Audi A3 Sedan - historien om transformation og forandring af generationer

Audi A3 Sedan - den såkaldte lille familie hatchback klassen, som siden 1996 har produceret bekymring kaldet Volkswagen. Fra dette år indtil 2003, blev det udstedt den allerførste generation, 9 år mere - det andet, og i 2012, det år blev nummer tre. Gennem årene biler blev transformeret og forbedret, og denne historie virkelig fortjener opmærksomhed.

Den første generation

Tre-dørs hatchback fik sin debut i 1996 til år. Front-drev bil designet på platformen af gruppen - PQ34. Præcis det samme var i "Golf" (fjerde generation), der udkom året efter. De fleste overkommelige Audi A3 Sedan var udstyret med en motor, som kunne give omkring 101-102 liter. a. Mere på motordrevne bilfabrikanter har etableret en 1,8-liters fem ventiler (for én cylinder). Det skal nævnes, at den atmosfæriske version af denne enhed kunne udvikle omkring 125 hk. c, en turbo -. i størrelsesordenen 180 eller 150. Det skal bemærkes, at turbinemotorer havde et volumen på 1,9 liter. Magt henholdsvis lig med 90 eller 130 liter. a. Vi kan sige, at specifikationer Audi A3 Sedan var meget godt for året for udstedelsen. Det er grunden til en kort periode lykkedes det ham at vinde kald af bilister. Et par år senere, i 1999, det år, udgav bandet den fem-dørs Audi A3 Sedan. Et år senere, har udviklerne besluttet at gennemføre en restyling af modellen. For hele tiden produktionen blev udgivet omkring 880 000 af disse maskiner.

anden generation

Hvornår var spørgsmålet andre serier maskiner, når det var muligt at lægge mærke til deres forskelligheder. Audi A3 Sedan af anden generation er meget større og mere rummelige end sine forgængere, også har nye muligheder. I 2004, året gik på salg tre-dørs version, i 2005. - den fem-dørs, og endda et par år, har det lineup genopfyldes cabriolet. Dette køretøj er designet til at "Golf" platform (femte generation). Der er også nye motorer - 115 og 150 liter. a. I den mest kraftfulde model var den seks-cylindret motor, der udviklede 250 "heste". Selvfølgelig kunne det være kun fire-hjulstrukne køretøjer. Det er nødvendigt at sige et par ord om den turbo diesel. Deres volumen var 2,0, 1,9 og 1,6 liter (l 170-90. P.).

Konvertering til en række motorer

Over tid, til benzinmotorer af FSI serien udskifte motoren, hvor der var en turbo. Følgelig magt blev mere og volumen. Indikatorer for den første og varierede fra 105 til 200 liter. s og den anden - fra den 2.0 1.2. Det skal nævnes, at modifikationerne etableret i 1,8 og 2 liter powertrains fortrinsvis bestilt med firehjulstræk drivaggregatet, hvilket navn - quattro. Audi A3 Sedan i hele mit liv transportbånd oplevet mange opgraderinger og restyling. Og hvordan man kan vide, hvor meget ville det stadig varede indtil de blev erstattet af generation.

tredje generation

Picture Audi A3 Sedan i 2012, at året var det muligt at se. For biler af denne serie af udviklere har etableret en to-liters benzinmotor. Effekt det giver produktion på 300 liter. a. Ny knastaksel, andre stempler, forstærket plejlstænger - det blev etableret i den nye model. Et topstykke er fremstillet af det nye aluminiumslegering, som følge af hvilken det bliver mere varmebestandigt og holdbar. 380 Nm drejningsmoment - motoren og foranstaltning, skal det bemærkes, meget god. Ikke underligt Audi A3 Sedan prøvetur var "udmærket", med den maksimale mængde af en 5500 rpm. Det skal bemærkes, at motoren vejer yderligere fem kilo mindre i forhold til den forrige bil. Det er overflødigt at sige, at i mindre end 5,5 sekunder, det accelererer til hundrede km.

Funktioner af tredje generation

Forskellen mellem disse modeller Audi A3 Sedan? Anmeldelser viser, at mange ting har ændret sig i bilen. For eksempel har den øgede akselafstand og bredere forreste spor blive. Desuden har producenterne forudsat 13 kroppen maleri optioner (to - med perlemorseffekt, otte - metallic, tre - med en fast farve). Der var en ekstra pakke af forskellige muligheder omkring vinduerne tilføjet glans. Alle modeller kan ses en seks-trins manuel gearkasse. Og kigger på emballagen sat en 17- eller 16-tidyuymovye drev. I enhver bil det afgørende er, hvordan det ser ud indefra. Efter alt, i kabinen bilist tilbringer al sin tid bag rattet. Udviklere har overvejet det og gjort bilen den mest komfortable, stilfuld og komfortabel for chaufføren og hans passagerer. Og, selvfølgelig, vi kan ikke undgå at bemærke tilstedeværelsen af en ekstra elektromagnetisk ventil kontrolsystem.

nye modeller

Audi A3 Sedan fortsætter med at blive opgraderet og forbedret. Det skal dog bemærkes Sportback e-tron - en hybridbil, der blev afsløret på Geneve Motor Show. I 2013 har året, i Bekymring maj "Audi" bekræftet sin beslutning om starten af produktionen af den hybride version af bilen. Dette køretøj motor, der producerer 110 liter. a. Det virker enten på syntetisk metan eller naturgas. Dens benzin beholder af et gasimpermeabelt polyamid harpiks armeret med glasfiber, og kulfiber.

Det skal bemærkes, en ting mere i forhold til bilbatterier. Efter alt, dette er en meget vigtig del af hele systemet. Fra husstand stikkontakt for at genoplade bilens batterier kan helt kun for omkring fire timer. Det skal bemærkes, at denne gang, bliver to gange mindre, hvis du oplader det ved særlige stationer. Også for enhver bil hastighed er vigtig. Denne model i mindre end 8 sekunder når 100 km / t. En maksimal hastighed af fusionen - 220 km / t. Denne fremragende præstation for en given model. På Frankfurt Motor Show Concern kaldet den dato, hvor denne model kan ses i salget. Spring 2014. - mens der i lyset, og der var en ny bil i rækken af kendte producent af maskiner, som du kan købe.