Toyota Surf - terrængående køretøj!

Den model Toyota Surf kabine tilknytning til chassiset af en pickup-truck er blevet gjort, så at sige, for underholdning. Denne bil er blevet en parodi på det, der nu kaldes maskinen typen SUV (sportutilityvehicle). Deres fødested var i 80'erne den amerikanske West Coast.

Senere Surf udviklet sig i den biltype "hardtop", der som et rudiment var all-metal tag. For første gang i syv år har Toyota Surf været udsat for en fuldstændig ændring i modellen. Et særligt træk er bevarelsen Surfa SUV koncept, stilfuld og kraftfuld. Hun reagerer på sådan en bred vifte af stilarter unge liv. I denne model to V-formede 6-cylindret benzinmotor af 2.7L og 3.4l.

Desuden er denne bil også indstille tre-liters turbo dieselmotor, som er i overensstemmelse med brændstofforbruget i 2005. Design med en temmelig aggressive træk og cyber ånd er blevet den nuværende tendens til Toyota Surf. Det henvender sig til unge mennesker. Først og fremmest har tuning Toyota Surf ikke alene blevet de nye detaljer, men generelt, arvede billedet af den tidligere model. Indbyggede lys på sidestøttebenet belyse dem om natten. Ingen påmindelser om lastbilen på instrumentpanelet er ikke mere.

Windows apparater er omgivet af metalringe. balsam afbryder monteret på frontpanelet i form af kronblade, ikke længere behøver at blive roteret, det er nu skiftet til den direkte berøring af en finger. Desuden er bagsæderne er udstyret med de samme pladser, ligesom Toyota Mark II, som skaber komfort for passagererne.

Hvis du tilføjer op på disse pladser i halve, vil det øge bagage rummet. Et særligt træk Surf er bagruden (åbning) og 2-lags bagage, samt mange lommer i mange steder salon. Forskellen mellem planet af sædet og gulvet lidt. Surf til at blive den nye løftestang automatisk transmission i form af porte og parkeringsbremse i form af en pedal.

Ved kørsel med lav hastighed på vejen det føltes strammet suspension. Ny Toyota Surf er udstyret med et system kaldet "x-reas", der opererer på diagonalen kraft støddæmper (dæmper). Hvis du flytter med normal hastighed, er den stabile position af kroppen bibeholdes ved hjørnerne, og vibrationer og støj vil være meget lav.

Hos Toyota Surf, anmeldelser ejere siger ombygning sker med det samme på vejen, fordi styretøjet er ikke for sent, ligesom en sports sedan.

Fejlfri motorydelse. Den seks-cylindret V-typen motor til 2.7L pedalen uden problemer producerer strøm fra enhver ønsket stilling. Når du skifter transmissions- rystelser er næsten ikke-eksisterende, og overgangen fra program til program gennemføres gnidningsløst.

På vejene det gør et stort indtryk øverste organ, som er forsvundet "jitter" af rammen, og vejen er overvundet jævnt på grund af det faktum, at der var en stigning i suspension slagtilfælde og forsvandt ubehagelig tilbagevenden til rattet og væddeløb. På den stejle skråning nemt afstamning og opstigning i stillingen med en fuld drev. Dette køretøj kombinerer fantastisk off-road og on-road egenskaber.