Biler, Biler
Speed indeks dæk - en vigtig indikator for udvælgelse
Først skal vi bestemme sæsonudsving af dækket. "'S ændring smb. Sko" Bør nøje overholde denne parameter og maskinen i de anbefalede vejr dæk. Det forkerte valg kan ikke fuldt ud garantere opførslen af bil på vejen, og derfor din sikkerhed.
Så finde ud af den rigtige størrelse dæk dig. Den ønskede værdi kan findes enten i databladet af maskinen, eller på eksisterende dæk på side. Dernæst skal du finde ud af hvor du vil hen. Hvis du er den gennemsnitlige byboerne, der lejlighedsvis gør ture til picnic eller til det land, så du er perfekte universelle type dæk. Hvis du kommer til at ride på vanskeligt terræn, kan du ikke undvære alle terrængående dæk.
Indeks af hastighed - en anden vigtig faktor, der bestemmer hastigheden, det maksimalt tilladte for hver enkelt dæk. Desuden er det også et symbol af gruppen. I dagens verden er der mange forskellige biler af de mest forskellige klasser, der spænder fra de relativt langsomme veteranbiler til racing biler af Formel 1. Hastighed indeks bestemmer hvilken bus kan bruges til en kendt værdi tilladte belastninger. Derudover er der nogle uudtalte regler, der er forbundet med en given parameter. For eksempel kan køretøjet nå fartgrænsen, hvilket er 10 - 15% i mindre end anbefalet. Speed Index (t, for eksempel) repræsenterer den maksimale tilladte hastighed, som vil modstå dækket under normale belastningsværdier. Overskydende i dette tilfælde, vil vende nedad output bus, som er mere end usikker. Lang levetid kan sikre en korrekt og omhyggelig betjening af dæk.
Indeks "indeks sats" har flere funktioner. For eksempel producenten meddelt, at den maksimalt tilladte hastighed for en given dæk - 180 km / t ved normal belastning. Det betyder, at kortsigtede hurtigere op til 200 km / t ikke medfører alvorlige konsekvenser. Kun varig slid ved høje belastninger kan føre til overophedning af dækket og dens ødelæggelse.
Dæk hastighed indeks er defineret som følger. Dæk prøven testes på en særlig stand ved at ændre parametrene for effekt og hastighed belastning. Efter at have udført et stort antal målinger af modtagne foregår databehandling. Derefter output gennemsnitlige tilladte hastighed (for eksempel 240 km / t) og den tilsvarende hastighedsindekset (v).
Værdien af denne parameter anbefales til et bestemt køretøj, før det var muligt at finde på siden af dækkene sammen med andre vigtige og definerer indikatorer. Nu, producenter foretrækker at indtaste data af sin art i registreringsdokumentet køretøj.
Similar articles
Trending Now