Hvilken bil er bedre. Den evige debat

Dette spørgsmål er blevet rejst for første gang mere end hundrede år siden, da de første "samobeglye vogne" og begyndte hurtigt og højlydt at flytte på offentlig vej, skræmmende hestene og deres passagerer. Der var forskellige perioder i historien om bilindustrien, som påvirker bredden i udvalg af modeller og muligheden for deres erhvervelse. Henry Ford tilbød enhver farve, så længe det er sort, og i krigstid producenterne skiftede til skabelsen af kampvogne og pansrede køretøjer, udskyde beslutning om, hvilken bil er bedst til senere. I dag i Rusland, den fred og ro, og snesevis af virksomheder til stede på markedet, der sælger hundredvis af forskellige modeller.

Valget er naturligvis stor, men bilen - det er en temmelig dyrt element køb. Så prøv at regne ud, hvilke maskiner er bedst. Der er masser af rådgivere. Kendere af private erhvervsdrivende, som har stor erfaring i drift tre eller fire biler, og færdige med viden til at dele med alle deres værdifulde oplysninger. Talrige specialiserede magasiner, tv-programmer og hjemmesider i internente hvor professionelle journalister er villige til at dele deres indtryk af den nye Bugatti model, generøst som udbetales af selskabet, har det skabt. Alle former for pålidelighed ratings, der er baseret på den offentlige mening uden hensyn til drift funktioner, samt bilindustrien skønhedskonkurrencer, hvor journalister ankommer for pengene alle de samme sponsorer - bilfabrikanter. Selvfølgelig, alle af dem, og vigtigst den kloge nabo, det er i stand til at fortælle hvilken maskine er bedre.

Med en seriøs tilgang til dette spørgsmål bør tage hensyn til følgende faktorer: betingelser for året rundt drift af køretøjet, tilstedeværelse eller fravær af landeveje af høj standard, længden af besøg og deres hyppighed. Afhængigt af dette valg skal foretages ikke kun til den type gearkasse, automatisk eller manuel, men også være meget opmærksom på din bils terræn, brændstofforbrug og andre relevante parametre.

behovet for regelmæssig vedligeholdelse er ikke et problem for beboerne i store byer, men i provinserne, ikke alle producenter har en temmelig veludviklet netværk af servicecentre, for at give ikke kun en kompetent reparation, men også hurtig levering af reservedele under nødsituation. Hvem vil operere bilen, hvor mange passagerer bliver nødt til regelmæssigt at transportere, om der er behov for lydstyrken bagagerummet? Spørg først, behøver du kun at praktiske spørgsmål, fordi andre er afhængige af smagen af hver person, og han beslutter sig også for sig selv, hvad den fedeste maskine.

Også, tror ikke, at en nybegynder er bedre at lære af budgettet, eller anvendes, og først derefter tage en ny bil. Glem ikke, at det mest dyrebare last i bilen er dens passagerer, så sikkerheden skal være på det første sted i bestemmelsen i at vælge et nyt køretøj.

Talrige hjælpere og sikkert med faglig selvsikkerhed bevise hvilken bil er bedre, med særlig vægt på pålideligheden og kvaliteten af en bestemt model. Ak, tingene har ændret sig mere i 90'erne i sidste århundrede, da den finansielle krise førte til konkurs af virksomheder inden for bilindustrien, som en konsekvens har ført til talrige fusioner og indførelse af særlige opsparing programmer. I dag, vil du ikke blive overrasket, når du opdager glædelig indskriften "Made in China" under kølerhjelmen af næsten enhver sverhdorogoy model. Derfor besvare spørgsmålet om, hvad bilen er bedre, tænke på den praktiske side af sagen, og derefter vælge på grundlag af deres økonomiske formåen, for at sikre et maksimalt niveau af komfort. Kan ikke gå galt.