Lexus 570 - bil til eliten

Lexus 570 er en japansk SUV. Hans premierprøve, der blev afholdt i Californien, var udelukkende organiseret for journalister fra Rusland. Fra sin forgænger LX470 kan denne bil skelnes uden stor vanskelighed. Den ydre egenskaber af kroppen forblev det samme, på grund af, hvad bilen aldrig fik elegance. Men på trods af dette blev Lexus 570 alligevel smukkere. På bilen vokset op i størrelse tog de mærkeemballagen. Men det var ikke nok for en så stor bil. Tilsyneladende ligheden mellem LS-sedanserne - både forlygterne og gitteret - er meget ens. I resten ligner Lexus Land Cruiser 200. Kun bagud er andre lys. Ja, plus hver lille ting: lister, krom dørhåndtag, bagplader og fender fenders.

Når man skabte denne SUV, formåede de japanske at opnå anstændig aerodynamik (Cx = 0,35). Har ændret sig og motoren. Nu er Lexus 570 udstyret med en lavhastighedsmotor med et volumen på 5,7 liter. Den er kraftigere end den forrige med 54 procent og kan give ud 367 hk. Drejningsmomentet er også vokset, nu er det 530 Nm. Denne motor er sat sammen med en ny 6-trins automatgear med sekventiel gearskifte.

Overførsler skiftes meget glat, uden tøven, tydeligt og rettidigt. Manuel tilstand og det nyeste Crawl Control-system kan komme til nytte på en meget alvorlig off-road. Dette system er i stand til at gøre bilen flytte med en hastighed på en kilometer i timen. Hastigheden afhænger ikke af stigning eller afstigning.

Kørsel off-road vil være meget lettere, hvis du bruger luftfjederspændingen, hvilket øger bilens clearance med syv centimeter. Snavs, sand, bakker, skråninger - Lexus 570 (tuning denne bil vil give endnu bedre præstationer) vil rejse overalt.

Denne bil er designet til komfort. Selv ved den ultimative hastighed vil hans sindsro forundre nogen. Og alt dette takket være en hydraulisk fjæring med systemer, der regulerer støddæmpernes højde og stivhed. I dette tilfælde kan en lille rulle og en sving i hjørnerne elimineres ved at tænde "Sport" -tilstanden. Derefter bliver Lexus 570 stivere og mere kompleks, men den vil forblive lige så behagelig.

Salonen på denne SUV er luksuriøs! Efterbehandling med et eksotisk bambustræ, fremragende læder ... Hver detalje er skabt med opmærksomhed og kærlighed. Frontpanelet ligner LX sedan. Også i salonen er der en skærm, hvorpå billedet fra det omvendte kamera vises. Der er side og front-view systemer, der hjælper med at parkere sådan en stor SUV. Landing i Lexus er høj. Forsæder med elektrisk justering og ventilation passer til enhver person uanset højden og bygningen.

Lexus 570: anmeldelser af ejerne

Fordele: Maskine til mennesker, højeste kvalitet af montage, pålidelig motor, galvaniseret krop, clearance, gode bremser, blød suspension, stor salon, fungerer godt for gas, god suspension, fremragende off-road kapacitet, glat løb, informativ kontrol.

Ulemper: klimaanlægget er strækket til bunden, lav støjisolering, tredje række sæder kan ikke fjernes, dyrt, gammeldags interiør, starthastigheden er ikke nok, dyre "native" reservedele, manglende reparationsspecialister, klimakontrol er ufuldstændig.