Hvordan man laver en båre handout om "Niva" med sine egne hænder

På trods af, at der hvert år i Rusland gradvist at gøre flere og flere nye veje, off-road i vores område er helt nok. Indenlandske bilister ofte nødt til at rejse i sådanne områder, hvor kun i stand til at drive en pansret mandskabsvogn. Det er derfor, i ujævnt terræn er der behov for en tilsvarende transport. Den billigste og mest overkommelige SUV i dag er VAZ 2121 "Niva". Men denne russiske terrængående køretøj er udsat for forskellige skader. En af svaghederne er tilbagesendelse. Med henblik på at beskytte bilister etablere en særlig underramme handout om "Felt". Med sine hænder gjorde han det eller ej, det er ligegyldigt - resultatet er stadig det samme (forskellen er kun i kontante omkostninger).

Hvorfor har du brug for denne post?

Underramme handout om "Felt" med sine egne hænder sat for at forhindre forekomsten af vibrationer og resonans, og selvfølgelig, for at beskytte boksen mod alle former for skader. Som bilister krav efter installation af indretningen i en bil støjniveauet reduceres væsentligt, hvilket desværre ikke kan udelukke enhver moderne lydisolering.

Fordelene ved anvendelse af

En sådan anordning, som en ramme, har mange fordele, chef blandt hvilke, som vi allerede har bemærket, er at reducere støj og vibrationer i kabinen. Hertil kommer, denne enhed er kun beskyttelse bunden af tilbagesendelse.

Af den måde, er på linjen "Felt" allerede udstyret med specielle vedhæftede filer til gulvet, så du montere support på overførsel kassen. Således, installation underramme handout om "Felt" bilist tager ikke mere end 30 minutter. En anden ting - den håndskrevne fremstilling af delen (i dette tilfælde arbejdet kan udføres, og et par dage). Men hvorfor maskinen var ikke oprindeligt er udstyret med en sådan anordning? For at besvare dette spørgsmål, overveje de vigtigste ulemper ved nævnte indretning.

mangler

Den største ulempe ved den underramme - en reduktion i kørehøjde af bilen (et par centimeter). Men stort set ingen effekt på cross-country off-road opgraderinger. Mest sandsynligt, at fraværet af grundstoffet i det oprindelige udstyr køretøj forklares ved kompleks fremstillingsteknologi (særlig brugt til fremstilling af indretningen af konstruktionsstål). uanset hvor mange grunde, vi kan kalde det, er dog fortsat den kendsgerning, at den underramme sat handout om "Felt" kun gennem indsatsen fra bilejere selv. Selv på stationen ikke hver tage deres fremstilling eller samling.

Hvordan bil på vejen?

At dømme efter anmeldelser bilister underramme under razdatku ( "Niva 2121") er virkelig nyttige og funktionelle dele: ved hastigheder over 100 km i timen og ingen vibrationer og støj, som tidligere havde været i kabinen er ikke observeret. Selvfølgelig, indersiden er ikke så stille som et nyindrettet "Skoda Octavia", men forskellen er håndgribelig.

Vi gør en båre handout om "Felt" med sine egne hænder

Det første trin er at fremstille et metal kanal og område. Rolle skruer vil gennemføre de 4 bolte, som vi hårdkogte gennem rundholter gennem salonen. Du skal placere skruerne, så de rørte sædet, og godt under dem. Desuden har vi brug for et ark tyndt metal.

Nødvendigt værktøj

Primært forberede store og små kværn (LBM), et bor (fortrinsvis genopladelige), bremsekalibre, roll, hammer, lineal, og beskyttelse til at forhindre rødglødende metalspåner i øjet under en kværn. Alt arbejde skal udføres i et bestemt mønster (tegning båre razdatki "Niva 2121" kan du se på billedet nedenfor).

Så hvor at begynde at arbejde? Først skal vi måle og behandle bunden kant af karmen. Efter dette, en lineal, måle den nødvendige afstand fra den. Vinduerne i apparatet nødt til at skære en lille og en stor kværn i tværgående og langsgående retning henholdsvis. Længden af snittet skal ikke gå ud over 8 mm fra kanten af den øverste struktur af hylden. Når vinduerne er skåret, bør behandles med konturerne af sidevæggene og rejfning.

Corner montering for sidestykket og travers enhed kan have en fri størrelse, men det må ikke være mindre end længden af fastgørelseshullerne og afstanden derimellem. Hvis der ikke er nogen tilgængelige dele, kan du bruge en anden ordning skruer til spar. Det er vigtigt at observere monteringshøjde underrammen tilbagesendelse.

Hvis dette er forstærket underramme, boksen under sædet monteringsbeslag desuden svejset metal hjørner. Sidste forbundet til den side dele af karmen. Åbningerne er aflange form som boltforbindelsen.

Set i SUV "Niva Komfort" bårer razdatki: hvor beskyttelse er sikret?

Den er monteret på hjørnerne i bunden af indretningen. Med hensyn til den type forbindelse, er det ligner de to ovenstående muligheder er boltet. Men åbningerne i anordningslegemet sidedele og nedre hjørner dannet af den gevindskårne princip. Beskyttende plade - primære struktur del, der danner en slags kasse og giver større styrke underramme. Derfor vil boksen være mindre sårbar over for en lang række mekaniske skader, som positivt vises på terrænet af "Niva".

yderligere huller

Under bundproppen yderligere nedskæring vindue for at tømme olien. Bor huller kan være i ethvert sted bekvemt for dig, ikke generet med en nøjagtighed på mærkning. Som bilister gøre teknologiske vinduer afløb dannet mellem sidevæggene karmen vand og snavs at få fanget. Forbedrede beskyttede områder, der er knyttet til støtten boksen og den forreste del af hele enheden. Dette design vil spare razdatku fra alle mulige slag på de træstubbe, grøfter og andre forhindringer, som kan føre til deformation af underramme.

Hvordan man kan forbedre en anordning til ekstrem kørsel?

I dette tilfælde kan du ændre profil sidewalls enheder, der vil gøre det mere flad og holdbar. Hjørnerne er svejset til ikke blot at overføre våben tilfælde, men også på den side vindueskarm flange. Men de er faste inde det sidste element. Ved udgangen bør du få en ramme fra de fire hjørner. Dette design gør det muligt at skære dæksiden kanal barer under hjørne hylde. Som følge heraf er højden af underrammen reduceret med 50%, og styrken vil blive fordoblet.

Hvilke farer kan fælde bilist under kørslen?

Som praksis viser, selv en enhed såsom en ramme, kan ikke garantere 100 procent beskyttelse razdatke og andre komponenter til køretøjer, mens man kører på vejen. Så hvis du ofte bruger "Field" i landdistrikter, hvor der er risiko for "fange" stumpen eller en anden genstand, der er vanskelig at observere i nekoshenoy græs sat på en ramme særlig beskyttelse, som vi diskuterede i det foregående afsnit. Så belaste risikoen razdatki falde til nul. Hvis en sådan beskyttelse ikke bliver forkælet og sub-frame og boksen selv.

Så vi var, hvordan man laver en båre handout om "Felt" med sine egne hænder. Og du har brug for det eller ej - selv bestemme.