Oxygen sensor, "Kalina": beskrivelse og reparation

Motorkontrolsystemet i en moderne bil giver et antal sensorer, der samler information om, hvordan korrekt en eller anden af dens noder virker. Takket være dem har maskinens elektroniske "hjerne" evnen til at foretage visse justeringer af driften af kraftenheden.

En sådan informationsindretning er en oxygen sensor (lambda probe). Den er installeret på alle biler, der opfylder miljøstandarderne over Euro-2, herunder på indenlandske biler.

I denne artikel vil vi tale om formål, funktioner, design og funktionsfejl ved lambda sonden på eksemplet "Lada Kalina".

Hvoraf et sådant navn

For at sikre, at benzinmotoren kan arbejde så effektivt som muligt med et minimalt brændstofforbrug, har den brug for en ideel (støkiometrisk) brændbar blanding. Forholdet mellem luft og benzin i det skal være 14,7 til 1. Det angivne volumen ilt i bilproducenter betegnes normalt med det græske bogstav "λ" (lambda).

Lambdasondens rolle

Oxygenføleren er monteret på et af elementerne i udstødningssystemet. Normalt er det en samler eller et modtagelsesrør. Dens sensorelement er placeret således, at det er i konstant samspil med udstødningsgasserne.

Sondens opgave er at bestemme mængden af ilt i udstødningen. Dette informerer den elektroniske motorstyringsenhed. Sidstnævnte korrigerer i sin tur baseret på lambda sonde data samt massen luftstrøm (massestrøm) sensor korrigerer mængden af brændstof, der leveres til indtagsmanifolden.

Men bilproducenter er ligeglad med, hvordan din bil bruger mindre brændstof, end hvordan det opfylder de obligatoriske krav til miljøvenlighed. Uden dette kommer maskinen simpelthen ikke ud af samlebåndet. Oxygenføleren er meget vigtig her, fordi hvis motoren forbruger en ideel brændstofblanding, reduceres mængden af skadelige urenheder i udstødningsgassen.

Hvor er iltmåleren på "Kalina"

Med hensyn til placeringen af lambda sonde i Kalina er den installeret på udstødningsmanifoldet (bukser). Men her er der en nuance. Hvis din bil overholder Euro-3 og højere økologi klasse, dvs. Henviser til de seneste ændringer, den har installeret ikke en, men to oxygenprober: kontrol og diagnostik.

Den første, som det blev sagt, er placeret på udstødningsmanifolden. Ovennævnte funktioner udføres af ham. Og hvor er den anden?

Der er installeret en diagnostisk oxygen sensor efter neutralisatoren. с его помощью контролирует первый зонд, и если он выйдет из строя, электронный блок немедленно сообщит об этом водителю. "Kalina" med hjælp hjælper med at kontrollere den første sonde, og hvis den fejler, informerer den elektroniske enhed straks føreren om det.

Hvordan er lambda sonden

имеет простую конструкцию, основу которой составляют два электрода, покрытых диоксидом циркония. Oxygen sensoren "Kalina" har et simpelt design, der er baseret på to elektroder, belagt med zirconia. De er placeret i den del af huset, der passer ind i udstødningssystemet og er beskyttet ovenfra med en perforeret stålskærm. Kontakterne er forbundet til sensorkontakten, som det er tilsluttet til styreenheden. Sondens design er omsluttet i et metalhus med en gevind og et nederdel til en skruenøgle i den nederste del. Nogle modifikationer af moderne sensorer er desuden udstyret med elektriske varmeapparater. De er nødvendige for at enheden kan begynde at fungere fra de første sekunder, hvor motoren startes. Uden dem er det kun inkluderet i arbejdet, når temperaturen inden i samleren når 300-400 ^° C.

Diagnostiske sonde har samme design som iltfølerens styringssensor. "Kalina" hidrører i den henseende fra, at disse enheder er udskiftelige.

Princippet om drift

Lambda sondens arbejde, uanset dets modifikation og model (r) af bilen, er bygget på den potentielle forskel mellem dens elektroder. Med andre ord bestemmer den elektroniske styreenhed , hvor meget spændingen på iltføleren ændres . не исключение. "Kalina" er ingen undtagelse. Dens sonde er i stand til at detektere spændingsfluktuationer ved kontakter inden for 50-90 mV. Et lavt signal indikerer, at brændstofblandingen er for dårlig, dvs. Det har en masse ilt, og omvendt, jo højere spændingen er jo jo rigere blandes der ind i cylindrene.

Som allerede nævnt begynder lambdasonden kun at fungere efter opvarmning til 300-400 ⁰ C. Før den elektroniske styreenhed tager det ikke hensyn til dets aflæsninger. I de første minutter af motoren beregnes koncentrationen af brændstofblandingen ud fra dataene fra massestrømssensorerne, kølevæsketemperaturen, gasspjældets position og krumtapakselhastigheden. Når sonden opvarmes til den ønskede temperatur, og for det tager 5-7 minutter, indeholder den elektroniske styreenhed sine indikatorer i den generelle formel til beregning af brændstofmængden.

Symptomer på en fejl i iltføleren

и ее владельцу может обернуться более серьезными проблемами. Fejlfunktionen i iltmåleren "Kalina" og dens ejer kan resultere i mere alvorlige problemer. Faktum er, at motoren ikke arbejder i nødstilstand, og det er fedtet ikke kun med øget brændstofforbrug og krænkelse af miljønormer, men også med udseendet af et sådant fænomen som detonation. For at forhindre dette sker, er det vigtigt at vide, hvilke tegn din Lada Kalina kan tjene, hvis iltfølere har fejlet. Symptomer på svigt i lambda sonden kan være:

• "KONTROL" advarselslyset konstant på instrumentbrættet;
• Et mærkbart fald i magten;
• Flydende tomgangshastighed;
• Forøgelse af brændstofforbrug.

Afkodning af mulige fejlkoder

En mere præcis diagnose af lambda sonden kan udføres ved hjælp af en elektronisk tester, der er forbundet med motorens styreenhed. I betragtning af hans fejl kan man allerede helt sikkert sige, om noget andet har brudt ned, eller det er iltføleren. "Kalina" om funktionsfejl i lambda sonden kan rapportere følgende koder:

• P0130 - det forkerte signal kommer fra den første sensor;
• P0133 - Enheden giver for svag en puls;
• P0134 - den første sensor giver slet ingen signal
• P0135 - Sondevarmer defekt (hvis det leveres af designet);
• замыкает на «массу»; P0136 - den anden oxygenføler "Kalina" lukker til "masse";
• P0140 - en åben i kæden af den anden probe.

Modifikationer af lambda-prober til "Kalina"

Efter at have registreret en fejl i lambda sonden, skynd dig at erstatte den. Dette vil selvfølgelig koste dig ikke billig (ca. 2500 rubler), men med en brudt sensor er det bedre ikke at gå. устанавливается с завода. Før du udskifter enheden, spørg, hvilken iltføler i "Kalina" der er installeret fra anlægget. Det er denne model, der skal købes til udskiftning.

De første "Kalin" -modeller, der svarer til Euro-2-standarderne, var udstyret med Bosch-prober (katalognummer 0 258 005 133). De samme sensorer blev også brugt til senere modeller som den første probe.

I øjeblikket anvendes enheder fra det samme Bosch-selskab hyppigere, men allerede 0 258 006537 modifikationer. De afviger fra tidligere sensorer ved tilstedeværelsen af et varmeelement.

Udskiftning af iltmåleren på "Kalina"

For at udskifte lambda sonden er det ikke nødvendigt at kontakte tjenesten. Hvis du er sikker på dens funktionsfejl og allerede har købt en ny enhed, kan du installere det selv. For at gøre dette har du brug for:

• Nøglen til "10";
• Væske mod rust (WD-40 eller lignende);
• Nøglen til "22".

Arbejdsordenen er som følger:

1. Vi sætter bilen på en platform. Hvis motoren er varm, lad den køle af.
2. Ved hjælp af nøglen til "10" skrues bolten på batteriets "negative" klemme. Fjern terminalen.
3. Find sensoren, tag stikket ud af stikkene fra det.
4. Vi behandler forbindelsen mellem sonden og kollektorvæsken mod rust. Vi giver tid til at "arbejde" for det.
5. Nøglen til "22" er snoet sensor. I stedet etablerer vi en ny. Tilslut stikket.
6. Vi fastgør "minus" -stikket til batteriet, reparer det.

Her i princippet og hele arbejdet. Nu er det fortsat at starte motoren og kontrollere dens drift ved tomgang. Hvis advarselslyset gik ud, og strømforsyningen begyndte at arbejde med en mærkbar forbedring, gjorde vi alt rigtigt.

Som du kan se, er der intet kompliceret i enheden, eller ved at udskifte iltføleren "Lada Kalina" er det ikke. Det er kun vigtigt at bemærke fejlen i tide og fjerne den. Og at lambda sonden i din bil tjente så længe som muligt, genopfyld det med brændstof af høj kvalitet.