Skift VAZ 2108: anbefalinger og installationsforhold

Tænding - et centralt element er nødvendigt for udførelsen af en hvilken som helst benzinmotor. rettidig tændingssystem leverer en gnist til cylinderen, hvor stemplet allerede har grebet brændstofblandingen og antænder den. Følgelig gasserne udvide, lægge pres på stemplet. Endvidere er bevægelsen overføres til forbindelsesstangen, som på sin side roterer krumtapakslen.

Tænding VAZ 2108

Juster tænding på "otte" afhænger af den foretrukne brændstof og motoren (2108, 21081 eller 21.083). Tænding for hver motor henholdsvis udviser en vis fremrykningsvinklen.

Du skal konfigurere kontakten:

• Omdrejningstæller.
• Stroboskop.
• Nøgle 10.

Men som praksis viser, snabel eller for sen indsendelse af gnist kan skyldes ikke kun forkert indstilling tænding. Årsagen er uden for de stearinlys, dårlig kompression, slog tændspolen, en defekt afbryder.

Switch VAZ 2108 - element i tændingssystemet, som er ansvarlig for at levere styreimpulser til spolen og optimere effektiviteten af gnisten. foder puls kvalitet bestemmes i særlige betingelser. Efter installation ingeniører WHA i tændingslåsen dual-channel drift af motoren ændret til det bedre:

• Der var en mere kraftfuld gnist.
• Tomgangshastighed er blevet mere stabil.
• Effektiv var lanceringen af motoren i koldt vejr.
• Reduceret brændstofforbrug.
• Lost strømtab gnister Trampler.

Fejl i tændingen

Identificere og fjerne alle problemer er ganske enkel. Kontrollér tændrøret kan være smerteligt enkel måde, hvis der er det nødvendige redskab. Gør det på denne måde: i motoren kørende ad gangen broneprovoda fjernet fra hver cylinder. Hvis broneprovod fjernet, og motoren er ikke påvirket - det bliver klart, at årsagen ligger netop i dette lys.

Kontroller spolen lidt hårdere. Det kræver den samme reservedel låne, men 100% arbejde. Hvis efter udskiftning af spolen problem opstår ikke, da det var hende, der var defekt.

Kontrol af tilstedeværelsen eller fraværet af en impuls ved hjælp af advarselslampen. Det sker ofte, at en fejl i tændingssystemet forekomme under rejsen. Og ikke altid ved hånden i køretøjets ejer vil skåne kontakten på VAZ 2108, tændspolen, gnist kit og så videre. I denne situation, kan du bede hjælp fra forbipasserende eller søge bistand fra en kranvogn. seneste regnskabsår bestemt ikke så chaufføren.

At komme ud af denne situation, og gå på deres egen magt, du skal først afgøre årsagen til fejlen. Skift kontrollen udføres på forskellige måder. Men det er nødvendigt at bruge specielle instrumenter og udstyr til de mange metoder.

Problemløsningsteknik

Vejforholdene kan kontrollere kontakten. Afmonter ledningen, der strækker sig fra tappen 1, og tilslut pæren (12 volt) i spalten. Når tørnes krumtapakslen, skal lampen lyser periodisk op. Det betyder, at VAZ 2108 defekt afbryder.

Kontroller kan være anderledes: at afbryde en ledning fra tramblera og center pin indsætte en konventionel klip. Sidste forbundet til en kort tid (1 sekund) til legemet tramblera. Broneprovod højspænding fra tændspole til at sætte på bremsen hovedcylinder med et mellemrum på 1 centimeter for kontakt.

Efter disse enkle trin for at inkludere tændingen gnist skal vises. Hvis sidstnævnte har optrådt - kontakten er OK.

Bilister, der ikke forstår den elektronik, lettere at udskifte den defekte del. Det er ikke svært at tage en kendt-god post og medtage den i systemet. fradrag metode kan bruges til at finde fejlen. Som praksis viser, er det mindst tilbøjelige til at mislykkes ud over spolen, efter timeren, derefter stearinlys og switch.

Ledninger planen Skift VAZ 2108

Switch VAZ 2108 har en 7-nummererede stifter. Hver af dem udfører en bestemt funktion og er forbundet til et enkelt element. nemlig:

1. I tændspolen.
2. Af elektroniske omskifter (på kroppen).
3. For at kontakte tændingen.
4. På batteriet.
5. På den Hall-sensor.
6. I tændingen distributør.
7. Det anvendes til styresignalet til de elektroniske omdrejningstæller og styreenheder.

Generelt forbindelsen skifte VAZ 2108 - en simpel proces, selv for en uerfaren bilist. Problemer under standard installation eller udskiftning af dele skulle opstå. I et ekstremt tilfælde, alle kan tage ved hjælp af en specialist eller litteratur om reparation og vedligeholdelse af VAZ ønskede model. Ledninger planen Skift VAZ 2108 er ikke for meget besvær.

Om Hjem

Ligesom det eller ej, VAZ - det er en bil skabt uden nogen avancerede og innovative teknologier. Reparation af en sådan bil i 80% af tilfældene er lavet af ejeren.

Ingen undtagelse - reparation system bilens tænding. Skift VAZ 2108 - den mest sårbare del af systemet. Erfarne håndværkere ved, at de "otte" passer tænde nogle modeller Audi, Volkswagen og andre mærker af biler.

Spare fra udenlandsk producent indikerer en højere ressource uden tab i udbud og produktion af puls gnister.