men med den tid, tanken om åbningen har ændret sig, blev det besluttet at give fortrinsret til en historisk retrospektiv vifte af køretøjer. Under hvælvet tag af hallen blev åbnet, næsten alle modeller af biler, begyndende med den første "Fords" og slutter med de eksperimentelle modeller, som blev kun skaber en prøve scene.

AZLK museum i Moskva, der er indeholdt i redegørelsen unikke eksemplarer, aldrig gå i masseproduktion. Overrasket publikum racerbiler, der tager mere end én præmie i de nationale og internationale løb og stævner. Udstilling forekom omkring det centrale rum understøtning, på hvilken et centralt cirkulært armatur blev installeret. På ind i udstillingshallen, besøgende ind i cirkulationen af biler af et mærke, hvoraf mange er forblevet projekter lavet i et enkelt eksemplar.

eksponering Sammensætning

Udstillingen på museet AZLK begyndte med to af de førstefødte af anlægget - Biler "Ford", hvoraf den ene - en sedan, og den anden har en kropsbygning phaeton. Side om side med dem den legendariske indenlandske bil - lastbil GAZ-AA. Disse biler blev produceret på et tidspunkt, hvor planten blev opkaldt KIM (til ære for den Kommunistiske Internationale of Youth).

Før krigen KIM plante planlagt at frigive en bilmodel KIM-10-50; den eneste overlevende kopi af installationen blev udstillet på standen af hallen ved siden af bilen M-40, produktion af som begyndte i 1947. Også på museet kan overveje i detaljer eksport model M-408, M-412 og EU ifølge M-402 i forskellige modifikationer.

Den mest interessante del af udstillingen blev afsat til udvikling af designet bureauet, der var beregnet til en helt ny hensigtsmæssig og moderne modelbiler. Prototyper - "Svyatogor", "Prince Vladimir", jeeps, pick-ups, særlige biler til politiet og ambulance lovet en ny milepæl i udviklingen af den bilproducent. Men standard og mangel på offentlig støtte blev begravet alle planer og ødelagt fabrik.

plante konkurs

AZLK museum var en sjælden forekomst i ingeniørområdet. Ikke alle virksomheder har bygget for museet en separat bygning, taget af, som er antallet af biler er blevet indsamlet. Ved dannelse af eksponeringen alle modeller udstillet på catwalken, men over tid, de blev for meget, og de har besat hele den tilgængelige plads.

AZLK plante stoppet arbejde for første gang i 1996, samme år blev museet lukket for offentligheden. Et par år efter den officielle meddelelse om konkurs adgang her var det muligt, men at besøge objektet kunne kun ske ved forudgående aftale.

anmeldelser

I udtalelsen fra sjældne fans, der faldt i AZLK museum efter konkursen af planten, hvilket placerer den i en forfalden tilstand, i svagt lys var det vanskeligt at se biler samling. Men eksponeringen er beundret af alle dem, der formåede at komme til at kende hende.

Museet biler er stolte af den sovjetiske bilindustri og demonstrere det enorme potentiale i virksomheden, en bemærkelsesværdig modeller af sidste års aktiviteter. Mange foreslog, at statens deltagelse i afgørelsen af selskabets finansielle problemer ikke blot ville forhindre konkurs. Rettidig donationer ville spare hele branchen på grund af talentfulde ingeniører fået nok. Lastbiler som "Yury Dolgoruky", "Svyatogor", og deres modifikationer, klart bevise konkurrenceevne bil linjer i både den indenlandske og udenlandske markeder.

tidløshed

Efter den officielle lukning af anlægget blev antaget, at AZLK museum vil give hele samlingen af midler fra Museum of History of Moscow, hvor det var planlagt på grundlag af de køretøjer og dokumenter for at skabe udstillingen. Det skulle få dokumenter om anlæggets historie, resultater og udviklinger, der ikke har modtaget løbende serie. Ud over bildele, var det forventet, at udstillingen vil blive føljeton om AZLK andre produkter og dokumentation: badges, legetøj, husholdningsapparater, modeller, tegninger, foto arkiver og arkiverne i fabrikken avis.

Hvad skete der med samlingen siden 2001, er ukendt. Officielt blev museet lukket August 22, 2008-th. Så blandt samlere og bilister overdrevet rygter om ødelæggelsen af unikke stykker, bil layouts. Det blev sagt, at hele samlingen retroparka sælge til ukendte hænder eller skæres til skrot, nogle mennesker formået at komme ind i museet AZLK. Foto udført med "angreb" periodisk optrådt på fora for fotoentusiaster.

New Life Collection

I 2009, dagen for byen, en samling af biler, der blev holdt i AZLK museum blev officielt doneret til Moskva. I dag kan næsten komplet samling af historiske modeller ses i museet af retro biler. Næsten hele flåden af biler er blevet overført til hovedstaden Department of Transportation.

På tribunerne udstillet de første biler "Ford" plante KIM og den mest massive model "Moskvich 400" og "Moskvich 420, en unik race biler og modeller, lavet i et enkelt eksemplar. Fans og eksperter kunst kan også nyde jubilæumsgratialer prøver kunst til at betyde et vendepunkt resultater - 4 og de 5 millioner biler. I dag kan alle se den indsamling, som tidligere blev indsamlet AZLK museum i Moskva. Adresse: Rogozhsky skaft struktur 9/2.

Den seneste udvikling AZLK også præsenteret på tribunerne. Det viser modellen for at have en "prins" navne "Ivan Kalita", "Yury Dolgoruky", "Svyatogor", og andre. Spørgsmålet er, om hvor det samme blev sendt til dokumentarfilmen del af udstillingen, samt hele arkivet af fotografier og video, som udgjorde en stor del af landets kulturarv og historie udviklingen af den hjemlige bilindustri.

Museet for Antique Auto kapital på Rogozhskoe aksel værner og tilstrækkeligt repræsentere det tidligere AZLK museum i Moskva. Timer: 10:00 til 21:00, dagen off - mandag. For besøgende er der tematiske ture, en af dem dedikeret til anlægget AZLK kaldet "Historie" Moskvich ""