BilerBiler

VAZ "Kalina 1118": en gennemgang af den automatiske og specifikationer

"Lada 1118 Kalina" er en slags en kult bil. På tidspunktet for udgivelsen, som kom i slutningen af det tyvende og begyndelsen af XXI tusinder af år, var han en af de mest populære. Han sælges ikke kun i Rusland, men også i SNG-landene. Dens popularitet har fået takket være de gode resultater og lave omkostninger. Som enhver indenlandske bil, denne model er den mest fokuseret på de russiske veje. Selvfølgelig, i sammenligning med moderne maskiner VAZ "Kalina 1118" (oplysninger vil blive givet senere) er ringere i mange henseender. Men det er ikke overraskende, fordi modellen er blevet udviklet over 10 år siden.

Kort om de vigtigste

Denne model blev udviklet nationale bil selskab "AvtoVAZ". For første gang i løbet af dens udgivelse for at tænke tilbage i 1993. Prototypen blev præsenteret efter 7 år. Det var hans og lanceret i masseproduktion. Work Index "Lada Kalina" første generation - VAZ-1118. Masseproduktion af denne model begyndte i 2004. Desværre er det svært at kalde det en forkant. Mange bilister siger, at de designelementer anvendt ligne 90 år. Men på vejen, det ser ganske anstændigt. På grund af størrelsen, byen på farten er det ganske praktisk. Sidste bil, "Kalina" første generation kom af samlebåndet i 2011. Dens udgivelse blev afbrudt, da selskabet begyndte at samle et nyt budget bil Lada Granta.

"1118 Kalina": beskrivelse og dimensioner

VAZ-1118 blev fremstillet i sedan. Denne fire-dørs bil udstyret med forhjulstræk platform. Damper struts MacPherson. De forreste og bageste aksler antager en stabilisator. styreapparatet i den første generation model er udstyret med en forstærker. Bremsesystemet af to typer: på forhjulene - disc, bag - tromle.

Lada Kalina har en standardstørrelse for sedan. Ifølge den europæiske model klassifikation tilhører klassen B. clearance er acceptabel. Han er 165 mm. Det er værd at bemærke, at mange SUV'er har den samme sats for clearance. Køretøjets længde er lidt større end 4 m, 1,7 m i bredden tilladt udstyre tilstrækkeligt store og rummelige interiør. Højde i denne model -. 1,5 m Køreklar vægt når omkring 1,1 m, og det samlede beløb - ikke overstiger 1,56 m.

udvendig

"Lada Kalina 1118" er udstyret med en ikke meget moderne design elementer. I øjeblikket er dens udvendige ser en smule forældet. Ved første øjekast kan det være fremtrædende misforhold former. Det er muligt at give det en vis entydighed. Hætten er lille, placeret i en spids vinkel til forruden. Forlygter har en uregelmæssig form af et rektangel: den side som ligger i nærheden af gitter, har det modsatte, forlader til en sidefløj. Kofangeren har en slanke linjer i luksus udstyr placeret i bunden af tåge. Den kølergrill er smallere i midten af logoet for virksomheden "AvtoVAZ" er placeret. Når de ses i det overordnede koncept for hætten og forlygterne dækning, kan det ses i udseendet af en vis aggressivitet. Overdrevne hjulkasser. Taget er næsten flad. Vindueskarmen linje er lige. Døre og vinduer er store. Som for den bageste, en særdeles fremragende elementer er ikke her. Lille puffy kofanger. Over det er placeret på siderne af forlygterne. Deres form ligner en trekant, men med glatte side linjer. De er lavet i hvid og rød farve ordningen. Dør bagagerummet er meget stort. Den nederste del er afsat til nummerpladen. Over ham i midten af vise din virksomheds logo, og på siderne er der skrevet navnet på modellen og motortype.

interiør

VAZ "Kalina 1118" indvendige fotos kan ses nedenfor, egentlig ikke overraske dig med sine interiør. Instrumentpanelet har en meget enkelt design. Men det er ganske oplysende. I modellen af den grundlæggende konfiguration i midterkonsollen monterede ventilationskanaler, opvarmningsanlæg og et rum til radioen. Til indvendige beklædning producent anvendte plast ganske dårlig kvalitet. Meget synlige samlinger. Når du kører, kan du høre den rasle og knirke.

Forsæder er brede, de er udstyret med en flad profil. En væsentlig fordel er den række af justeringer. Takket være dem, kan du finde den optimale position, selv for folk med en to meter højde. tilbage sæderække også rummelige. Ideelt set vil du føle to voksne og et barn. I benene er der et stort udbud af ledig plads. Det skal bemærkes, at selv meget høje mennesker ikke vil hvile på hans hoved på taget.

Bagagerummet kapacitet er 400 liter. Åbning bred nok, masser af dybde. Det eneste, der kunne overskygge det indtryk, så det er meget fremtrædende hjulkasser indeni. I bagsædet kan foldes under transport af overdimensioneret gods, men stammen platformen vil ikke være glat.

teknisk udstyr

Fortrolig med dette design, betragte den indre fyld "1118 Kalina" model. Specifikationer for dagens tid, det er helt acceptabelt. Bilen er udstyret med tre typer af motorer. De har alle køre på benzin parret med en fem-trins manuel gearkasse.

  • VAZ-21114. Denne type motor har et volumen på 1,6 liter. Monteret på bilen som standard. Føreren kan stole på kapacitet på 81 liter. a. I et minut maskine gør 5200 omdrejninger. Det har 8 ventiler. Accelererer i 13,3 sekunder. Den bruger ikke mere end 8 liter brændstof. High-speed-tilstand er begrænset til indeks 160 km / t.
  • VAZ-11194. Denne type motor har en ventil 16. I det øjeblik den udfører 5.250 omdr./min. Hans ultimative magt er mærket af 89 liter. a. Når en kombination af flere former for køretøjets bevægelse sådant udstyr forbruger 7 liter benzin. Maksimal hastighed er 165 km / t. Bilen kan spredes til hundrede til 12,5 sekunder.
  • VAZ-21126. Den sidste linje i motoren er en 16-ventil enhed. Dens force styrke er 98 liter. a. Volumen - 1,6 l. Begræns fartgrænse indikator er begrænset til 183 km / t. Brændstofforbrug er næsten identisk med enheden VAZ-11194, en kombineret cyklus er mindre end 7 liter. Accelerationen til 100 km / t med maskinen bruger 12.6.

fordele

Hvilke fordele er modellen "1118 Kalina"? Denne liste blev udarbejdet i overensstemmelse med de synspunkter, som bilejere. Så det første, de påpeger, en god indvendig kapacitet. Førere og passagerer ikke føler trange og utilpas. Suspensionen, der er udstyret med en bil, har et højt niveau af energiforbrug. Også væsentlig fordel ved denne model er lav pris. Det er takket være dette kriterium, er bilen blevet ret populært. Også værd at bemærke er, at reparationen af "Kalina" første generation er billigt. På grund af det faktum, at den indenlandske bil, reservedele finde meget let. De sælges i en hvilken som helst servicecenter for en lav pris.

mangler

Desværre, modellen VAZ "Kalina i 1118," der er en masse ulemper. Den mest markante betragtes som en lav grad af sikkerhed. Under testen blev det konstateret, at den forsædepassageren og føreren selv ved en hastighed på lidt over 60 km / t, har en øget risiko. Det er også værd at bemærke, at vinduer nøglen til at bryde selv i det første driftsår. Mange bilister siger, at de svage punkter er støddæmpere, tændspole, stabilisator.

Muligheder og priser

For modellen "1118 Kalina" at fabrikanten har givet tre komplet.

  • "Standard" - grundlæggende udførelsesform omfatter servo, standard varmesystem, ventil 6 kraftaggregat kapacitet på 81 liter. a. og andre fabrik udstyr.
  • "Norma". Denne samling er repræsenteret i kraftenheden 16 med ventilstangen 89 liter. a. Der er en rettelse af forlygter, el-ruder foran døre, og resten af udstyret er ikke forskellig fra baseline.
  • "Lux" - den øverste ende udstyr. I køretøjet monterede enhed kan udsende 183 km / t. Dens kapacitet 98 liter. a. Udstyret med tåge, airbags, ABS-bremser ABS, centrallås, læder-klippede sæder og andre ting.

I øjeblikket kan modellen kun købes på det sekundære marked. Afhængig af udstyr og tekniske tilstand værdi kan variere fra 140 tusind. Til 270 tusind. Rubler.

anmeldelser

Hvad er din mening af de tolv-årige historie har skabt en model af VAZ "Kalina 1118?" Anmeldelser af ejerne har lov til at identificere de mest problematiske områder. Først og fremmest, mange notere et svagt lys i kabinen. På andenpladsen er substandard puder på bagsædet hængsler. de simpelthen falder af med hyppig brug. Og problemet med knirkende dør sæler bringer den mest ubehag. Desuden har mange bilister noteret den hurtige slitage af bremseklodserne. boot loop meget hurtigt rust, udstødte ved åbningen af den stærke knirke. Men selv med alle disse ulemper, mange bilister tror, at bedre end den indenlandske bil, nej til russiske veje,. En anden meget vigtigt kriterium er den billigste bil reparation.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.unansea.com. Theme powered by WordPress.