BilerBiler

Motor overophedning, årsager, konsekvenser

Overophedning af motoren - en ubehagelig ting, der fører til tab af tid og penge til at løse problemet. Utæt kølevæske - den enkleste og mest almindelige årsag.

Brug for rettidig kontrollere væskeniveauet i systemet, efter detektering af mangel skal inspicere alle samlinger, efter passage gennem kredsløbet af kølesystemet.

Den anden grund - termostaten svigt, kan det ikke passere den varme væske ind i radiatoren. Hvis der efter 10 minutters drift ville være den kolde kølelegemet, er det nødvendigt at fjerne en termostat og sættes i varmt vand (80 grader), ved hvilken temperatur den skal åbne (termostat mislykkes, skal udskiftes).

Den tredje grund - tilstopning kølesystem eller i køleren. Dette kan skyldes dannelsen af skæl på rørene (anvendelse af hårdt vand, som indeholder forskellige salte i sin sammensætning) eller fremmedlegemer i systemet.

Fouling reducerer afkøling af motoren, som i dette tilfælde er overophedet, viskositeten olie er reduceret, hvilket fører til dårlige smøreegenskaber dele. Det begynder detonation, øger brændstofforbruget. Hæld blødt vand (regn, destilleret fra bjerget floder). Hav eller jord - hårdt. At blødgøre, bør føjes til trinatriumphosphat eller natriumkarbonat. Til salg er et sæt værktøjer til at løse dette problem. Ved dannelsen af et scum hele systemet skal skylles af ethvert middel, fjerner kalkaflejringer.

Undertiden, afkølingshastigheden i termostaten og væske, og motoren kører køligere. I dette tilfælde kan det være, at slangen til pumpen, lækage er vedlagt (kræver udskiftning af klemmen på en smallere, mere stramt at presse slangen til dysen). Denne brud karakteristisk for Moskvich 2140.

Hos Zaporozhtsev dårlig køling modkørende luft. I dette tilfælde skal du indstille de forskellige ventilationskanaler, luftindtag samt blæsere.

I nogle maskiner, køling sig selv er bygget på princippet om at flytte kølevæske over en stor og en lille cirkel. Mens motoren er kold, er væsken cirkuleres i en lille cirkel. Hvis der opstår opvarmning Termostaten åbner og cirkulationen af en stor (gennem radiatoren). Termostaten kan ikke åbnes, og væske adgang til et bredt område vil blive lukket. Overophedning motor VAZ 2108, 2109, 2199 kan opstå af denne grund. For at teste termostaten er nødvendig for at varme op motorens 90 grader og touch-rør, der fører til radiatoren. Hvis termostaten ikke virker, rør er kold.

Motoroverophedning kan forekomme fra den ydre forurening cylinder overflade. For deres rengøring er nødvendig for at fjerne karburatoren og skære beklædning, der lukker dem.

Motoroverophedning kan forekomme som følge af en fejl af vandpumpen, svigt af et drev (hvis båndet er brudt).

Dette er et alvorligt problem som følge af hvilken motoren kan blive fastklemt på den rigtige måde. topstykke warp, deformation opstår på grund af overskydende dele tepla.Esli overophedning opstår, kan konsekvenserne være irreversibel som følge af almindelig uagtsomhed. Du bør kontrollere kølesystemet før turen, men ikke på den måde.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.unansea.com. Theme powered by WordPress.