BilerBiler

Olietrykskontakten 2110: betegnelse, beskrivelse, demontering og montering

På instrumentbrættet i bilen, er der mange forskellige indikatorer. Fra tid til anden, bilister står garvede lamper "lambda-sonde" lavt brændstofforbrug "Check Engin" indskrift og de mange andre 'sirener. " Men hvad nu hvis et panel bord tændte olietrykket switch? 2110 og dets indikatorer - senere i denne artikel.

tid

Dette apparat er beregnet til at bestemme olietrykket niveau (i dette tilfælde, lav) og udgangssignalet fra de nødvendige oplysninger til instrumentpanelet. Takket være rettidig advarsel, kan du løse problemet i tide og forebygge dyre motor reparationer, da ikke nok af denne væske stempel kører "tør".

Men ikke kun på den manglende olie kan advare enheden. Desuden kan ild rødt lys forårsage funktionsfejl i pumpen, selv om motoren er til stede en tilstrækkelig mængde af smørende væske.

funktion

Den karakteristiske konstruktionen af disse dele som olietrykket switch? 2110, samt mange andre biler af den indenlandske produktion, der er udstyret med de mest primitive i design sensorer. De er en svømmer, der bevæger sig i en særlig styrerør. Inde flyderen er der en magnet. Røret indeholder en reedkontakt (magnetisk kontakt). Sidste værker i det tilfælde, hvor magneten er tæt på det. På dette tidspunkt det røde lys på instrumentbrættet, signalering manglende niveau af olie i den forbrændingsmotor smøresystem.

Hvad hvis lit.

Nogle gik i panik bilister, når der detekteres sådan indikator andre ignorere dette signal og fortsætter med at bevæge sig. Men hvordan faktisk at opføre sig, hvis systemet er et lavt niveau af væske?

Hvis på instrumentbrættet lyser olietrykket, 2110 nødvendigt at stoppe og slukke sin motor, så motoren kan virkelig arbejde "tør", når et rødt lys.

Hvad er mest interessant, for køretøjer i indenlandsk fremstilling sensoren har evnen til at "løgn", der er oplyst i mangel af objektive grunde til dette. I dette tilfælde er det nødvendigt at diagnosticere. Sådan sikrer kompatibilitet af sådanne detaljer som tryksensoren? 2110 og efter den model er diagnosticeret som følger.

Dels at test kredsløb fra sensor styre trykket af lampen. Hvordan gør man? Det er tilstrækkeligt at læne sig mod tråden fra sensoren til "vægt". Hvis trykindikatoren slukkes, betyder det, at kredsløbet er i god stand.

Undertiden sker det, at "indhyllet" olieagtig væske selve sensoren. I så fald skal den udskiftes. Hvis lampen fortsætter med at brænde, sandsynligvis i systemet stoppet arbejdet oliepumpe eller filter.

Afhængigt af de opnåede resultater påføres skal udskiftes sammen med filteret eller blot efterfylde smørende væske til det ønskede niveau. Og husk - hvis 2110 er der ingen olietryk, vil det negativ indflydelse på arbejdet i den cylinder-stempel-gruppe, hvilket resulterer i beslaglæggelse af dele drivaggregatet og større reparation er uundgåelig.

Om reparation

Hvis du tror, at denne enhed kan repareres og re-installere, er du dybt fejl. Selv med den store erfaring med bilpleje kan ikke være kvalitativt gendanne olietrykskontakten. 2110 er ingen undtagelse. Først for sin reparation kan tage en masse tid og kræfter. For det andet, selv da det element vil ikke fungere korrekt. Der er kun én - at tilegne sig ny olietryk sensor. 2110 - bilen er meget billigt at vedligeholde, så omkostningerne til disse reservedele lav - kun 60-100 rubler. Nå, vil udskiftning af enheden ikke tage dig mere end fem minutter.

Hvor er olietrykket skifte fra "dusinvis"

Afhængig af om motoren er blevet sat til "Lada", kan sensoren være placeret to steder. På vosmiklapannyh "dusinvis" DDM er på højre side af motoren. På shestnadtsatiklapannyh han ligger i en øvre venstre del af huset knastaksel leje.

Udskiftning af sensor med hænderne

Som vi tidligere har sagt, vil installationen af en ny del ikke tage dig meget tid. Den selvsamme udskiftning procedure udføres kun 3 trin:

  1. Først skal du afbryde ledningen fra sensoren.
  2. Med tasterne 21 for at frigøre det fra millimeter mounts.
  3. Træk enhed sammen med tætningsringen.

Anlægsdele i omvendt rækkefølge. Bilisterne rådes til at montere sammen med en ny pakning. Handling er overflødig og rensning af elektriske kontakter, når forbindelsesstik. Hvis enheden er beskadiget støvtætning, og anbefales at udskifte den.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.unansea.com. Theme powered by WordPress.