Kobling slave cylinder Oise: justering og udskiftning

Indretningen af et køretøj billede Clutch. Dette system frembringer en glat tænd og sluk gear, der producerer en momentoverførende fra svinghjulet til hjulene. Den styrer alt dette vigtige og koblingen slave cylinder. UAZ "brød" er også udstyret med dem. I dagens artikel vil vi se på, hvad der udgør et værk element er at gøre sin udskiftning og justering.

design

I modsætning til de forreste hjul biler, firehjulstrukne biler UAZ "Patriot" slave cylinder kobling (justering af den - i slutningen af artiklen) er hydraulisk og styres af fluidtryk, ikke reb. Konstruktionen af elementet omfatter flere komponenter. De er:

• Boliger. Den er fremstillet af plast eller metal.
• Stempel (betjeningsstang).
• En ventil, der frigiver luft, når blødning koblingssystemet (tilpasning).
• Holderingen.
• Tætningsringe. De er lavet af holdbart gummi.
• Returfjederen.
• Pusher. Han påvirker til det forrige element.

virkemåde

Sådan virker koblingen slave cylinder? UAZ "Patriot" styrer ved hjælp af hydraulik. Ved at klikke på koblingspedalen til stemplet under tryk fra metalstangen. Dernæst blev en væske bevæger sig gennem rørledninger, aktiverer en slave cylinder. UAZ "Hunter" har en aluminium rygrad, som er erstattet på gummi i leddene. Under indflydelse af det høje tryk stempelstangen frigiver frigivelse lejet. Således afsluttede transmission af drejningsmoment fra motoren til gearkassen. Når pedalen slippes koblingen slavecylinderen (UAZ-469 er ingen undtagelse) atter forbinder de koblingsskiverne. Momentoverførende genoptages. Det er værd at bemærke anvendeligheden af et sådant system. Sammenlignet med kabel udgivelse, denne pedal er meget lettere. Skiven er forbundet til forsigtigt og jævnt. Bær puder minimal.

Symptomer

Sådan at forstå, hvad bilen skal udskiftes koblingen slave cylinder? UAZ - bilen er meget pålidelig, men dette element kan være beskadiget. Bestem skaden kan være flere grunde. For det første er et kraftigt fald i væskeniveauet i tanken. Hvis der er en lækage, eventuelt gjort sin vej bælg cylinderen. Ligeledes kan skade berøre gummi- eller aluminiumrør. Tjek deres integritet. For det andet pedalen bliver blødere. Observeret "kobling fiaskoer." Dette indikerer tilstedeværelsen af luft i systemet. Han kan kun nås med mekanisk skade eller anther af kroppen. I dette tilfælde er det nødvendigt at reparere delen eller helt ændre koblingen slave cylinder. UAZ når en sådan fejl ændrer også pedalen. Koblingen slippes og klemte nogensinde lavere, og overførslen kontakten er meget stram. Oftest, i dette tilfælde opstår en fejl returfjederen. Det er tilstrækkeligt at foretage reparationer, købe et reparationssæt. Det omfatter elementer som manchetter, en stang, en fjeder, en prop og en tætningsring.

Udskiftning dine egne hænder

Først skal du dræne den resterende væske i systemet. Dette kan gøres ved hjælp af en sprøjte. Denne operation er nødvendig for at skylle væk snavs hydrauliske drivsystem. På nogle modeller kan adgangen være lukket ekspansionsbeholder kølesystemet. For nemheds skyld fjerne monteringsskruerne og slangen fjernes kapacitet. Skrues bør være nøglen til 10. Næste demontere metalrøret, der går fra den kobling master cylinder. Det kan være kobber eller aluminium. Efter dette, tegne hovedcylinder, der tidligere fjerne de vigtigste 13 to møtrikker. Når kronen 17 er nødvendigt at fjerne slangen, der går fra arbejdscylinderen. Dernæst skal vi nøglen igen ved 13. Med dens hjælp, skru vi de to skruer, der holder koblingen slave cylinder. UAZ mens stående i neutral. Selv er monteret på transmissionshuset arbejdscylinderen i denne bil. At undgå skader på andre komponenter, omhyggeligt stikket af stemplet. Hvis slangerne fjernes "suspenderet" (dvs. i det indfangede celle), kan cylinderen fastgøres ved hjælp af en skruenøgle på den ene side, og på den anden - skru cape rør. Men vær forsigtig, da den mekaniske gummi påvirkning kan knække.

self Repair

Således er det element fjernes og klar til demontering. Først Sluk ventil til udluftning og tage ud låseringen. Efter opløsningen dele inspicere alle elementerne - fjedrene, stempel, plejlstang og tætningsprodukter gummier. De må ikke have spor af mekaniske skader. Dernæst vaske indersiden af elementet. Gør det med hjælp fra aggressive væsker som benzin og diesel er ikke nødvendig. Fyld medicinsk sprøjte med hydraulikvæske og en tryksat ren snavs deri. Hvis skaden er kun lokalt, for genopretning, vi har brug for et reparationssæt. Det er værd at bemærke, at selv med en beskadiget del ændret alle de elementer som en helhed, uanset om det er en gummi eller en bælg fjeder. Dette vil forøge levetiden af arbejdscylinderen.

Når du ikke kan komme sig?

I nogle tilfælde vil reparationen ikke give resultatet. Substitution af arbejdscylinderen udføres i tilfælde af skader på skallen (tilstedeværelse af revner), eller en stor generation deri. Sidstnævnte kan skyldes en defekt eller defekt stang. Hvis nogen af disse fejl kobling slave cylinder Oise ændret helt ny. Omkostninger element er omkring fem eller seks hundrede rubler. Lidt dyrere er den kobling master cylinder - 750 rubler. Kit kan købes til en pris fra 150 til 200 rubler. Beløbet er ikke imponerende, så den begrænsede tid, er det bedre at erstatte punktet med et nyt forsamling. Efter koblingen slave cylinder er installeret, UAZ nødt til at "pumpe". Så vi vil fjerne alle eksisterende luftlommer i linjerne og justere den normale pedal rejse.

Blødning

Efter det nye element skal fyldes med hydraulikvæske vellykket installation og montage. Den bruger den samme som for bremsesystemet. Derefter skrues luftventilen af arbejdscylinderen et par omgange og tryk 5-7 gange koblingspedalen. , Call assistent, der vil blive pumpet til systemet flere gange ikke at køre til salonen. Vær forsigtig - når du trykker på pedalen af ventilen hæld hydraulikvæske. Derfor har første beholder. Dette kan være en almindelig flaske mineralvand. Og det var ikke pletter, skal du bruge en gummislange. Den ene ende af træk på luftventilen og det andet dyk i flaskens hals. I første omgang vil væsken splash - dette er normalt. Efterfølgende presning mængde luft vil falde. Tryk på pedalen, indtil slangen ikke er med klart vand, fri for bobler flydende. Dette vil betyde, at luft i systemet ikke længere er tilbage. Skrue tilbage skydeventil og en gummibeskyttelseshætten. På grund af sin placering, på den del altid får vand, snavs og støv. At beskytte ventilen fra tilstopning, forudsat gummihætten. Kontroller niveauet af under kølerhjelmen. Hvis det er nødvendigt føje til et højdepunkt. Under drift, holde niveauet til det maksimale. På dette trin pumpe kobling slave cylinder Oise afsluttet. Pedalen vil få dit anlæg kører.

Justering af kobling slave cylinder Oise

At undgå partiel drejning til eller fra transmissionen, er det nødvendigt at etablere et trin cylinderstang. Til dette formål oprenset ved WD-40 justeringsmøtrikker. På den ene side svække låsemøtrikken medlem, og den anden - bolten fastsætte den anden nøgle. Med hjælp fra hornet 8 kvæle slutningen af pusher. Når stanglåse skrues låsemøtrikken et par vender mod uret. Næste trin eksponere fri skrue. Ideelt set bør bestanden bevæger helt. Efter at fastsætte låsemøtrikken skruenøgle og således bevare den fulde slaglængde af cylinderen. I denne indstilling er fuldført. Det er værd at bemærke, at de nye elementer til at gøre denne operation ikke er nødvendig. Tja, hvis de bruges Kit, tilrådeligt at tjekke den frie slagtilfælde. Nu vil forskellige slip slave og master disk udelukkes. For enhver handling med koblingselementerne glem ikke at pumpe det.

forebyggelse

Til kobling tjente så længe som muligt, følge restvæsken niveau i systemet. Efter 2 år eller 50.000 km den skal tømmes og hæld en ny. Efter denne procedure, skal du sørge for at udlufte systemet. Husk, at den hydrauliske væske absorberer fugt. Ved at udskyde udskiftning rust dannet i systemet, som reducerer levetiden af koblingen og hovedcylinder. Hold tæthed af rør, især på steder, hvor det slutter metal med gummi. Det sker, at de materielle revner eller gnides på hjulet (hvis det kommer til fronten). Dette er meget farligt, da trykaflastning af det system, du vil være uden en kobling og drev til din destination kun kan bugseres eller kister hans gearkasse.

konklusion

Så vi var, hvordan koblingen slave cylinder UAZ, som hans stedfortræder og pumpesystemet. Som du kan se, med et minimum af værktøjer denne operation kan gøres på egen hånd. Budget reparation vil sjældent nå op til 1 tusind rubler.