Hvor er centrallåsen styreenheden? Installation, mulige fejlfunktioner

De fleste moderne biler, herunder produktion af "AvtoVAZ", er udstyret med en centrallås. Den vigtigste funktion af dette system - for at forhindre uautoriseret adgang til salonen og biltyveri. Elementer i det centrale lås - en elektronisk enhed, aktuatorer eller aktuatorer, endestop, til styring af driften stick CH. Som med alt udstyr, centrale låse mislykkes.

I processen med reparation af bilejere har kan forekomme vanskeligheder. Ikke alle ved, hvor styreenheden til centrallås. Men ofte årsagen til fejlen er i det.

Funktioner af enhedens drift

Central låsesystem - et sæt udstyr, som ved modtagelsen af visse kommando åbner eller lukker bilen. For større brugervenlighed, instruerer proces eksternt udføres (fjern). Nogle bilejere vælger selv en bekvem låsefunktion af døren på et bestemt tidspunkt. Hvorfor er det nødvendigt? Denne funktion er meget nyttig, når føreren ikke har tid, eller helt glemt at lukke døren. Men hvis du mister nøglerne, og der er ingen anden konsol, så er dette et alvorligt problem. Når ulykker sikkerhedssystem åbner automatisk alle låse.

enhed

Ordningen af den centrale lås er et sæt af sensorer, grænseafbrydere, aktuatorer, styreenhed.

Endestop er nødvendige for at få oplysninger om placeringen af døren. Denne data sendes til styreenheden. På grund af kontakterne udføres fastsættelse dele af låsen. Bil døre er udstyret med en speciel knast enhed. Så det kan optages, er der særlige miniature afbrydere i fordørene. Hver aktuator er nødvendigt for de to afbrydere. Ansvarlig for blokering låse en afbryder, og åbning - den anden. Også, at ordningen giver mulighed for to aktuatorer. Drevet låsehåndtag monteret på en anden switch. Det afgør, om døren er åben. Hvis det er tilfældet, er omskifterkontakterne lukket. CZ deaktiveret.

Styreenheden er en central lås VAZ-2110 modtager signaler fra miniature afbrydere og instruerer derefter kontrolmekanismerne. At åbne låsen signal tilføres til aktuatorerne.

Indstilling CZ

Centrallås i bilen (og især fra motorkøretøjer "AvtoVAZ") - dette er en valgfri ekstra. Men det er vigtigt for 2000'erne. Nu er alle produkter af "AvtoVAZ" nominelt i alt udstyr er udstyret med central låsemekanisme. På bilen, hvor CZ ikke er installeret, kan ejeren selv installere enheden. Montering af den centrale lås - dette er ikke en kompliceret procedure.

Den første ting du skal slukke batteripolerne. Fjern også døren kort og gear vinduer. Efter at du har brug for at finde et egnet sted til aktivator. Etablere en mekanisme kan være i enhver position. Men det er vigtigt at trække aktuatoren kan bevæge sig frit. VAZ-2110 har en særlig dør design. Link før indstillingen skal foldes på en bestemt måde. Denne vinkel skal være både minimal og sprød. Hvis det er tæt på buen eller afstanden fra stangen til holderen er for stor, i driften af systemet kan have problemer. Vil mangle kapacitet til fremstød bevægelse. Al den indsats, det vil tage at overvinde i svinget.

Funktioner af ledningerne

Når det er installeret aktivator, brolægning ledninger fra hver bildør til et sted, hvor centrallåsen styreenheden. På "top ti", såvel som på mange andre biler ledning er bedre at lægge på bunden af dørene. Så vil de ikke blive udsat for vinduer og andre bevægelige komponenter. På steder, hvor ledningerne er forbundet, de isolerer godt. Ellers kan der være en kortslutning. For ledninger mellem bilens karosseri og døre brugte bølgepap gummidele. Når ledningerne er strakt, bør du sikre dig, at de ikke vil blive brudt under operationen døren.

Montering af styreenheden

Installation af centrallås giver også mulighed for installation af styreenheden. Oftest er det sat i enten døren eller over det centrale panel. Bemærk, at placeringen af anlægget afhænger af køretøjets sikkerhed. Styresystemet er sat i fjerntliggende steder for tyve.

Fra hvor er centrallåsen styreenhed, afhænger ikke kun af maskinens sikkerhed i form af tyverier, men også systemets effektivitet. Installer ikke styreelektronikken i bunden af dørene. Der er ophobet snavs og vand. Efter nogen tid, kan det føre til svigt af anordningen. , Når du installerer enheden, anbefales det også at være opmærksom på vinduer. Den må ikke forstyrre deres drift.

tilslutning

Dernæst udføre tilslutningen af systemet. Til dette formål, inkluderet er et diagram over den centrale lås. Til Batteri CL tilsluttet via en sikring. Efter tilslutning alle ledningerne kontrollere, hvordan udstyret fungerer. I processen med testning er nødvendigt at være opmærksom på den glathed og lethed af drift af mekanismen. Hvis magnetventilen vil give tilstrækkelig kraft til fremdrift bevægelse, bør du dobbelttjekke installationen placering af aktuatoren.

Centrallås alarmsystem kan arbejde i komplekset. Moderne signalering er i stand til at oprette forbindelse til det centrale slot. Men her er det nødvendigt at være opmærksom på foreneligheden af elektriske kredsløb.

Almindelige problemer

Disse enheder også mislykkes. Årsagerne hertil er mange. For at identificere de skader, er det nødvendigt at stille en diagnose. Der er mekaniske og elektriske fejl. Betragt problemet og lære at løse dem. Selvom nogle gange aktivator reparation uøkonomisk - billigere at bare købe en ny centrallås. aktivator Prisen er 200 rubler.

mekaniske fejl

Disse indbefatter en række af mekanisk beskadigelse, svækkelse af stangelementerne skruer. Måske lettet montering endestop. Med denne justering lidelser relateret information ødelæggelse eller endda slid på gearkassen aktuator. At omfatte mekaniske svigt, er årsagen til, der er forbundet med dårlig kvalitet installation og tilpasning. Hvis du oplever lignende problemer skal være så hurtigt som muligt for at løse dem og fjerne årsagen. Men det er lettere at udskifte centrallåsen. Prisen for aktuatorer startende fra to hundrede rubler.

Strømsvigt

Disse problemer omfatter alle skader, der kan opstå i kredsløbet. Før du starter diagnosen, bør du kontrollere, at det elektriske netværk i bilen er fuldt driftsklar, i de centrale fob opladet batterier og sikringer i centrallåsen modulet er ikke blæst. Ofte i stand til at genoprette den defekte centrallås kun sikringer. Hvis CL stadig ikke virker, se efter skader på apparatet eller i mekanismen.

Hvis fjernbetjeningen ikke virker, derefter udføre omskrive kode i den elektroniske nøgle. Hvis ikke kunne løses problemet på denne måde, muligvis defekt sender i nøglen. I disse tilfælde, eksperter anbefaler, at du har en anden nøglekode. Hvis tasterne er tabt, er du nødt til at købe nye.

Desuden kan manglende være forbundet med en fjern modtager. Definer problemet lettest at installere en kendt god receiver. Hvis dette ikke er muligt, så afmontere døren kortene. Efter kontrol af de mekaniske dele kontrolleres, om den energi går i aktuatorerne styreklemmerne. De kan have brudte eller knækkede ledninger. En strømafbrydelse på terminalen er også forbundet med oxidationen af trådene. Kan mislykkes styreenhed på grund af forskellige fejl i alarm kontrolsystem. Vil der en udskiftningsenhed. Er det tilstrækkeligt at vide, hvor centrallåsen styreenheden. Ofte er han til radio, førersiden. Så har du brug for at trække stikket ud og sæt en ny i stedet.

konklusion

Så fandt vi ud af, hvad den centrallås i bilen. Som man kan se, er dette en meget nyttig enhed, hvilket i høj grad letter processen låse dørene. Feedback fra dem, der allerede bruger en sådan anordning, eneste positive, hvilket indikerer dens bekvemmelighed.