Hvad skal der til for lydisolering af bilen og hvordan det skal gøres

Det er rart at gå i bilen og nyde stilheden. Selvfølgelig, for at opnå fuldstændigt fravær af lyde umuligt, men at stræbe efter dette behov.

Silence - en af komponenterne af komfort

I dag er der mange virksomheder, der specialiserer sig i mange forskellige typer af tuning, især på bilen lydisolering. Disse virksomheder give en fuldstændig garanti for kvaliteten og pålideligheden af de anvendte materialer og er endda parat til at måle lydniveauet i decibel, siger de, før og efter. Ejere af dyre og prestigefyldte modeller, kan det være værd at kontakte dem, især hvis der er ingen mangel på midler.

Men de, der ride på brugte biler og "Zhiguli", det er værd at tænke over, hvordan du får lydisolering af bilen med hænderne. Gebyr for specialiserede værksteder tjeneste kan synes overdreven, er det nogle gange kan sammenlignes med omkostningerne ved hele maskinen.

Normal mand, ikke frataget omhu og i stand til at håndtere de værktøjer kan gøre arbejdet selv.

Hvor kommer støjen i kabinen

Kom godt i gang Montering af bilen lydisolering, eller at tænke over dette spørgsmål, skal du straks forestille sig, hvad ville have til at kæmpe. Kilder brummer, rangle, fløjte, tarahtenie og lignende ubehagelige lyde er inde i kroppen, men det er nyttigt at tage hensyn til de eksterne lyde, hvorfra også ønsker at isolere sig.

Således kan den vigtigste årsag til ubehag vel være motoren. Men ikke mindre irriterende og kan være konsekvenserne af langvarig operation, udtrykt i den gensidige udveksling af individuelle strukturelle elementer, med andre ord, løshed. Skruer er ikke så fast på, hvad der bør fastsættes fast et eller andet sted syntes unødvendig modreaktion, og paneler i nogle steder med hensyn til vibration af metallet, udstødte klagende støn.

Ned med al den overflødige

Begynd processen med bil lydisolering bør være en temmelig tidskrævende operation. Fra interiør at udvinde, hvad det er, ideelt set så kun metaloverfladen. Men du behøver ikke være for store, og flid, for hvis du har sat et mål at fjerne alle, kan du overdrive det og derefter længe plaget med spørgsmål om hvor man kan få de ødelagte beslag og skruer.

De vigtigste ting - at fjerne gulve, sæder og trim, herunder døren. Samtidig en god idé at løse alle de ledninger: de vil ikke kravle ved kørsel på metallet, og dermed støj, og vare meget længere. Efter at have undersøgt skelettet af hans "jern ven", kan du finde lommer af rust og behandle dem modifier. Det siger sig selv, at alle overflader skal være rene og gevindforbindelser udsat for revision og stramning.

Hvad du har brug for

Lyddæmpende materialer til bilen i dag er ganske overkommelige. De kan vælge en pre-samråd med sælger, og køber egnet. Den har brug for to typer af selvklæbende lag. Vizomat først anvendes, og på toppen af det stizol. Dog kan navnet være, og andre store sort.

Fineste kvalitet, gør det muligt at slukke vibrationer og eksterne lyde, - et porøst materiale struktur. Jo tættere den er, jo bedre effekt. For at undgå fremkomsten af bobler i handy pude og har brug for en skarp kniv til at passe til størrelsen.

Og nu til det arbejde,

Nu, alt er enkel, klare mål, opgaver defineret. Du kan starte med taget eller fra bunden, det er ligesom nogen. Alle de teknologiske huller ikke er nødvendige for driften af mekanismer, men embedsmænd akustiske ledere, er det bedre at holde sig med forstærket bånd. Hele processen med bil lydisolering kan gøres på et par timer, er det ganske let. Længere tager det at installere alle de fjernede dele og belægninger på plads.

Efter at have behandlet det indre, er det nødvendigt at gøre, og motorrummet, især motorhjelmen. Det er allerede indvendigt forsynet med en speciel belægning, som skal fjernes og indsæt absorberende lag midlertidigt. Desuden i nogle tilfælde er dækslet påføres cylinderblokken særlige varmeresistent porøst lag, som dæmper vibrationer, og motoren kører meget mere støjsvage.

Hav en god tur!