Yamaha V Max - klassiske motorcykler

Yamaha V-Max - er en cruiser, som er lavet af samme navn kendte selskab siden 1985. Han blev berømt på grund af sin stærke motor og usædvanligt design. For ikke så længe siden, i 2008, blev dens navn erstattet med en VMAX. Det har længe været den "jern hest" er offentliggjort, men er stadig i efterspørgslen.

historie

For at udvikle design af denne cykel til arbejde tiltrak den engelske designer - Dzhona Rida. Han tog som grundlag modellen Yamaha Venture Royale og ved hjælp af basen, har han skabt en utrolig magt cruiser. Umiddelbart efter udgivelsen af den første model, modtog han kritisk anerkendelse og status af "Motorcycle of the Year". På trods af at salget var ikke kun i Japan, og selv i udlandet, Yamaha V-Max på markedet produceret med ikke for væsentlige ændringer af den første model. Det var umuligt ikke at lægge mærke til, hvor hurtigt bilen accelereres, samt dens bløde affjedring. I 1993 blev modellen lidt ændret - at øge diameteren af proppen udformet til at minimere hastigheden wobble ved høje hastigheder. Derudover satte vi bremsen 4-stempel resultatet og andre modifikationer, som forbedrer håndterbarhed ved at gøre motorcykler sikrere. Det er værd at bemærke et interessant faktum: Yamaha V-Max, udgivet på markedet i 2008, ser nøjagtig det samme som det allerførste oprindelige.

Indstillinger og funktioner

Alt dette er naturligvis godt. Og hvad med de parametre? 1,16 m - højde på 79,5 cm - bredde og 2,3 m - længde. Det - størrelsen af motorcyklen Yamaha V-Max. Specifikationer cruiser fortjener en nærmere beskrivelse. Dens motor V4 er en modificeret udgave af opfindelsen, anden - Yamaha Venture. Cylinder monteret ved sine fire ventiler; det skal bemærkes, DOHC distributionssystem. Yderligere, modernisering og forbedring af alle dele, kompressionsforholdet steget til 10,5: 1, tilsætning af V-Boost system. Det er, når motoren er 6000 rpm i indsugningsmanifolden kan åbne mellem klapperne 3 og 4, 2 og 1 cylinder. De åbner fuldt. På grund af forsyningsnettet kan få fyrre procent vækstmotor øget magt.

Forbedring af model

I 2005, året i Tokyo, har koncernen demonstreret en ny model under overvejelse motorcykel. Vi indførte et nyt chassis, en moderne bremsesystem og mange andre modifikationer. Efter et par år, nemlig 4. juni 2008 selskabet udgivet en ny cykel VMAX 2009. Han havde en ramme fremstillet udelukkende af aluminium, V4 motor med væskekøling. Hertil kommer, suspensionen kan nu tilpasse, kobling har været glidende til brændstoftanken placeret under sædet, og, selvfølgelig, for ikke at nævne blokeringsfri bremser.

Egenskaber

Måske, hvis vi taler om de særlige kendetegn for denne model, skal det bemærkes først og fremmest den klassiske jord, hvor der er karakteristisk for den traditionelle placering som fod- og cykelstyr. Og dog hans forgaffel hælder, skyldes som modellen er helt modtagelig for ledelse. Dette er - en stor "jernhest". Motor-fans, men alle ønsker sin cykel var særligt. Det er derfor, mange har tyet til denne metode, som tuningen. Yamaha V-Max, er stilfuldt indrettede med hjælp af airbrushing på individuelle designs, der kan sammenlignes med mesterværker af kunst. I dag er der mange måder, der kan hjælpe dekorere motorcyklen. Der er bare tuning muligheder findes ikke! Kunstnere tilbyder en bred vifte af tegninger lavet i forskellige stilarter. Nogle ryttere endda gøre op dine egne billeder og designs. Her kan du drømmer op. Men det vigtigste her - professionalisme. Det er vigtigt, tuning blev gjort en mester, ellers, hvis erfaringerne i dette tilfælde personen ikke, er der risiko for ikke at dekorere din bil og skader.