Runway - arterie Lufthavn

Runway - den vigtigste del af flyvepladsen. Det er specielt udstyret jordens overflade, gør det muligt at udføre alle former for starter og landinger af fly.

Hver kørebane (herefter bane) har en vis magnetisk kurs (MC). MK afrundede værdi og divideres med ti. For eksempel magnetisk pos Airport, Tolmachyovo lig med 72 °, så landingsbanen i dette tilfælde vil blive betegnet som en VPP-07. Men det er kun halvdelen af betegnelsen. Enhver landingsbanen på samme tid har to retninger (på begge sider). Følgelig vil den modsatte rate værdi lig med 252 °. Får den fulde betegnelse for lufthavnen: Runway 25/07.

Nogle lufthavne er ved at opbygge mere end en landingsbane (primært i storbyer). Ofte er de placeret parallelt (for bekvemmelighed og sikkerhed på samme tid). Så en numerisk betegnelse er også tilføjet bogstaverne: L, C, R (initialer på de engelske ord "venstre", "center", "højre"). For eksempel kan en forholdsvis stor lufthavn Midway har tre landingsbaner, hvorunder 133 ° / 313 °. Hver landingsbanen i nævnte lufthavn har sit eget navn: eller landingsbane 13R / 31L, eller landingsbane 13L / 31R, eller landingsbane 13C / 31C.

Forskellige lufthavne tager forskellige planer. Derfor overtrækket i båndene også forskellige. De kan være beton, asfalt, grus og jord.

Forskellige størrelser og WFP. De afhænger igen af niveauet for lufthavnen og flyet modtaget dem. Den mindste bane (længde på 300 m og en bredde på 10 m) anvendes hovedsagelig til sport (lille) fly. Men der er en solid lufthavn, kendt verden, en landingsbane, som ikke er alt for overstige disse dimensioner. Af den måde, de er opført i top ti af de farligste lufthavne (i eksistens).

Disse omfatter en Tenzing lufthavn. Runway krøb i "gate" af Mount Everest. Det kører ned ad bjergsiden og har en længde på 475 m. Til landing, piloten har kun én chance, fordi det omgivende terræn gør det umuligt at gøre den anden runde.

Hvis flyet går ned pludseligt, vil det ikke være i stand til at stoppe selv den mest erfarne pilot, og hvis du ikke kommer ud i tide til start chassis, vil maskinen haste ned i afgrunden, og passagererne vil kun stole på et mirakel.

Den største landingsbane (varighed på op til 5000 m og en bredde på op til 80 m) er bygget på det område af flyet fabrikker og de internationale lufthavne.
Den længste landingsbane tilhører Edwards Air Force Base. Sted for hende var æglæggende i bunden af en tør sø i Californien. Længden af betonbelægningen strækker sig 4572 meter, den samlede længde - 11917 m, og bredden af landingsbanen - 297 m.

I Rusland blev den længste landingsbane åbnede i maj 2013 Akhtubinsk (på flyrejser Testcenter GLITs). Den første start fra den begik krig bombefly. "Vzletka" har en længde på 4 km og en bredde på 60 m, vil blive anvendt til start og landing af alle modifikationer og dimensioner, og under alle vejrforhold. Unødvendigt banens overflade vosmisloynym sammenlignelig med en kage tykkelse på 1,8 m. Dette bånd er et strategisk formål med Air Force. I den nærmeste fremtid vil der bestå prøven af de nyeste fly.